Commercializzazione NCFL

[enzorettino]

Avendone le balls piene di aspettare e di ascoltare le minchiate della signorina del call center Mazda Italia, ho deciso di aprire un topic per raccogliere SOLO notizie utili e, soprattutto, fondate sulla data di uscita di stà benedetta NCFL, sui prezzi di listino, le versioni, gli optionals e tutto quant'altro riguardi l'ultima versione della Miata. Giusto per iniziare, chi mi sa dire come mai nessuna xoncessionaria d'Italia (almeno tra quelle che ho interpellato) sa nulla in merito alla data di commercializzazione, così come il suddetto call-center, mentre Automobilismo afferma che per gennaio 2010 sarà in vendita, così come il sito Al Volante che parla, invece di febbraio????? Cassate inventate di sana pianta o cìè qualche gola profonda???

[mr.magoo87]

da vie traverse io so che se andate in conce con la voglia di comprarla ve la vendono...

[P&R]

Aggiugi pure ........ basta che in concessionaria ti conoscano, sappiano che se ti decidi la compri e che sei stato e potresti continuare ad essere un loro cliente.

Scommetto anche che con "fare carbonaro" ti fanno vedere sull intranet di mazda quali allestimenti sono in arrivo (la nave sta partendo dal Giappone, il carico e' gia' deciso), te la fanno scegliere e dirottare da loro quella che tu vuoi.
:angel2: :angel2: :angel2:
















P.S. Comunque, io non so nulla.

[enzorettino]

Non voglio contraddirti, ma ti garantisco che sono andato in due conce. (non ti dirò quali sono per ovvi motivi) di zona, entrambe gestite da amici o mezzi parenti e ti garantisco che non ne sanno assolutamente nulla. L'ultima riunione delle conce. in Mazda Italia c'è stata due lunedì fa e, a detta di entrambi,non si è nemmeno accennato a MX5. Quello, però, che continuo a non capire è come possa un giornale come Automobilismo affermare, in un articolo appositamente dedicato, che verrà commercializzata in gennaio se nemmeno le concessionarie lo sanno.......

[Everlastingfire]

Ne ho gia viste due ingiro, una bianca e una rossa, ho fermato quello con la rossa e gli ho chiesto come facesse ad averla, lui mi ha guardato male e disse di averla comprata!

[miataweb]

Non voglio contraddirti, ma ti garantisco che sono andato in due conce . . . entrambe gestite da amici o mezzi parenti e ti garantisco che non ne sanno assolutamente nulla.
L'ultima riunione delle conce. in Mazda Italia c'è stata due lunedì fa e, a detta di entrambi,non si è nemmeno accennato a MX5

1/2 parenti... serpenti ? :oops:







RIM, Raduno della Marca Trevigiana, domenica scorsa.

[miataweb]

Automobilismo afferma che per gennaio 2010 sarà in vendita, così come il sito Al Volante che parla, invece di febbraio????? Cassate inventate di sana pianta o cìè qualche gola profonda???

Anche il giornalista che ha avuto il "privilegio" (RCFL rossa col cambio automatico!) di guidarla al Raduno di Treviso parla di Febbraio...

Qui trovate il suo resoconto con foto e qualche piccolo video: http://www.turismoinauto.com/1/images/67...212128.jpg

Personalmente aspetto di poterla visionare dal vivo per giudicare, per il momento ripensando alla Storia della MX-5 e considerando l'esemplare oggetto dell'anteprima, credo di poter dire che la foto più significativa sia questa:





:haha:

[enzorettino]

...... va bè non è detto che perchè hanno la targa italiana vuol dire che l'hanno acquistata in una concessionaria italiana: basta passare il confine (con la Svizzera, la Francia, l'Austria ecc. ecc.) acquistarla (col mercato unico europeo è facilissimo) e targarla in Italia dopo lo sdoganamento. Se poi avete notizie diverse che confermano il fatto che qualcuno l'ha acquistata direttamente da una conce. italiana, fatemi sapere, che a questo punto mi cominciano davvero a girare: più di otto mesi di attesa per poi sapere che col "favorino" potevo averla già in garage.....caxxo!!!! Se così fosse, serietà di Mazda Italia:ZERO!!!!!

[mr.magoo87]

Non so se qui è questione di Mazda Italia o meno.
Cè da dire che gli stock di NC sono ancora da vendere e magari i concessionari preferiscono levarsi le NC che hanno piuttosto che ordinare una FL.

[enzorettino]

.....capirei il problma di stock di NC (eppure ti dico che entrambe le conce. interpellate non ne avevano neanche una a terra) e potrei, dunque, capire la reticenza di chi anzichè ordidarne una nuova preferisce togliersi il mattone dallo stomaco, ma di sicuro non sarebbe concepibile l'atteggiamento del call-center Mazda Italia: che serietà c'è nel non vendere a tutti la nuova NCFL se poi a qualche "amico" gliela fai avere????