[ND] Pneumatici Toyo
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15-03-2018, 18:45
uso stradale andante? hankoon v12 evo 2-3?
nc duemila, che talvolta consuma olio, ma non sempre, solo quando lo misuro.
15-03-2018, 19:15
15-03-2018, 19:55
Yokohama S.drive, costano, ma la spalla è granitica, l'aderenza è al top e la durata è stranamente nella media.
15-03-2018, 20:20
Avevo le v12evo sulla mia ex sport, mi piacevano moltissimo! Avevano una gran tenuta ma erano poco progressive nel mollarti. C'è da dire che gli angoli erano anche abbastanza spinti difatti dopo circa 10k km senza pista sono praticamente arrivate alla fine.
Rava
Miata NbFl 1800vvt Sport anno 2001
Estetica: Rota Boost 16x7 gunmetal - Freccie e sidemark trasparenti - Xeno 6000k - Sedili monoscocca Momo Assetto e telaio: Coilover Tein Superstreet - Sway bar H&R - Bushing PowerFlex - Rollbar GPV Motore: Collettori 4-2-1 bendati - kat Brain 200celle - Terminale in Inox - Radiatore 60mm alluminio - Magnecor 8.5mm Freni: Dischi forati e baffati - Tubi in trecciai Hel Gagio Ha scritto:Piu' il tuo pistone preme, piu' ne giova la coppia, credimi!!
16-03-2018, 13:54
Oggi ho ordinato gli hankoon v12 evo 2 215-40-17 che monterò sui nuovi cerchi oz superturismo 17 - 7,5 - et35 + molle eibach .
Spero che venga un bel lavoro Ringrazio tutti quelli che mi hanno aiutato a scegliere.
13-08-2018, 20:19
Ciao a tutti, riposto su questo thread perchè non mi sembra il caso di aprirne un altro per ora.
Mi sono letto quasi tutto riguardo misure gomme e omologhe NAD/CETOC ma mi mancano ancora alcuni dettagli: * I cerchi originali ND 2.0 sono 17 x 7" et45 vero? Sopponiamo che io voglia andare qualche volta in pista, da neofita, con assetto originale (ho una sport con bilstein originali). Qualche volta intendo max 2-3 volte nei prossimi 12 mesi. Per evitare di acquistare 4 cerchi nuovi NAD pensavo di montare quattro gomme pistaiole ma omologate stradale poco prima della pistata, e smontarle poco dopo. Il tutto sui cerchi originali. Vi sembra giusta come misura una 215/40 17 che è omologabile CETOC, la procedura è collaudata, e io la farei sui cerchi originali, quindi no problem? Ho capito che i 235 sarebbero ottimi per l'ND in pista, ma non penso che sui cerchi originali si possano montare. Una volta individuata la misura di gomma, si accettano consigli per che gomma montare per questo specifico uso di gomma (pochi chilometri, per esempio Torino - Cremona, pista e ritorno, e poi si rimettono le gomme stradali). Grazie per i suggerimenti.
-< ND 2.0 Sport Soul Red >-
13-08-2018, 21:17
Dunlop Dz03g
Yokohama A052 Kumho V70A Toyo R888R In ordine di performance, e da verificare se esistono tutte nella misura di tuo interesse
13-08-2018, 21:19
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 13-08-2018, 21:22 da cruncher.)
Ciao, lo smontaggio e rimontaggio delle gomme ha un costo e a lungo andare rovina le gomme.
Se vuoi limitare i costi e non acquistare un set di cerchi ti consiglio di montare le Toyo 215/40 e tenerle anche per strada. Unica vera controindicazione oltre al fatto di fare un po' di attenzione se piove, è il rumore.
13-08-2018, 23:40
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 13-08-2018, 23:43 da MarcoCade.)
Grazie per le risposte.
Il consiglio di usare un set unico non si applica. Uso l'auto tutti i giorni, anche con pioggia, per fare 100 km. Tutti dritti. Non ha senso bruciare un set di gomme così solo sul dritto per me. Ho controllato un po' e niente dunlop, niente yokohama. Quindi rimango su kuhmo e toyo. toyo costano un'esagerazione. Rimangono KUHMO, circa 120€ a gomma. Come sono in generale? Nota: L'indice di carico è 83W anzichè 84W. Vero che è un problema in fase di omologa cetoc dato che viene comparato con quello originale 84W del libretto, o no? L'obiettivo è poter andare tranquillo qualche giornata in pista, senza paura di bruciare le gomme di primo impianto. Grazie
-< ND 2.0 Sport Soul Red >-
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