[NC] Ammortizzatori originali o altro?

[Edoardo98]

Aggiungo: se senti colpi all'anteriore sui dossi potrebbero anche essere glinl endlinks delle barre antirollio che hanno preso gioco.

Interessante ?

C'è modo di "assicurarsi" che siano gli endlinks? Senza andare dal meccanico intendo ahaha

Ma soprattutto c'è qualche rischio nel percorrere distanze in queste condizioni? Cioè a parte il rumore rischio altro?

P.S. per endlinks si intendono questi: https://www.mx5parts.co.uk/anti-roll-dro...-4554.html?

[Demios]

Si, sono loro! Basta muoverli, un meccanico sa come ahahah
Magari se glieli chiami "biellette" è più facile che non ti prende per scemo se non mastica l'inglese!

(Al mio primo assetto andai da un meccanico dicendo che avevo bisogno di montare i coilover e lui mi rispose "eh ma per quellinci vuole un carrozziere... pure bravo!")

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[Edoardo98]

Si, sono loro! Basta muoverli, un meccanico sa come ahahah
Magari se glieli chiami "biellette" è più facile che non ti prende per scemo se non mastica l'inglese!

(Al mio primo assetto andai da un meccanico dicendo che avevo bisogno di montare i coilover e lui mi rispose "eh ma per quellinci vuole un carrozziere... pure bravo!")

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Perfetto grazie.

Anche se non sono sicuro siano gli endlinks. Ho cercato su YouTube alcuni video sperando di riconoscere il rumore ma gli endlinks rotti/usurati fanno un rumore più "grave" (come tonalità). 

Il rumore che sento io è più stridulo, quasi uno squittio, come se qualcosa non fosse lubrificato bene.

Comunque indipendentemente da questo andrò dal mio meccanico espondendo il problema 

Che poi la cosa paradossale è che li sento solo su due dossi (neanche così tanto alti) e su tutti gli altri no. 

Mistero.

[wpc692]

Ciao, se può interessarti ho i Bilstein originali dell'NC 2.0 da vendere visto che non ho più l'auto, li ho smontati che avevano 35mila km, sono un ottimo upgrade rispetto a quelli della 1.8

Interessante. Si abbasserebbe la macchina? Dovrebbe essere uguale l'altezza da terra della 2.0 dal 1.8, giusto? A quanto li vendi?

Ti scrivo in PM.

[Bulz]

Ciao, sul mercato purtroppo sono poche le alternative per i soli ammortizzatori.

I blistein oem, sebbene lungi dall'essere il top, sono comunque migliori degli OEM 1.8
esistono i tokiko Hts, ma irreperibili da sto lato dell'oceano ed infine i validissimi KONI (che però abbassano già l'auto di un buon centimetro a parità di molle)

Considerando che NON vuoi abbassare, necessariamente dovresti orientarti sui blistein OEM o su un coilover che però preveda la possibilità di regolazione indipendente di precarcio e altezza - per intenderci, si capisce ad occhio:

Altezza e precarico NON regolabili separatamente - il corpo ammortizzatore è filettato per permettere alla ghiera di muoversi su di esso. la staffa di fissaggio alla sospensione è saldata sul corpo ammortizzatore medesimo


Altezza e precarico REGOLABILI SEPARATAMENTE - Il corpo ammortizzatore è filettato fino in fondo, non integra le staffe per il fissaggio alla sospensione ma è dotato di una "tazza" (a sx nella foto) avvitata e fissata da una ghiera che determina la regolazione della altezza.


Spero che il file che già han postato possa esserti utile nel trovare una soluzione magari coilover che ti permetta però di mantenere una altezza compatibile con le necessità quotidiane che hai condiviso precedentemente 

[Kikkoz]

a me ogni tanto un rumore come lo "squittio" che dici lo fa quando fa freddo sui dossi... tipo "gnic".. se invece fa caldo zero.. credo sia qualche gommino magari un po' secco

comunque io non ho mai provato un 1.8, ma i bilstein OEM del 2.0 non è che siano sta meraviglia 


ps. tra l'altro bazzico spesso il lago d'Orta.. magari ci incroceremo... (da primavera in poi perchè ora la mia è in letargo )

[Edoardo98]

a me ogni tanto un rumore come lo "squittio" che dici lo fa quando fa freddo sui dossi... tipo "gnic".. se invece fa caldo zero.. credo sia qualche gommino magari un po' secco

comunque io non ho mai provato un 1.8, ma i bilstein OEM del 2.0 non è che siano sta meraviglia 


ps. tra l'altro bazzico spesso il lago d'Orta.. magari ci incroceremo... (da primavera in poi perchè ora la mia è in letargo )

Purtroppo questa cosa del freddo non la posso confermare visto che la prima estate con la mia mx-5 sarà la prossima (non vedo l'oraaaa ), ma speriamo sia davvero così.

Devo dire che per quanto l'assetto originale della NC abbia tutte le sue criticità me ne accontento. Non ho bisogno di una macchina da pista ma di una piccola GT, quindi anche "comoda".

Molto volentieri! Io visto il limite di spostamento a 30km dalla propria abitazione posso fare solo il giro del lago (non che ci sia da lamentarsi ahahah). Ora di quest'estate lo farò ad occhi chiusi 

[cisco27]

Ciao, tanto per info questa è l'etichetta che c'è sugli ammortizazatori posteriori.

Ciao

[Edoardo98]

Ciao, tanto per info questa è l'etichetta che c'è sugli ammortizazatori posteriori.

Ciao

Grazie mille, anche se purtroppo dal telefono non riesco a leggere il qrcode

[cisco27]

Ciao, tanto per info questa è l'etichetta che c'è sugli ammortizazatori posteriori.







Ciao

Grazie mille, anche se purtroppo dal telefono non riesco a leggere il qrcode

Ciao, il QR code mi rimanda solo all'indirizzo Mazda Europ invece sull'altro ammortizzatore invece c'è questo codice.




   






e questo su quello anteriore



Ciao