[NA] La verde Esmeralda

[davifigo]

Riproviamoci.

Phase 1


La quarta mx5 è quella giusta... Dopo una na 115 rossa , una nc200 L.E., una na 1800 del 94' grigia ... Finalmente trovo una verdona 1800 del 94' !!

Senza dilungarmi diciamo che dopo 4 acquistare per me e tante altre per amici dei club ormai so cosa guardare e cosa cercare, la macchina è unico propietario che nel 1994, quando acquistò questa bellissima verdona con tanto di fattura e preventivo della concessionaria. La prima mx5 che trovo con le fatture di tutti i lavori eseguiti... Rarissima, più di un unicorno.

Il signore non mollava un euro, nulla..e l'acquisto fu un'avventura bellissima.. ci Andai con un collega ed alla fine di una corsa contro il tempo tra le campagne venete alla ricerca di una banca aperta che mi potesse fare prelevare la cifra mancante... Perché si, o contanti o non se ne fa nulla.. riuscì a tornare a casa con la piccola verdona.

Un dettaglio fondamentale per me ..era la storia dell'auto ed il kilometraggio.. all'acquisto segnava 348.000 km originali, assicurandomi che il motore non era stato mai aperto o sostituito nella vita dell'auto!!
Questa macchina è stata con questa famiglia da sempre, li ha seguiti in Francia ed in Svizzera, motivo per altro delle diverse targhe avute e della targa recente.

In fase di ritorno, l'auto si guidava benissimo, tant'è che avendo già una na1800 in garage.. L'acquisto era votato alla vendita.. Ed invece il modo di essere alla guida, la pace che trasmetteva.. IL CLIMATIZZATORE !! NON LO AVEVA ACCENNATO NELLA VENDUTA !!ACQUISTATO COME OPTIONAL NELL 1994 DELLA DIAVIA.. Era troppo per volerla vendere!
Ed alla fine ad essere venduta..fu la grigiona!

Da quel momento ho iniziato ad usarla come nessun altra mx5 fregandosene dei kilometri e visitando posti bellissimi con altre mx5 senza pensare alla carrozzeria ( visto che nel tempo il pastello spellandosi l'aveva imbruttita)

Che bellezza, LA TENGO! voglio i record, voglio la NA con più kilometri, anche se ne esistono in Giappone con un milione di km, deve essere un manifesto di bellezza ed affidabilità!!

Inizio a far porgere attenzione a chi si avvicina a complimentarsi sui kilometri, ad oggi quasi 370.000 km

I lavori eseguiti per renderla bellissima sono stati in questo anno , dal 28 febbraio per essere precisi :

Sostituzione radiatore ( la ventola del clima era stata fissata stia ed ha maciullato il nuovo radiatore perdendo liquido in Francia)

Tagliando completo

Trattamento Sintoflow

Distribuzione e corteco albero motore

Sostituzione del cucinerò cuscinetto Reggi spinta..e visto che ormai si spende...

Sostituzione frizione e paraoli del differenziale torsen

Tubi in gomma qua e là

Ora non rimane che la parte divertente, la personalizzazione

Fine Phase1









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[davifigo]

Phase 2

La personalizzazione.

Non mi è mai piaciuto il verde sulle na, ma ti piaccia molto spazio alla personalizzazione...

I cerchi? Su 4 Mazda in pratica tutte le na hanno sempre avuto i watanbe originali o replica.. il cerchio perfetto.. ma sarebbe stata uguale alle altre mie mx5.. Ma alla fine mi lavo corrompere ed acquisto dei nuovi cerchi in lega.. col il classico disegno.. Cavalli che vince..

Passa il tempo ed arrivo altri regali.. Il tappo benzina della ZOOM Engineering.. cavolo quanto l'ho desiderato..

Una capottina nuova.. Oddio.. nuova, usata fresca visto che ho ricevuto in regalo da i amico del club una capote in stoffa con il vetro.. top.

Poi? Che fare? La schiena non mi permette di avere un assetto come le altre..e poi.. Di guida benissimo così.. vorrei i 15".. ma cavolo l'omologazione..

L'interno? Bhe il verde chiama l'interno chiaro.. Ma quello delle 115 tende troppo al giallo.. Va bene se si ha una vspecial.. ma questa non lo è.. Quindi cosa cerchiamo?

Cerchiamo un interno di un MIRACLE!

Fine phase2

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[davifigo]

Phase 3

Lo swap.

Mensione speciale:

Conosco la donna della mia vita..i numeri della targa mia targa ricordano addirittura le due iniziali!!

Le è bastata una domanda per farmelo capire..

-"Questa macchina è bellissima.. Ma quanti Cavalli ha?"
-Io.."bhe una volta dicevano 130.."
-lei.."non sono tanti.. Ma qual'è il rapporto peso/potenza? .. se è leggera non servono tanti Cavalli!"

Trovata, era lei!! E con lei inizia la phase più radicale.

Laviamo insieme col folletto la moquette, scegliamo il tappo zoom , scegliamo i cerchi.. cerchiamo le offerte su subito per i pezzi da acquistare e via, partiamo per l'avventura!!

-pomello cambio e leva freno a mano Nardi ( fatti restaurare provenienti da una vspecial)

-volante MOMO FUTURA in condizioni pari al nuovo

-climatizzatore POMPA NUOVA PER I CLIMATIZZATORI R27 .. Mi pare

-cuffia cambio e guarnizioni nuove

-lampadine nuove per il tachimetro ed il clima

-sedili di una miracle con 90.000 km ( portati a sistemare)

-paravento

-radio minimal con scelta colore rgb per matchare il colore dell'illuminazione dell'auto

Il problema principale era trovare una pelle che assomigliasse allo stato di usura attuale del resto dello sedile.
Risolto il problema pelle, via alle danze!

Intanto c'è il lockdown ed I'll giorno della chiusura, riesco a farmi omologare i 15" in motorizzazione

Intanto procediamo.. Compro il cassettino, lo modifico per farci stare i tasti dello sbrinatore e degli specchietti elettrici, modifica stealth, Fatto qualche Photoshop per vedere il risultato e scegliamo di alternare il beige ed il nero con la maniglia che richiami il colore del legno per fare un senso di continuità.
Molte scelte sono chiacchierate e condivise con il buon ANTONIO che con la sua gialla Bellatrix ha sempre un consiglio pronto

I cerchi dovevano essere assolutamente dorati.. Non il solito disegno qualcosa meno comune.. infatti su internet ho trovato poco o quasi nulla a riguardo.. cerchi leggerissimi per altro!

E tra corse contro il tempo e bulloni inchiodati.. Eccola..
Tappetini Mazda beige, e le portiere rivisitate insieme al resto dell'auto...

Siamo contentissimi, quest'auto è stata la nostra prima scintilla che ci ha portato ad accelerare questa personalizzazione mixando il nostro gusto.

Ad Ottobre se non ci sono intoppi, nascerà un piccolo.. Oppure una piccola MAZDISTA.. e la vita non potrebbe essere più bella..



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Grazie a tutti per la lettura e buona giornata!

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[alfaluna]

Bella storia, bella macchina e auguri per ottobre

[davifigo]

Bella storia, bella macchina e auguri per ottobre

Grazie per entrambi!!

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Ps

Simpatica la storia delle 2 mx5 uscita dalla fabbrica as una settimana di distanza che si ritrovano nel mio garage dopo 25 anni !



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[alc 63]

Bellssima storia, bellissima NA, secondo me verdone con i roundel bianchi e cerchi dorati = TOP. La vera erede della mia auto mito, ossia la Lotus Elan 26R.
Anch'io stavo cercando una NA (V-Special o 1.8 verdona), poi ho trovato questa ND ragazzina e sono super contento. Però appena ne vedo una la scimmia ritorna...
Visto che siamo vicini spero di verderla presto dal vivo!

Auguri per tutto quanto, soprattutto per la vs nuova vita futura a tre...non facile da gestire con una biposto decapottabile di 26 anni, ma nulla è impossibile.

[davifigo]

Bellssima storia, bellissima NA, secondo me verdone con i roundel bianchi e cerchi dorati = TOP. La vera erede della mia auto mito, ossia la Lotus Elan 26R.
Anch'io stavo cercando una NA (V-Special o 1.8 verdona), poi ho trovato questa ND ragazzina e sono super contento. Però appena ne vedo una la scimmia ritorna...
Visto che siamo vicini spero di verderla presto dal vivo!

Auguri per tutto quanto, soprattutto per la vs nuova vita futura a tre...non facile da gestire con una biposto decapottabile di 26 anni, ma nulla è impossibile.

Grazie mille!! Bella la nd , ne ho provata qualcuna

Per adesso abbiamo ordinato una fiat tipo sw gpl... Abbiamo bisogno di spazio visto che abbiamo anche un bel Labrador con crisi d'abbandono

La mia daily è una tt prima serie, vediamo che fine farà..

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[Vittorio "Speedster"]

Complimenti, ottimo lavoro, frutto di tanta passione!
Per curiosità non ho capito che cerchi monti?

[davifigo]

Complimenti, ottimo lavoro, frutto di tanta passione!
Per curiosità non ho capito che cerchi monti?

Grazie!!!
Il primo set da 14" ( che è in vendita ) sono dei minilite acquistati 6 mesi fa

Quelli dorati invece sono dei JAPAN RACING TF2
unica misura

15" et 20 canale 7.5

[Antonio]

Molto armoniosa nel complesso! La posizione dei comandi in fondo al box è stato un colpo di genio
Alcune cose come il volante sono di assoluto pregio, quel pezzo è uno dei più bei volanti al mondo.