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Calore abitacolo
#1
Ciao a tutti sono da poco un possessore di una the bridge del 2003.
L'ho usata molto poco e per brevi tragitti.
La scorsa settimana ho fatto un centinaio di Km ed ho notato che la leva del cambio si era surriscaldata moltissimo. Ho letto che l'abitacolo si riscalda ma non pensavo così tanto la leva. Quindi volevo sapere se è normale.
Grazie Thumbup
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#2
Ciao, se per leva del cambio intendi più che altro il tunnel, sì, è normale.
Se la cosa ti dà proprio fastidio si può isolare, alcuni l'hanno fatto con buoni risultati.
NB 1.6 Siepe 2000
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#3
Grazie della risposta, ma il calore si viene dal tunnel ma leva e molto calda.
Comunque come hanno risolto?
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#4
Tutto regolare!
Lì sotto c'è il cat, si può mettere una paratia per schermare dal calore che a detta di molti è una manna!
Alberto
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#5
Si stavo vedendo nei vari siti che si può mettere una paratia sotto io ho provato a guardare con il mio mecanico ma non è così semplice bisogna far passare la paratia tra la marmitta e l'albero di trasmissione invece ho visto altri che metteno non ho capito bene cosa del materiale isolante sottola moquette, funzionerà?????? :roll:
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#6
Guarda questi thread:
viewtopic.php?f=15&t=4836&p=57903&hilit=calore+abitacolo#p57903
viewtopic.php?f=11&t=3626&hilit=calore+abitacolo
Alberto
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#7
potrebbero essere anche semplicemente le guarnizioni del cambio stanche e bisognose di cambio. Wink
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#8
CJ_ Ha scritto:potrebbero essere anche semplicemente le guarnizioni del cambio stanche e bisognose di cambio. Wink
Cosa intendi quelle due guarnizioni che chiudono in una specie di vaschetta dove c'è anche dell'olio?
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#9
raff Ha scritto:
CJ_ Ha scritto:potrebbero essere anche semplicemente le guarnizioni del cambio stanche e bisognose di cambio. Wink
Cosa intendi quelle due guarnizioni che chiudono in una specie di vaschetta dove c'è anche dell'olio?
Guarda qui: viewtopic.php?f=29&t=5038
NB 1.6 Siepe 2000
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#10
Miller Ha scritto:
raff Ha scritto:
CJ_ Ha scritto:potrebbero essere anche semplicemente le guarnizioni del cambio stanche e bisognose di cambio. Wink
Cosa intendi quelle due guarnizioni che chiudono in una specie di vaschetta dove c'è anche dell'olio?
Guarda qui: viewtopic.php?f=29&t=5038
Grazie Miller quindi la leva si può scaldare perchè potrebbe esserci poco olio, considera che la macchina ha pochi Km.
Thumbup
Scusami ma vedendo le foto sembra che sia una NA o una NB e la stessa cosa per la mia che è NBFL?
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