Trasformazione AGX in Coilover System

[Yusaku79]

Ciao,

ricordo che sul vecchio Passion era descritto come fare per trasformare gli ammortizzatori AGX in un sistema Coilover, ma ora non lo trovo
In rete non so bene che cosa debba cercare per avere solo il sistema di molle regolabili, ma cosa più importante è che marca cercare, per avere un qualcosa di minimamente affidabile.
Avete idee?

[Toretto]

http://www.mx5italia.com/forum/viewtopic...ROL#p56920

[Yusaku79]

Grazie mille ,

quindi i ground control sono gli unici ad andar bene ad una operazione del genere, però essendo questi della Eibach non è che soffrono dello stesso problema delle molle Eibach, cioè il cedimento progressivo sull'anteriore? Beh, anche se dovesse succedere basta alzarla quel che basta no?

[CJ_]

http://www.flyinmiata.com/index.php?dep ... %201990-97

400$ + sped +dazi..

o cerchi qualcosa di similare su ebay o altri lidi, o a sto punto, con poco più hai un sistema coilover completo già assemblato e tarato.
Ricordo che Mr.Wolf sulla sua sport montò dei koni con 7/800€..

[Yusaku79]

Infatti sto cercando da tutta la mattina 'sti benedetti Ground Control ad un prezzo decente, ma si trovano solo attorno ai 400$, so che la soluzione più economica sarebbe quella di cambiare tutto con ammo+coil, ma mi dispiacerebbe mettere da parte i miei adorati AGX perchè insieme RB creano un assetto eccezionale e godibilissimo... vedrò...

[Toretto]

Grazie mille ,

quindi i ground control sono gli unici ad andar bene ad una operazione del genere, però essendo questi della Eibach non è che soffrono dello stesso problema delle molle Eibach, cioè il cedimento progressivo sull'anteriore? Beh, anche se dovesse succedere basta alzarla quel che basta no?

Le Eibach dei Groud Control non hanno niente a che fare con le PRO KIT. Sono molle completamente differenti con degli spring rates ottimi.

[MarcObollo]

Grazie mille ,

quindi i ground control sono gli unici ad andar bene ad una operazione del genere, però essendo questi della Eibach non è che soffrono dello stesso problema delle molle Eibach, cioè il cedimento progressivo sull'anteriore? Beh, anche se dovesse succedere basta alzarla quel che basta no?

Le Eibach dei Groud Control non hanno niente a che fare con le PRO KIT. Sono molle completamente differenti con degli spring rates ottimi.

oltretutto mandando una mail si può decidere quale spring rate prendere.decisamente un altro pianeta rispetto al normale assetto, sarà il mio prossimo passo.