Varano (PR) - DFD del 8 Novembre e del 8 Dicembre

[Miata Tuning]

ma si nik venite pure con la negra,nessun problema...
basta che il simon viene con la pizzaiola

Simon oramai ha appeso le scarpe al chiodo!!! da quando la Ferrari a preferito Fernando a lui, si è dato alla moto cross!!!!
Vedremo se vorrà fare uno strappo alla regola.......
:haha: :haha: :haha: :haha: :haha: :haha: :haha: :haha: :haha: :haha: :haha: :haha: :haha: :haha:

[nitro-ale]

partecipazione in dubbio, devo vedere se riesco ad avere pinze posteriori funzionanti per il primo

[lo/rez]

Simon oramai ha appeso le scarpe al chiodo!!!...
Vedremo se vorrà fare uno strappo alla regola...

Se ha appeso le "scarpe" e viene "a correre" a Varano potrebbe rischiare uno strappo... ma muscolare :chessygrin:

[MaverikGTI]

1. dmax23 (3 turni)
2. AndreaNobile (3turni)
3. M-Power (3 turni)
4. Sances70 (4/5 turni)
5. lo/rez (3 turni)
6. bullok + biondo16v (4 turni)
7. Liquidhead
8. Mathieu (2/3 turni)
9. el_Ganassa (3/4 turni)
10. nitro-ale (1 turno codriver)
11. Luky (2 turni)
12. Tigo (1 turno)
13. lordguzzi (4 turni)
14. Everlastingfire
15. filos (2 turni)
16. ranger (2 turni)
17. magoo (2 turni)
18. Baron (2 turni)
19. nikevo (2 turni)
20. MaverikGTI (1 turno + codriver)
21. ...
22. ...
23. ...
24. ...
25. ...


Ebbene, sono andato a comprare il casco... Ho optato per un Suomy da moto, la grafica è a dir poco orrenda. Ho fatto subito qualche prova in car, per vedere se toccavo sui sostegni della capote ed in effetti toccavo con la maledetta enorme presa d'aria appiccicata sulla parte superiore... Mi bloccava la testa, impedendomi di tirarla in avanti.
Senza casco ho 3 dita sopra la mia testa prima di toccare, figuriamoci con. Beh, essendo attaccata col biadesivo, l'ho levata via, e ho lasciato i buchi di aerazione in vista... Adesso per un po' rimane così, ma essendo indegna la grafica, nei freddi mesi invernali mi armerò di aerografo e proverò a pasticciarlo un pochino...

[mr.magoo87]

sempre toccato col casco nella capotte.Difatti o Top Down o HT

[Miata Tuning]

[quote="Miata Tuning":69w333yk]Simon oramai ha appeso le scarpe al chiodo!!!...
Vedremo se vorrà fare uno strappo alla regola...

Se ha appeso le "scarpe" e viene "a correre" a Varano potrebbe rischiare uno strappo... ma muscolare :chessygrin:[/quote:69w333yk]
:haha: :chessygrin: :haha: :chessygrin: :roll: :chessygrin: :haha:

[lo/rez]

...ma essendo indegna la grafica, nei freddi mesi invernali mi armerò di aerografo e proverò a pasticciarlo un pochino...

Oh ma cosí non perde l'omologazione? :WohoW:
Qualcuno mi ha detto che certe vernici potrebbero cambiare la struttura molecolare del casco compromettendone la rigidita strutturale... :roll:

[FoggyZ]

...ma essendo indegna la grafica, nei freddi mesi invernali mi armerò di aerografo e proverò a pasticciarlo un pochino...

Oh ma cosí non perde l'omologazione? :WohoW:
Qualcuno mi ha detto che certe vernici potrebbero cambiare la struttura molecolare del casco compromettendone la rigidita strutturale... :roll:

Infatti generalmente si utilizzano colori acrilici.

[MaverikGTI]

Oh ma cosí non perde l'omologazione? :WohoW:
Qualcuno mi ha detto che certe vernici potrebbero cambiare la struttura molecolare del casco compromettendone la rigidita strutturale... :roll:

In effetti alcuni tipi di vernice potrebbero compromettere la struttura della calotta, per legge non si potrebbe: ne attaccare adesivi (perche la colla contiene sostanze che potrebbero danneggiare la calotta), ne pitturare con vernice di nessun tipo. Ovviamente la legge proibisce tutto a priori, per non saper leggere, ne scrivere...
Penso che se trovi il pignolo delle fdo che ti vuole rompere, ti fa la multa lo stesso... Io non sono un motociclista e il casco non lo userei mai, salvo pista e nell'eventualità che un amico decida di portarmi a fare un giro in moto. Mi preoccupo però ugualmente della testolina che non si rompa, e che il casco rimanga integro in caso d'impatto, sperando che non mi pizzichino quella unica volta nella vita, in cui un amico mi porti in moto a fare un girino...
Mi sono informato in dettaglio su questo aspetto andando a vedere quali prodotti utilizzano i professionisti del airbrushing.
Per non alterare l'elasticità della calotta si utilizzano, come diceva FoggyMx, colori acrilici, quindi a base di acqua, che non sono aggressivi come ad esempio i colori a base di nitro. Il trasparente che utilizzano alla fine è un bicomponente acrilico.
Ogni casco in base al materiale in cui è fatto ha una sua storia e teoricamente reagisce in modo diverso alle vernici applicate. Certo le vernici acriliche sono 1000 volte meno aggressive delle nitro, tuttavia non si ha la certezza della loro neutralità sulla fibra della calotta. Per questo, so che alcuni aerografisti di professione, fanno firmare uno scarico di responsabilità al cliente, perche in materia legale, in caso di ciocco con conseguente rottura del casco ci si puo' appendere a tutto... é anche vero che il casco "non è una protezione certa e sicura", lui sopporta urti fino ad un certo livello, ma oltre no. Vabè non mi addentro in campo legale, in cui non sono competente, ma ti posso assicurare che saresti teoricamente illegale anche con un casco sopra cui hai scritto il tuo nome con la penna Bic.
Le mie esperienze in aerografo sono relative per ora, solo al campo modellistico, caschi mai neanche l'ombra... Scopro un nuovo mondo vediamo che ne salta fuori... :angel2:

[varano]

AUTODROMO DI VARANO (PR)

- DOMENICA 8 NOVEMBRE 2009-DRIVING FAST DAY

- MARTEDI' 8 DICEMBRE 2009(FESTIVO)-DRIVING FAST DAY

Confermiamo che Domenica 8 NOVEMBRE e Martedì 8 DICEMBRE 2009 (festivo) saranno organizzate le giornate per la circolazione turistica delle vetture stradali/non targate denominate DRIVING FAST DAY.
Le giornate saranno divise in turni da 20 minuti - dalle 8.40 alle 12.30 dalle 13.30 alle 16.30 circa.

Sono accettate tutte le vetture stradali conformi al codice della strada. Saranno altresì accettate, con turni dedicati, le vetture NON TARGATE. Per vetture NON TARGATE si intendono quelle auto che sono state radiate dal PRA. NO AUTO DA CORSA.
Tutte le vetture dovranno avere gli scarichi a norma con rumorosità massima a 95 dB(A). Non saranno accettate auto con scarichi aperti/modificati (scarichi Cup-Challenge-Step 2- Step 3 - senza catalizzatori-senza fondelli). ATTENZIONE QUINDI AGLI SCARICHI PERCHE' VERRANNO EFFETTUATI CONTROLLI!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Il costo di ogni singolo turno ammonta ad € 35,00 IVA compresa.

- Ingresso libero per il pubblico (non si paga il biglietto)!!!!!

- Possibilità per i CLUBS di prenotare turni in esclusiva!!! Attenzione disponibilità limitata.

- Possibilità di organizzare il pranzo nelle trattorie della zona.

Casco e cinture obbligatori per tutti.
Ci saranno 2/4 turni in cui si potrà portare il passeggero (solo 1 e maggiorenne) a bordo.
I turni saranno acquistatili il giorno stesso presso la ns. segreteria. No prenotazioni per i privati.

Informazioni allo 0525/551211 oppure al 349/0800418 (Daniele).

VI RICORDIAMO INFINE CHE, PER RICEVERE IN ANTEPRIMA LE NEWSLETTERS DELLE DATE, E' NECESSARIO ISCRIVERSI SUL NUOVO SITO AL SEGUENTE LINK:
http://www.varano.it/cgi-bin/WebObjects ... HP=1095488

Autodromo di Varano
tel. 0525/551211