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[ND] Leggere dati presa OBD
#1
Apro questa discussione riprendendo gli ultimi messaggi della discussione riguardante i sensori TPMS.

Sulla "vecchia" Grande Punto avevo un lettore OBD2/Bluetooth che inviava i dati ad un app del cellulare (un Nokia N8).

Sono passati secoli da quegli esperimenti e ho perso ogni riferimento sia in fatto di lettori da collegare alla presa sia di app da utilizzare per leggere questi dati.

Qualcuno ha già fatto qualche prova e ha app e lettori obd da consigliare?

A me più che altro interesserebbe vedere (sempre che questi dati siano disponibili) Temperatura/Pressione Olio e le pressioni dei pneumatici.
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#2
(14-05-2023, 15:08)Albe89 Ha scritto: Apro questa discussione riprendendo gli ultimi messaggi della discussione riguardante i sensori TPMS.

Sulla "vecchia" Grande Punto avevo un lettore OBD2/Bluetooth che inviava i dati ad un app del cellulare (un Nokia N8).

Sono passati secoli da quegli esperimenti e ho perso ogni riferimento sia in fatto di lettori da collegare alla presa sia di app da utilizzare per leggere questi dati.

Qualcuno ha già fatto qualche prova e ha app e lettori obd da consigliare?

A me più che altro interesserebbe vedere (sempre che questi dati siano disponibili) Temperatura/Pressione Olio e le pressioni dei pneumatici.

Mi pare proprio che non ci siano sensori di pressione e temperatura olio di serie su mx5 nd...quindi eventuali dati obd sarebbero "fittizzi" e non realmente misurati. Se volessi dati accurati sarebbero da installare i relativi sensori; è un lavoro a cui penso da un pò su come sia meglio fare.
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#3
Riprendo questa discussione che anche io sento necessità soprattutto di temperatura olio.
Assurdo che su ND non ci sia almeno quella secondo me.
Pensavo ad una soluzione via lettore OBD e app su cellulare, pulito e poco invasivo per quanto limitatamente fruibile.
Qualcuno sa confermare che effettivamente non è possibile questa soluzione perché mancano i dati in centralina?
Soluzioni alternative?
Ho letto da qualche parte di tappi olio con sensore temperatura incorporato. Qualcuno ha esperienza? sono affidabili?
Per discorso pressione olio credo sia necessariamente più macchinosa la questione anche per via di dove posizionare il sensore...
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#4
Non conosco con precisione la vettura in questione ma è raro trovare su vetture normali la temperatura olio come dato reale. A volte viene stimata in base agli altri dati ricevuti in centralina. Come soluzione scarterei il tappo con sonda in quanto mi inorridisce l'idea di avere fili che penzolano in zona coppa e dover ogni volta che si svita dover lavorare con un sensore di mezzo.

Rava
Miata NbFl 1800vvt Sport anno 2001
Estetica
: Rota Boost 16x7 gunmetal - Freccie e sidemark trasparenti - Xeno 6000k - Sedili monoscocca Momo
Assetto e telaio: Coilover Tein Superstreet - Sway bar H&R - Bushing PowerFlex - Rollbar GPV
Motore: Collettori 4-2-1 bendati - kat Brain 200celle - Terminale in Inox - Radiatore 60mm alluminio - Magnecor 8.5mm
Freni: Dischi forati e baffati - Tubi in trecciai Hel

Gagio Ha scritto:Piu' il tuo pistone preme, piu' ne giova la coppia, credimi!!


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#5
(30-10-2024, 17:37)mxnewbee Ha scritto: Riprendo questa discussione che anche io sento necessità soprattutto di temperatura olio.
Assurdo che su ND non ci sia almeno quella secondo me.
Pensavo ad una soluzione via lettore OBD e app su cellulare, pulito e poco invasivo per quanto limitatamente fruibile.
Qualcuno sa confermare che effettivamente non è possibile questa soluzione perché mancano i dati in centralina?
Soluzioni alternative?
Ho letto da qualche parte di tappi olio con sensore temperatura incorporato. Qualcuno ha esperienza? sono affidabili?
Per discorso pressione olio credo sia necessariamente più macchinosa la questione anche per via di dove posizionare il sensore...

Di base non hai nè temperatura nè pressione olio.
Io ho montato adattatore della cravenspeed (anche se scritto nd1 riesci a montarlo anche su nd2 ma a fatica https://www.cravenspeed.com/gauge-sender-adapters-1/ ) e poi inserito sensore pressione olio e sensore temperatura olio.
Montato i manometri in auto spostando le prese usb (3 manometri depo da 52mm)
Ti allego un paio di foto esemplificative.[/url]

[url=https://postimg.cc/LqNxJ6Fy][Immagine: IMG-20231120-WA0011.jpg]

[Immagine: pre-sensore.jpg]
[Immagine: sensore.jpg]
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#6
lavoro fichissimo....

Inviato dal mio CPH2161 utilizzando Tapatalk
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#7
complimenti, veramente ben fatto!
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