Buongiorno,
Mi presento: sono Daniele, ho 28 anni e scrivo dalla provincia di Viterbo (Carbognano).
"Uno ci spera" perchè 2 annetti fa per caso, passando in una strada che faccio ormai da 10 anni a questa parte (in macchina più gli altri 5 di liceo in bus) almeno 3 volte a settimana, ho notato una sagoma famigliare all'aperto sotto un telo viola con mezzo paraurti anteriore scoperto.
Ritorno li la settimana seguente e mi fermo a bordo strada e grazie al 100x di zoom (eh si era lontana
) confermo le mie ipotesi, mx5 prima serie.
Fino ad oggi mi sono limitato ad osservare ogni tanto se si spostava o altro, ma niente ferma li stesso punto stesso telo..stessa posizione.
Settimana scorsa mi decido e vado a fare una visura per sapere se la targa (***** era esposta) era reale e di chi fosse l'auto perchè io in quella casa non ho mai visto nessuno.
Ora ho nome ecc..mi manca da rintracciarla in qualche modo visto che è residente a circa 700 km da me (eppure si, l'auto è qua)
Ultima info scoperta 2 giorni fa è che quel telo viola è sparito..ce ne è un altro che lascia scoperta la cappotta, e aimè si vede un buco su di essa, il telo è strappato e la visura indica che è ferma da circa 15 anni per dei fermi (cosa irrisoria che si può estinguere in 3 minuti, eppure è rimasta ferma)
Quindi i dubbi mi assalgono, sarà anche fusa? Ora sta piovendo e non ho avuto modo di coprire il buco per non far entrare acqua, quindi se magari si era salvata in questi 15 anni ora diventa una piscina, o magari era già un laghetto da tempo perchè anche il vecchio telo non copriva, la ruggine dove arriverà? Se è entrata acqua sicuro è più ruggine che lamiera, o se magari entra solo in questi giorni e riesco cmq a coprirla va a capire se e quando rintraccerò la proprietaria e fino ad allora giù di ruggine. Ecc
Ora i miei piani erano di andare a dargli un occhiata sotto, aprire il cofano, coprire con un telo quel buco sopra (o magari è peggio perchè così non si asciuga l'acqua?) Magari spostare qualcosa sui punti critici che leggendo un po sul forum dovrebbero essere bagagliaio e dietro i sedili per vedere se è marcia o no e dare anche qualche colpo con in martello, cacciavite o chiodo da 10 sui lungheroni per vedere se si sfondano...e nel caso proprorre alla proprietaria una vendita a solo passaggio e poi pensavo io ad estinguere i fermi ( penso che se gliene importasse qualcosa non era ferma li ecco perchè proporre il solo passaggio)
Ma ora la probabilità di ruggine mi blocca parecchio perchè sto già sistemando una vespa del 63, forgiando la mia merdaccia di auto (e annessi freni telaistica e ***** che mi esce più di quando costa il motore
) quindi non avrei tanto modo viste anche tutte le altre spese per fare un lavoro come quello di @mark88 (massimo rispetto se leggi dimmi subito dove sei a roma che passo a trovarti ), ma se si tratta di dover un attimo dare 2 punti, chiudere 2 buchi e fermare un po (oltre a vabbè olii, liquidi ecc) ci starebbe
Ah è una 1.6 115cv immatricolata dai maledetti francesi e nel 97 arrivata in italia non so dove perchè non compare niente nella visura..e poi nel 2005 venduta a questa signora di lecce e infine ferma ipoteticamente dal 2007 (e non so se è sempre stata dove è ora perchè è veramente difficile che l'occhio cada in quel punto nascosto lontano dalla strada)
Quindi mi appello a voi, cosa fareste?
P.s se qualcuno è qua di zona e vuole fare 2 chiacchiere di persona invece di scrivere no problem
Mi presento: sono Daniele, ho 28 anni e scrivo dalla provincia di Viterbo (Carbognano).
"Uno ci spera" perchè 2 annetti fa per caso, passando in una strada che faccio ormai da 10 anni a questa parte (in macchina più gli altri 5 di liceo in bus) almeno 3 volte a settimana, ho notato una sagoma famigliare all'aperto sotto un telo viola con mezzo paraurti anteriore scoperto.
Ritorno li la settimana seguente e mi fermo a bordo strada e grazie al 100x di zoom (eh si era lontana
) confermo le mie ipotesi, mx5 prima serie.Fino ad oggi mi sono limitato ad osservare ogni tanto se si spostava o altro, ma niente ferma li stesso punto stesso telo..stessa posizione.
Settimana scorsa mi decido e vado a fare una visura per sapere se la targa (***** era esposta) era reale e di chi fosse l'auto perchè io in quella casa non ho mai visto nessuno.
Ora ho nome ecc..mi manca da rintracciarla in qualche modo visto che è residente a circa 700 km da me (eppure si, l'auto è qua)
Ultima info scoperta 2 giorni fa è che quel telo viola è sparito..ce ne è un altro che lascia scoperta la cappotta, e aimè si vede un buco su di essa, il telo è strappato e la visura indica che è ferma da circa 15 anni per dei fermi (cosa irrisoria che si può estinguere in 3 minuti, eppure è rimasta ferma)
Quindi i dubbi mi assalgono, sarà anche fusa? Ora sta piovendo e non ho avuto modo di coprire il buco per non far entrare acqua, quindi se magari si era salvata in questi 15 anni ora diventa una piscina, o magari era già un laghetto da tempo perchè anche il vecchio telo non copriva, la ruggine dove arriverà? Se è entrata acqua sicuro è più ruggine che lamiera, o se magari entra solo in questi giorni e riesco cmq a coprirla va a capire se e quando rintraccerò la proprietaria e fino ad allora giù di ruggine. Ecc
Ora i miei piani erano di andare a dargli un occhiata sotto, aprire il cofano, coprire con un telo quel buco sopra (o magari è peggio perchè così non si asciuga l'acqua?) Magari spostare qualcosa sui punti critici che leggendo un po sul forum dovrebbero essere bagagliaio e dietro i sedili per vedere se è marcia o no e dare anche qualche colpo con in martello, cacciavite o chiodo da 10 sui lungheroni per vedere se si sfondano...e nel caso proprorre alla proprietaria una vendita a solo passaggio e poi pensavo io ad estinguere i fermi ( penso che se gliene importasse qualcosa non era ferma li ecco perchè proporre il solo passaggio)
Ma ora la probabilità di ruggine mi blocca parecchio perchè sto già sistemando una vespa del 63, forgiando la mia merdaccia di auto (e annessi freni telaistica e ***** che mi esce più di quando costa il motore
) quindi non avrei tanto modo viste anche tutte le altre spese per fare un lavoro come quello di @mark88 (massimo rispetto se leggi dimmi subito dove sei a roma che passo a trovarti ), ma se si tratta di dover un attimo dare 2 punti, chiudere 2 buchi e fermare un po (oltre a vabbè olii, liquidi ecc) ci starebbeAh è una 1.6 115cv immatricolata dai maledetti francesi e nel 97 arrivata in italia non so dove perchè non compare niente nella visura..e poi nel 2005 venduta a questa signora di lecce e infine ferma ipoteticamente dal 2007 (e non so se è sempre stata dove è ora perchè è veramente difficile che l'occhio cada in quel punto nascosto lontano dalla strada)
Quindi mi appello a voi, cosa fareste?
P.s se qualcuno è qua di zona e vuole fare 2 chiacchiere di persona invece di scrivere no problem
