[ND] spazio tra roll bar e capote

[asw27]

oggi ho fatto il lavoro perché non mi andava assolutamente di impelagarmi con incompetenti che non ne hanno mai sistemata una col rischio che facessero solo danni e inutili fermi macchina.inanzitutto una precisazione:in mazda sono completamente fulminati perché tra il rollbar e la fine del pezzo che ho tagliato c'è un centimetro e circa otto millimetri d'aria tra il metallo e la plastica,bastava che studiassero meglio quel particolare che ci saremmo evitati una marea di rotture,è assurdo avere un problema del genere per una stupidata simile soprattutto da chi fa la spider piu' venduta al mondo da trent'anni…….detto questo ho fatto lo stesso lavoro di limone e lo spazio è aumentato considerevolmente:prima sfiorava,forse c'era un millimetro,ora ci sono cinque sei millimetri piu' che sufficienti da porsi al riparo da qualsiasi sfregamento.volendo si puo' distanziare ancora di piu' ma dopo si scopre la base della parte in plastica tagliata ed esteticamente non è il massimo.per il primo rollbar ho impiegato un oretta perché non volevo sfasciare niente nello smontaggio e perché non trovavo il punto esatto dove mettere le fascette,nella foto non si vede,poi trovato il modo il secondo l'ho fatto in dieci minuti.io ho lavorato esclusivamente sulle plastiche e non ho messo alcun tipo di spessore sulla parte in metallo,è una parte fondamentale per la sicurezza e non avevo alcuna intenzione di toccarlo o spessorarlo,è un lavoro piu' semplice di quello che potrebbe sembrare e basta una minima manualita'per eseguirlo,il risultato è garantito e si evitano le rogne che ho detto prima.allego qualche foto compresa quella dove ho posizionato le fascette.notare la differenza di spazio tra prima che sfiorava e dopo

Ciao,
possiedo una MX5 da dicembre 2019, nuovo modello da 132 CV, ed anche la mia ha lo stesso problema, anzi la capote TOCCA entrambe le fashion bar all'interno !!!
Ho visto come hai risolto il problema, ma ti volevo chiedere se hai tagliato solo gli spessori interni o anche quelli esterni ? Quel pezzo di gomma adesiva nera sul rollbar che si vede nella foto con le fascette lo hai applicato tu o è già presente ?
Ti ringrazio del tempo vorrai dedicarmi.
Maurizio.

[rider one]

ciao,ho tagliato solo la parte interna perchè è l'unico punto che tocca la capote e si taglia molto facilmente con un comune taglierino.quel pezzo nero che vedi l'ho messo io per far appoggiare la parte in plastica al rollbar ed evitare cosi rumori e scricchiolii,tecnicamente è una guaina bitumosa adesiva  che avevo utilizzato su una mia precedente macchina per insonorizzare le portiere quando ho realizzato un impianto audio coi contro maroni    ma puoi usare benissimo un pezzo di gommapiuma adesiva che trovi al brico per pochi euro,io quella avevo nel box e quella ho usato  la foto che vedi con le fascette è la parte passeggero,magari ti ha fuorviato quello.ad ogni modo visto che in mazda sanno da anni del problema e la macchina è nuova magari te lo risolvono agevolmente anche se trovo assolutamente inconcepibile che dopo quattro anni ci sia ancora questo problema e soprattutto che in catena di montaggio nessuno controlli…...questo sistema è di semplice realizzazione e risolutivo poi vedi tu come muoverti,io ho preferito spendere un ora e risolvere in maniera definitiva anche se era in garanzia

[asw27]

ciao,ho tagliato solo la parte interna perchè è l'unico punto che tocca la capote e si taglia molto facilmente con un comune taglierino.quel pezzo nero che vedi l'ho messo io per far appoggiare la parte in plastica al rollbar ed evitare cosi rumori e scricchiolii,tecnicamente è una guaina bitumosa adesiva  che avevo utilizzato su una mia precedente macchina per insonorizzare le portiere quando ho realizzato un impianto audio coi contro maroni    ma puoi usare benissimo un pezzo di gommapiuma adesiva che trovi al brico per pochi euro,io quella avevo nel box e quella ho usato  la foto che vedi con le fascette è la parte passeggero,magari ti ha fuorviato quello.ad ogni modo visto che in mazda sanno da anni del problema e la macchina è nuova  magari te lo risolvono agevolmente anche se trovo assolutamente inconcepibile che dopo quattro anni ci sia ancora questo problema e soprattutto che in catena di montaggio nessuno controlli…...questo sistema è di semplice realizzazione e risolutivo poi vedi tu come muoverti,io ho preferito spendere un ora e risolvere in maniera definitiva anche se era in garanzia

Ciao, grazie mille per la risposta rapida ed esaustiva.
La macchina ha 2 mesi per cui prima di intervenire "in proprio" la porto in concessionario per vedere se e come risolvono il problema.
Dopo di che, se non vedo od ottengo nessun risultato, penso di fare esattamente come hai fatto tu.
Grazie ancora. 
Maurizio.

[marco_zanna]

Ciao, grazie mille per la risposta rapida ed esaustiva.
La macchina ha 2 mesi per cui prima di intervenire "in proprio" la porto in concessionario per vedere se e come risolvono il problema.
Dopo di che, se non vedo od ottengo nessun risultato, penso di fare esattamente come hai fatto tu.
Grazie ancora. 
Maurizio.

Novità in merito? Che soluzione ti hanno proposto?
Sulla mia per fortuna non c'è contatto in fase di apertura e chiusura, ma sono a 1mm di distanza, quindi sicuramente in movimento le due parti finiranno per strusciare e rovinarsi.

[asw27]

Ciao, grazie mille per la risposta rapida ed esaustiva.
La macchina ha 2 mesi per cui prima di intervenire "in proprio" la porto in concessionario per vedere se e come risolvono il problema.
Dopo di che, se non vedo od ottengo nessun risultato, penso di fare esattamente come hai fatto tu.
Grazie ancora. 
Maurizio.

Novità in merito? Che soluzione ti hanno proposto?
Sulla mia per fortuna non c'è contatto in fase di apertura e chiusura, ma sono a 1 mm di distanza, quindi sicuramente in movimento le due parti finiranno per strusciare e rovinarsi.

Ciao,
non ho ancora fatto nulla, purtroppo il concessionario dista circa 80 km da casa e ci devo dedicare almeno mezza giornata.
Però ieri e oggi che le temperature permettevano di viaggiare a capote aperta, ho visto che adesso non tocca più come un mese fa ma è ad 1 mm di distanza come la tua.
Potrebbe dipendere dal tessuto, che con temperature più alte diventa più elastico consentendo ai leverismi di abbassarsi di più e quindi di avere maggiore distanza dalle plastiche.
Comunque, appena posso, in concessionario ci vado lo stesso e poi vi so dire cosa propongono.
Alla prox.
Maurizio.

[rider one]

purtroppo no,magari l'hai aperta tenendo la mano un filo piu' indietro,se a capote aperta scendi e la schiacci un po' con la mano nella parte posteriore vedi che lo spazio aumenta in modo considerevole

[asw27]

Ciao,
allora ai primi di luglio sono riuscito a portare la vettura in concessionario dove ho evidenziato il problema del contatto all'apertura.
Il capo officina, dopo aver ammesso che era la prima volta che qualcuno evidenziava tale problema, ha fatto una serie di foto ed un video e ha inviato il tutto a Mazda.
A distanza di 3 gg mi ha contattato telefonicamente dicendo che Mazda aveva riconosciuto il problema ed avevano già provveduto ad inviare i ricambi per l'intervento.
Il lavoro è stato effettuato venerdì scorso ed ha richiesto alcune ore.
In pratica hanno smontato tutte le parti in plastica dietro i sedili mettendo a nudo il traverso che sostiene i roll bar, dove sono stati inseriti degli spessori spostando così in avanti i roll bar di 6/7 mm.
Mi hanno anche sostituito le parti posteriori lucide in plastica che si erano rigate le prime volte che avevo aperto la capote.
Adesso la distanza fra plastiche e capote è di circa 7 mm.
Che dire ... un plauso al concessionario Autolago di Legnago (VR) per la disponibilità e cortesia.
Allego alcune foto.
Maurizio

[marco_zanna]

Ragazzi vi aggiorno... dopo un pò di aperture capote fatte dall'esterno, non so se la tela abbia preso un'altra piega, o cosa sia successo, fatto sta che non tocca più! Ho mezzo cm abbondante di spazio, anche aprendola dall'interno. Boh non so che dire se non che sono felice che il problema non si ponga più!