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[NC] Oz Ultraleggera Oro su Galaxy Grey
#1
Post un po da bimbominkia, me ne rendo conto. 

Alla ricerca di un bel cerchio giusto per la mia NC ho trovato a buon prezzo un treno di OZ 17x8 et 48 Ultraleggera oro. 

650 euri con i dadi, e sembrano proprio in buona condizioni. 

Sono tecnicamente validi e con una misura giusta, che sta bene sulla miata senza richiedere alcun lavoro. 

Ma staranno decentemente?  il fatto che non trovo nemmeno una foto mi insospettisce...
certo nulla impedisce di fare una bella plastidippata in colori piu accesi :-D o neutri... 

sono indeciso se optare per loro o aspettare (è parecchio che aspetto) di trovare dei cerchi super ignoranti da 9 tipo...

Secondo voi sono cerchi che si rivendono facilmente? credo di si...
Dado
Miata NC 2.0 '06 Galaxy Grey, Assetto Ohlins R/T, barre RX-8 Yellow, Bushing Powerflex, Collettori IL, Mtec baffati, Hawk+, OZ Chrono e AD08R
Perseguitato dal sottosterzo.
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#2
Secondo me l'oro non è il massimo sul galaxy Grey, ci vedrei meglio il bronzo piuttosto... Però si, o vai di plastidip o li rivendi.

I canale 9 aspetta e spera, io sto diventando matto per trovarli nuovi. Figurati usati

Inviato dal mio ASUS_Z00ED utilizzando TapaShark
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#3
anche perche' non voglio robaccia di dubbio gusto ahah

ieri uno ha messo in vendita dei CE28N a 500 euro. sono durati 6 minuti ahahha
Dado
Miata NC 2.0 '06 Galaxy Grey, Assetto Ohlins R/T, barre RX-8 Yellow, Bushing Powerflex, Collettori IL, Mtec baffati, Hawk+, OZ Chrono e AD08R
Perseguitato dal sottosterzo.
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#4
Questa primavera ho visto al raduno toscano una NC Galaxy Grey con cerchi oro (avevano un disegno tipo RPF1). Devo dire che stanno molto bene. Approvo.

https://www.mx5italia.com/forum/thread-3...age-4.html. In una foto si intravede
NA 115
ex_NC3 1.8 Cult
ex_RC1 1.8
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#5
Mmmmmm secondo me oro stufano, puoi sempre riverniciarli peró.
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#6
mi sa che a breve ci saranno foto, poi vediamo, se proprio nn mi piacciono troveranno un nuovo proprietario
Dado
Miata NC 2.0 '06 Galaxy Grey, Assetto Ohlins R/T, barre RX-8 Yellow, Bushing Powerflex, Collettori IL, Mtec baffati, Hawk+, OZ Chrono e AD08R
Perseguitato dal sottosterzo.
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#7
Avevo visto quei rays, però tanto avevano un et troppo estremo per le nostre nc, il problema è quello e poi sì, erano già venduti prima ancora di mettere l'annuncio

Inviato dal mio ASUS_Z00ED utilizzando TapaShark
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#8
Superleggera o ultraleggera? Se ultraleggera occhio che non siano NAD perché i 17x8 et48 nad sono per l'impreza e hanno un centraggio di 56.1mm quindi prima di comprare verifica che il centraggio sia col classico anello e non direttamente sulla fusione (improbabile ma quando ci sono di mezzo le omologazioni non si sa mai...)
I superleggera a me piacciono un sacco e sono diventati difficili da trovare a differenza degli ultraleggera. Anche in ottica di riverniciarli a polvere io li prenderei, sono un classico, fanno sempre la loro figura e anche se spesso erano sulle macchine zarrotuning nid4spid andergraund di metà anni 2000 erano di un certo spessore tecnico. Sugli ultraleggera ci penserei ma solo perché li trovo meno gradevoli esteticamente.

Inviato dal mio SM-G930F utilizzando Tapatalk
Matteo
~ NC 2.0L: tremate davanti al lavandino da corsa! ~


http://www.mx5italia.com/showthread.php?...gatto)-2-0

https://www.facebook.com/DriveTherapy.net
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#9
Ultraleggera, ho fatto casino con i nomi.
Arrivano da un'impreza ma sono di certo antecedenti al NAD e tutte le menate del caso :-D

Grazie per la dritta
Dado
Miata NC 2.0 '06 Galaxy Grey, Assetto Ohlins R/T, barre RX-8 Yellow, Bushing Powerflex, Collettori IL, Mtec baffati, Hawk+, OZ Chrono e AD08R
Perseguitato dal sottosterzo.
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#10
Maaaaaa, scusa l'indiscrezione, ma dove li hai trovati?
NA 115
ex_NC3 1.8 Cult
ex_RC1 1.8
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