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Dilemma Kumho vs Pirelli o Nankang ?
#21
mr.magoo87 Ha scritto:allora non cè un ***** d'altro da dirci.
Kumho.
Le nankang le ho usate in pista ma si son squagliate.

Oppure le Hankook RS2 ma hai i problemi di una semislick senza avere una semislick completa.

Ohhh, ti aspettavo!!!

Io monto le RS2 e mi trovo moooolto bene, solidissime, solo ci mettono un bel po' a scaldare specialmente in strada!
NA 1.8 '94 elan style
GAZ GOLD PRO 400/300, Sway FM, Powerflex, Rollbar handmade (prossimamente roll cage), Vuota, SedilE JKComposites, Anticipo 14°, Tubi freno treccia, Volante calice, Vari bozzi per la velocità e ruggine, RPF1...

Esistono solo due tipi di auto, rear wheel drive e wrong wheel drive.
Se non è indispensabile alla marcia, quasi sicuramente è peso inutile...
Meno stadi più autodromi. (cit.Costa)

Lorenzo
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#22
e si
ma vieni a bologna o no sto we???
la barra me la porto o no ostia?
Claudio- 91' Silvia S13
Some people just dont understand what's drift about...
Drift the corners as they come,and let destiny take care of the rest
ex NBFL bigusto driftosa

Zortan Ha scritto:hai mai provato la 458 ? no vero? certo costa tanto. ma anche un WC della serie top della dolomite costa 1200 euro ed è scientificamente solo un pezzo di ceramica dentro il qual cagare
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#23
Prese da gommadiretto. Ordinate Martedi. Montate venerdi pomeriggio.
Comode, silenziose. Buone per andarci a passeggio.
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#24
3 gomme diverse?
Claudio- 91' Silvia S13
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Zortan Ha scritto:hai mai provato la 458 ? no vero? certo costa tanto. ma anche un WC della serie top della dolomite costa 1200 euro ed è scientificamente solo un pezzo di ceramica dentro il qual cagare
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#25
mr.magoo87 Ha scritto:3 gomme diverse?
:chessygrin:
Kumho
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#26
brafo
Claudio- 91' Silvia S13
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Zortan Ha scritto:hai mai provato la 458 ? no vero? certo costa tanto. ma anche un WC della serie top della dolomite costa 1200 euro ed è scientificamente solo un pezzo di ceramica dentro il qual cagare
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#27
Fatti + o - 500 Km. Credo che un eventuale rodaggio si possa considerare finito giusto? Bene.

Costano notevolmente meno delle michelin = tengono notevolmente meno delle michelin.
(Michelin era il primo equipaggiamento).

Risparmiare sulle gomme non vale la pena. Sono la cosa più importante.

Chi vuole un treno di KU31 made in Vietnam mi contatti in PM dopo le ferie. Non ho intenzione di provarle sul bagnato....

:a_39:
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#28
le pressioni le hai controllate??
mi sembra molto strano
Claudio- 91' Silvia S13
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Zortan Ha scritto:hai mai provato la 458 ? no vero? certo costa tanto. ma anche un WC della serie top della dolomite costa 1200 euro ed è scientificamente solo un pezzo di ceramica dentro il qual cagare
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#29
Controllate ieri: 2.0 Bar
Non c'è un ***** d'altro da fare?


____________________
Non comprate Kumho KU31
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#30
-metti la pressione precisa come dice la casa.
-Se la senti scivolare tanto abbassa le pressioni poco per volta.
-Controlla la data di produzione.Sono 4 numeri in un cerchio sulla spalla esSad0809) la prima coppia indica la settimana e la seconda l'anno di produzione.postala così almeno vediamo se sono vecchie o no.
-Ad angoli come stai messo???

Fai delle prove,se non migliora un ***** posso solo pensare che siano gomme che non si adattano alla NC.
Molti le hanno su e sono contenti,sei il primo a lamentarsene qui dentro.
mah
Claudio- 91' Silvia S13
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Zortan Ha scritto:hai mai provato la 458 ? no vero? certo costa tanto. ma anche un WC della serie top della dolomite costa 1200 euro ed è scientificamente solo un pezzo di ceramica dentro il qual cagare
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