|
Motore muore subito dopo l’accensione
|
|
30-07-2018, 18:53
Ciao a tutti, mi sono appena registrato!
Ho un problema con la mia RF 1.5 : accendo il motore, sembra che parta e subito dopo si spegne. qualcuno ha avuto questo tipo di problema? Grazie a tutti. Se servono più info fatemi sapere
30-07-2018, 23:35
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 30-07-2018, 23:36 da pilistation.)
Sembra un problema di debimetro, sulla NA succede proprio quello quando il debimetro non funziona, si accende ma dopo un secondo scende di giri fino a spegnersi.
Sposto nella sezione più adatta, quando vorrai/potrai potresti presentarti nell'apposita sezione.
31-07-2018, 00:31
Questo é proprio quello che succede. Fortunatamente é ancora in garanzia e la farò portare in assistenza subito! Spero solo che non sia il preludio a una vita di problematiche continue.....
31-07-2018, 07:36
Non potrebbe essere un problema all'immobilizer?
31-07-2018, 07:44
Che io sappia l'immobilizer non fa partire la pompa benzina quindi in teoria non dovrebbe proprio andare in moto... almeno su un'altra macchina mi è successo questo e finché chiave e immobilizer non si sono messi d'accordo non c'è stato verso di avere segni di vita
Inviato dal mio SM-G930F utilizzando Tapatalk
Matteo
~ NC 2.0L: tremate davanti al lavandino da corsa! ~ http://www.mx5italia.com/showthread.php?...gatto)-2-0 https://www.facebook.com/DriveTherapy.net
31-07-2018, 07:49
31-07-2018, 07:49
(31-07-2018, 07:44)Demios Ha scritto: Che io sappia l'immobilizer non fa partire la pompa benzina quindi in teoria non dovrebbe proprio andare in moto... almeno su un'altra macchina mi è successo questo e finché chiave e immobilizer non si sono messi d'accordo non c'è stato verso di avere segni di vita Su NA invece, con chiave "scodificata", l'auto si accende e "muore" subito. Provato personalmente. 
31-07-2018, 14:23
scusa ma poi è partita? e ci hai fatto strada? quante volte si è spenta? restano accese spie? penso che con la NA hai in comune solo il fatto che va a benzina...
certamente se fai controllare con la diagnosi non sbagli |
|
« Precedente | Successivo »
|
| Discussioni simili | |||||
| Discussione | Ultimo messaggio | ||||
| [ND] Modifica centrale e spia motore |
27-01-2025, 16:24 Ultimo messaggio: marco_zanna |
||||
| [NA] Olio pulizia motore |
23-12-2024, 11:05 Ultimo messaggio: Rava86 |
||||
| [NA/NB] Motore usato |
15-12-2024, 16:37 Ultimo messaggio: alex zanardi |
||||
| [ND] Foto motore 160cv e 184cv |
23-07-2024, 13:51 Ultimo messaggio: LupoTHP |
||||
| [NB FL] Errore p0300 (problema albero motore?) |
19-07-2024, 10:19 Ultimo messaggio: em98 |
||||
| [NB/NB FL] Cavo dubbio vano motore |
28-06-2024, 18:25 Ultimo messaggio: Alessio1797 |
||||
| [ND] Quali sono le differenze tra motore 2.0L ND1 160cv e motore 2.0L ND2 184cv?? |
17-06-2024, 13:33 Ultimo messaggio: dnr33 |
||||
| [ND] Additivo olio motore |
11-04-2024, 19:57 Ultimo messaggio: -FrancescoMX- |
||||
|
[NA] COBRA INTAKE - Dare più aria a motore con discreto RC |
05-03-2024, 21:37 Ultimo messaggio: Mexo Cinqo |
|||
| [B6] Vite albero motore bloccata |
29-02-2024, 10:10 Ultimo messaggio: ..ale!! |
||||
