Buonasera
Dopo aver letto diverse discussioni qua sul forum, sono passato da un preparatore con l'intenzione di cambiare lo scarico per avere un sound più accattivante, ma non troppo esagerato; gli ho detto subito che ho la revisione a Maggio al che abbiamo escluso a priori il cambio dei collettori e abbiamo inizialmente "ripiegato" su un terminale omologato ragazzon, che però sul catalogo è accoppiato alla versione 1.8 da 93kw, un centrale o senza cat o senza silenziatore ed un filtro a pannello per l'airbox originale, senza mappatura perchè a suo dire non è necessaria. Continuando la discussione mi ha consigliato di cambiare solo il terminale, provarla e se non sarò soddisfatto, fare ulteriori modifiche al centrale successivamente, tanto per lui i costi sono gli stessi, al che vi chiedo, abbiate pazienza :
- questo terminale ragazzon va bene sulla 2.0? Cambiando solo quello il sound sarà soddisfacente? (non sono riuscito a trovare nemmeno un video con quel terminale, il che non promette bene).
- Seguendo il suo ragionamento e ipotizzando che non mi soddisfi, che tipo di modifica fareste al centrale, togliereste solo il silenziatore? Solo il cat? O entrambi?
- Davvero la mappatura non è necessaria nemmeno dopo aver fatto modifiche al centrale? Ad esempio sul catalogo ragazzon per la ND, nelle note del tubo che va a sostituire la parte centrale con il cat rimuovendolo, c'è scritto che è necessaria la rimappatura della centralina
Grazie infinite.
Guido
Dopo aver letto diverse discussioni qua sul forum, sono passato da un preparatore con l'intenzione di cambiare lo scarico per avere un sound più accattivante, ma non troppo esagerato; gli ho detto subito che ho la revisione a Maggio al che abbiamo escluso a priori il cambio dei collettori e abbiamo inizialmente "ripiegato" su un terminale omologato ragazzon, che però sul catalogo è accoppiato alla versione 1.8 da 93kw, un centrale o senza cat o senza silenziatore ed un filtro a pannello per l'airbox originale, senza mappatura perchè a suo dire non è necessaria. Continuando la discussione mi ha consigliato di cambiare solo il terminale, provarla e se non sarò soddisfatto, fare ulteriori modifiche al centrale successivamente, tanto per lui i costi sono gli stessi, al che vi chiedo, abbiate pazienza :
- questo terminale ragazzon va bene sulla 2.0? Cambiando solo quello il sound sarà soddisfacente? (non sono riuscito a trovare nemmeno un video con quel terminale, il che non promette bene).
- Seguendo il suo ragionamento e ipotizzando che non mi soddisfi, che tipo di modifica fareste al centrale, togliereste solo il silenziatore? Solo il cat? O entrambi?
- Davvero la mappatura non è necessaria nemmeno dopo aver fatto modifiche al centrale? Ad esempio sul catalogo ragazzon per la ND, nelle note del tubo che va a sostituire la parte centrale con il cat rimuovendolo, c'è scritto che è necessaria la rimappatura della centralina
Grazie infinite.
Guido
- Sistema multimediale Pioneer AVH-Z9100 DAB
- Filtro aria a pannello BMC
- Terminale Ragazzon
- Antenna Stubby
- Door bushings by skidnation (già rimossi)
- Eibach/Bilstein B12 Pro Kit
- Step 1 by Mondiale Racing
- Leva tergicristallo RX-8
- Hinge caps e striker covers by Jassperformance
- Pistoncini cofano neri I.L. Motorsport
- Console centrale allargata con prese usb
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- Terminale Ragazzon
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ma comunque l'ho fatta in in centro privato e non alla motorizzazione!