[NA] Merlot Brigitte 2.0

[Woody]

La batteria aveva 6 anni: in generale a me durano questo tempo ... Per la cronaca è da 45 Ah 330A (Come la Tudor precedente TB450)
Grazie x i consigli, tengo nota per la prossima

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[Woody]

Visto che bisogna stare in casa ( o anche nel box ...   ) per questa quarantena, mi dedico a Brigitte, ecco gli ultimi lavoretti di poco conto 

_lamiera di protezione al tubo carburante:  rimossa, eliminata ruggine, carteggiata e tattata con zinco a freddo e rimontata
   
_ruotino: rimossa tutta la ruggine, trattamento con passivante e verniciatura ( forse valeva la pena recuperarne un altro .. ma visto il tempo ed i materiali a disposizione..)
   

Proseguirò con la pulizia del vano motore

[Andr3AGT6]

complimenti per il fantastico acquisto ( ho sognato questa auto :-D )
prenditene cura

[Woody]

Continua la pulizia vano motore.



Volevo pulire anche le parti in alluminio tipo il collettore di aspirazione ed eventualmente anche il carter dei collettori di scarico ( lamiera zincata?)
Cosa si usa per ciascuna parte? Spazzolina di ottone? Paglietta per metalli?

[Woody]

Finalmente arrivati tutti i pezzi per fare il cablaggio. Illuminazione interna notevolmente migliorata!

[stoppaz]

Finalmente arrivati tutti i pezzi per fare il cablaggio. Illuminazione interna notevolmente migliorata!

Molto bene! Benvenuto nel club 
Per curiosità, da dove hai rubato corrente?

[Woody]

Da dove l'hai presa tu, ho staccato il faston della plafoniera ed in mezzo ho messo quelli che ho messo io( rosso e nero) la terra (cavo bianco) al supporto posteriore dietro l'autoradio

[stoppaz]

Da dove l'hai presa tu, ho staccato il faston della plafoniera ed in mezzo ho messo quelli che ho messo io( rosso e nero) la terra (cavo bianco) al supporto posteriore dietro l'autoradio

Quindi hai fatto la sudata sdraiato di fianco alla pedaliera 
Il tuo lavoro coi faston è più pulito del mio, io ho messo due ruba corrente, finché funzionano lascio così...

[Woody]

Si lasciamo stare la posizione ... Dei rubacorrente non mi fido molto( quelli che hai usato tu mi sembrano meglio di quelli "classici"), quando mi è capitato di modificare impianto elettrico della moto ho sempre saldato ma qui vista la posizione è impossibile. Ho poi assicurato i faston (per essere più sicuro) con delle fascette, appena riesco faccio una foto.

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Prossimo step montaggio soft top con nuovo telo, il telaio era smontato quando ho acquistato l'auto.

[Antonio]

Vedo che sei riuscito a trovare il cavetto USB proprietario per quella maledetta Blaupunkt...non sai quanto l'ho cercato.