No Omer.
Evita come la peste le "4 stagioni".
Invernali e stop.
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Evita come la peste le "4 stagioni".
Invernali e stop.
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Gomme invernali per daily
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08-11-2017, 19:07
No Omer.
Evita come la peste le "4 stagioni". Invernali e stop. Inviato dal mio SM-J500FN utilizzando Tapatalk
09-11-2017, 00:01
Nokian invernali.
Provati 2 treni di wr d3 su 2 auto diverse , ottime su neve sia fresca sia compatta ma non il massimo sul bagnato.
09-11-2017, 10:26
Sarà come dite,
ma i miei quasi 10k km in qualsiasi condizione in Italia, Germania, Svizzera e Austria me li son fatti senza nessuna difficoltà e pure aumentando l'autonomia dell'auto per il basso coefficiente di attrito.
AOI e Alberto NBFL 1.6 Crystal Blue "piscina style"
Chromed grill + Pipercross KYB AGX + RB Springs White sidemarker + white sidelamps MX5-Parts muffler
09-11-2017, 13:01
(08-11-2017, 19:07)Pee Tee Ha scritto: No Omer. Anche io preferisco invernali pure, con le quali sono salito davvero ovunque. Ciò detto, andando su all'Ice Trophy ho provato le 4 stagioni che monta la 500X di serie e devo dire che andavano davvero benissimo anche su neve abbondante (va detto che erano iper nuove)
09-11-2017, 13:21
(09-11-2017, 00:01)PilotErwin Ha scritto: Nokian invernali. Le D4 hanno fatto uno step avanti, ovvio che nel viscido non fanno miracoli, ma sono migliorate sul bagnato. Sulla neve hanno prestazioni pari alle già ottime D3. Con asfalto caldo di fine stagione si spalmano moooolto meno, ma comunque sono da togliere appena possile, perchè altrimenti si mangiano che è un piacere. Io ci faccio "montagna vera", sono un tavolaro friraider a caccia dell'ultima nevicata e non ho mai avuto bisogno di montare le catene, sia con le D3, che con le D4. Alle volte danno la sensazione che più c'è neve e più mordono, con i dovuti limiti di questa affermazione, onde evitare di prenderla sulla parola e rimanere piantati da pirla Anche Pirelli fa delle ottime invernali, migliori sul bagnato, un po più scarse nella neve. |
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