NCFL: 1.8 o 2.0 ???

[OnlyJappo]

Nel mio totale spippamento cerebrale per scegliere la futura MX-5 mi e' sorto sto dubbio...
Fino ad oggi ero sicuro per la 2.0 per avere il massimo delle prestazioni.
Poi guardo i consumi medi, penso che la userei tutti i giorni come auto principale, penso al traffico, penso ai tutor / autovelox...
Mi chiedo ha senso prendere il 2.0 ?
Non avrei cmq una macchina divertente e gradevole da guidare se mi limitassi al 1.8 ?
In pista conto di nn andare...
Sentirei la mancanza della 6 marcia?
Di altro?

Che ne dite?
Commenti, suggerimenti ?

[Antonio]

Nel mio totale spippamento cerebrale per scegliere la futura MX-5 mi e' sorto sto dubbio...
Fino ad oggi ero sicuro per la 2.0 per avere il massimo delle prestazioni.
Poi guardo i consumi medi, penso che la userei tutti i giorni come auto principale, penso al traffico, penso ai tutor / autovelox...
Mi chiedo ha senso prendere il 2.0 ?
Non avrei cmq una macchina divertente e gradevole da guidare se mi limitassi al 1.8 ?
In pista conto di nn andare...
Sentirei la mancanza della 6 marcia?
Di altro?

Che ne dite?
Commenti, suggerimenti ?

La maggior parte di chi sceglie la versione "povera" alla lunga si pente. Almeno, questo vale per chi ama guidare e divertirsi con l'auto, oltre che usarla come mezzo di trasporto.

[CJ_]

Su carta è una cosa.. su strada invece mi sa che 1.8 e 2.0 sono uguali..

AL massimo, sul 2.0 monti il GPL un domani, sul 1.8 c'erano dei dubbi..

[driftlord]

1.8 e 2.0 hanno gli stessi consumi...punta sul 2.0 e non te ne penti.

[spiderman]

Mi fate la cortesia di usare la funzione di ricerca prima di aprire un 3d? Ci sono già discussioni sul tema e anche se si parla della NCFL le modifiche al motore del 2.0 sono minime e al 1.8 nulle.


Questa, ad esempio, è il resoconto fatto da me e Pinofredd dopo aver provato le rispettive auto:
viewtopic.php?f=11&t=2026

Questa la chiudo.