filtro fl... quale?

[abe]

Salve ragazzi anch'io sono indeciso se ordinare il filtro su mx5parts della K&n.
Ma si nota un miglioramento ho no?
Grazie

la differenza è minima! perchè è minima la quantità di aria in più che entra! la comodità è che sono lavabili e durano di più di uno OEM mazda!

[Cave]

E montare questo puo valere la pena?

K&N Filtercharger [57-0372] - http://www.mx5parts.co.uk/product_info. ... cts_id/345

A primavera metto in conto di montare scarico e aspirazione prima di fare rimappare la centralina ma se non c'è un minimo di riscontro sulle prestazioni evito perlomeno di cambiare il filtro/box...

[MarcObollo]

se vuoi un consiglio, per quello che ne so, il bmc costa molto meno del k&n ma i materiali sono gli stessi e la qualità pure...infatti sono prodotti dalla stessa azienda e poi vengono solo marchiati e colorati diversamente! Tanto vale risparmiare!

ma dove l'hai letta questa?

a dire il vero bmc è superiore.... ho visto una prova su un sito giappo di alcuni filtri conici il peggiore tra apexi, k&n,greddy e non ricordo cos'altro, il peggiore è risultato proprio il K&n

[Costa]

se vuoi un consiglio, per quello che ne so, il bmc costa molto meno del k&n ma i materiali sono gli stessi e la qualità pure...infatti sono prodotti dalla stessa azienda e poi vengono solo marchiati e colorati diversamente! Tanto vale risparmiare!

ma dove l'hai letta questa?

a dire il vero bmc è superiore.... ho visto una prova su un sito giappo di alcuni filtri conici il peggiore tra apexi, k&n,greddy e non ricordo cos'altro, il peggiore è risultato proprio il K&n

Non sò per i conici, ma per quanto riguarda quelli a pannello (almeno nelle moto) sono superiori i K&N.
Stessa cura costruttiva (i BMC li monta/va pure la ferrari da F1) ma i K&N sono da mooooolti più anni che vengono testati in svariate applicazioni...tipo dragseter :angel2:

[el_Ganassa]

ma dove l'hai letta questa?

a dire il vero bmc è superiore.... ho visto una prova su un sito giappo di alcuni filtri conici il peggiore tra apexi, k&n,greddy e non ricordo cos'altro, il peggiore è risultato proprio il K&n

Non sò per i conici, ma per quanto riguarda quelli a pannello (almeno nelle moto) sono superiori i K&N.
Stessa cura costruttiva (i BMC li monta/va pure la ferrari da F1) ma i K&N sono da mooooolti più anni che vengono testati in svariate applicazioni...tipo dragseter :angel2:

i dragster col filtro a pannello?

proprio non ce li vedo... sai che fine fanno porelli :haha: :haha:

comunque a prescindere dal vantaggio ridicolo in termini di prestazioni credo che la miglior caratteristica sia quella che siano lavabili, il che ti permette di avere sempre un filtro pulito e completamente rigenerabile :love:

[Strato]

a dire il vero bmc è superiore.... ho visto una prova su un sito giappo di alcuni filtri conici il peggiore tra apexi, k&n,greddy e non ricordo cos'altro, il peggiore è risultato proprio il K&n

Non sò per i conici, ma per quanto riguarda quelli a pannello (almeno nelle moto) sono superiori i K&N.
Stessa cura costruttiva (i BMC li monta/va pure la ferrari da F1) ma i K&N sono da mooooolti più anni che vengono testati in svariate applicazioni...tipo dragseter :angel2:

i dragster col filtro a pannello?

proprio non ce li vedo... sai che fine fanno porelli :haha: :haha:


comunque a prescindere dal vantaggio ridicolo in termini di prestazioni credo che la miglior caratteristica sia quella che siano lavabili, il che ti permette di avere sempre un filtro pulito e completamente rigenerabile :love:

L'ho provata...monto bmc...è identico al k&n (cambia solo la confezione e i colori del silicone forse) ... e l'ho pagato meno! perchè voler spendere di più?