[NA] Problema revisione: volante Nb con bag su Na con bag?

[Jack]

Buongiorno,  nonsocomehofatto,  ma avendo "smarrito" il volante con airbag della mia Na 1.8, ora mi trovo a non poter passate la revisione (avendo un semicalice 330).  La donanda e' quindi, pisso instalkare un volante Nb con airbag senza problemi? O che altre soluzioni ( ammetto di non aver guardato per acquistarne uno Na con bag ancora, m'e' parso di capire ci sian prezzi notevoli),  almeno per far passare la revisione ? Grazie in anticipo.

[Alfatester]

Ti do la risposta da nonno: sì, puoi farlo, non credo che riescano a verificare l'anno del bag e se fosse o no montato su NA MA girare per strada senza airbag non è proprio la cosa più indicata. Perchè non provi a vedere con calma una soluzione più furba come acquistare E COLLEGARE soprattutto, un volante con airbag fighetto che ti piace e contemporaneamente ti aiuta in caso di impatto?
Il calice fa solo figo non ti fa andare più forte! Pensaci qualche minuto prima di darmi del "vvvecchio", eheheheh!

[Kublai]

Hai la spia airbag accesa o è il tipo di volante che contestano ? E come fanno questi fenomeni a sapere se l'auto aveva l'airbag di serie ?

Se hai la spia accesa rimuovi la lampadina dal quadro strumenti o metti una resistenza e porta l'auto da un'altra parte, non sei obbligato a cambiare il volante a calice .

[lsky]

Se l'auto aveva l'airbag credo avesse anche quello lato passeggero, quindi ci dovrebbe essere in bella vista la scritta airbag sul lavo passeggero, credo sia il modo più semplice per sapere se lo aveva (altrimenti credo sia anche scritto nella targhetta aprendo la portiera del passeggero).

In ogni caso sono interessato alla possibilità volante con airbag fighetto, seguo con interesse 

[Jack]

Ti do la risposta da nonno: sì, puoi farlo, non credo che riescano a verificare l'anno del bag e se fosse o no montato su NA MA girare per strada senza airbag non è proprio la cosa più indicata. Perchè non provi a vedere con calma una soluzione più furba come acquistare E COLLEGARE soprattutto, un volante con airbag fighetto che ti piace e contemporaneamente ti aiuta in caso di impatto?
Il calice fa solo figo non ti fa andare più forte! Pensaci qualche minuto prima di darmi del "vvvecchio", eheheheh!

Purtroppo io non sono in Italia da un bel pezzo, ed e' la famiglia a gestire la macchina: quando l'han portata da un meccanico, dicendogli di dare un'occhiata a cosa mettere a posto prima di farla revisionare, il fenomeno l'ha portata direttamente in motorizzazione, finendo col bloccarla in garage fino a nuova revisione. 
Ora vorrei almeno far passare la revisione velocemente, e poi cercare con calma una soluzione definitiva (e preferirei scoprire che fine ha fatto il mio volante originale, che non può essersi volatilizzato... spero).

Avrei forse già trovato una persona che possa prestarmi un Nardi NB con bag, ma che accorgimenti dovrei fare? Il millerighe è lo stesso, praticamente plug&play, o dovrei effettuare qualche intervento? Qualcuno ne sa gia' qualcosa?

Il calice l'avevo montato per avere un diametro ridotto, sia per comfort che feeling di guida, pur sapendo delle beghe che poteva portare... ora credo sia il caso di rimetterla "apposto" pero'. E si, avrei dovuto farlo pure ben prima. 

PS: si', anche con la spia spenta, avendo l'airbag passeggero e' più ovvio notare il volante non regolamentare.

PPSS: e non sapevo di "trapianti" di bag da altri donatori. Hai per caso degli esempi a riguardo? Gracias in anticipo!

[Alfatester]

Ti do la risposta da nonno: sì, puoi farlo, non credo che riescano a verificare l'anno del bag e se fosse o no montato su NA MA girare per strada senza airbag non è proprio la cosa più indicata. Perchè non provi a vedere con calma una soluzione più furba come acquistare E COLLEGARE soprattutto, un volante con airbag fighetto che ti piace e contemporaneamente ti aiuta in caso di impatto?
Il calice fa solo figo non ti fa andare più forte! Pensaci qualche minuto prima di darmi del "vvvecchio", eheheheh!

Purtroppo io non sono in Italia da un bel pezzo, ed e' la famiglia a gestire la macchina: quando l'han portata da un meccanico, dicendogli di dare un'occhiata a cosa mettere a posto prima di farla revisionare, il fenomeno l'ha portata direttamente in motorizzazione, finendo col bloccarla in garage fino a nuova revisione. 
Ora vorrei almeno far passare la revisione velocemente, e poi cercare con calma una soluzione definitiva (e preferirei scoprire che fine ha fatto il mio volante originale, che non può essersi volatilizzato... spero).

Avrei forse già trovato una persona che possa prestarmi un Nardi NB con bag, ma che accorgimenti dovrei fare? Il millerighe è lo stesso, praticamente plug&play, o dovrei effettuare qualche intervento? Qualcuno ne sa gia' qualcosa?

Il calice l'avevo montato per avere un diametro ridotto, sia per comfort che feeling di guida, pur sapendo delle beghe che poteva portare... ora credo sia il caso di rimetterla "apposto" pero'. E si, avrei dovuto farlo pure ben prima. 

PS: si', anche con la spia spenta, avendo l'airbag passeggero e' più ovvio notare il volante non regolamentare.

PPSS: e non sapevo di "trapianti" di bag da altri donatori. Hai per caso degli esempi a riguardo? Gracias in anticipo!

Nessun esempio mi spiace ma genericamente non credo che i millerighe cambino tra una vettura e l'altra.

Anch'io ho un nardi che ti presto volentieri ma purtroppo non è spedibile...l'airbag non può essere spedito senza scheda tecnica (avevo contattato alcuni corrieri...). Siamo un po' lontani, conviene trovare qualcuno più vicino a te!

[Elwood Blues]

Il volante NB ha lo stesso millerighe di quello NA, ma il connettore dell'airbag è diverso.

Sinceramente non ho mai avuto problemi alla revisione, probabilmente il fatto di essere andati direttamente in motorizzazione (perché poi??) non ha aiutato.