Mazda MX-5 20th Anniversary edizione speciale

[DUKE]

....se solo la proprietà fosse tedesca...

Monterebbe un TDI sotto il cofano, ingrasserebbe come un wuster, meglio che resti ai jap comunque vada

(i crucchi hanno anche rilevato lamborghini quando ne vendevano 3 in tutto il mondo...)

[CJ_]

....se solo la proprietà fosse tedesca...

Monterebbe un TDI sotto il cofano, ingrasserebbe come un wuster, meglio che resti ai jap comunque vada

(i crucchi hanno anche rilevato lamborghini quando ne vendevano 3 in tutto il mondo...)

Certo, ma visto l'andazzo degli utlimi anni, dove se non hai un diesel non sei nessuno... :haha:

[DUKE]

[quote="CJ_":1x644wo9]

Monterebbe un TDI sotto il cofano, ingrasserebbe come un wuster, meglio che resti ai jap comunque vada

(i crucchi hanno anche rilevato lamborghini quando ne vendevano 3 in tutto il mondo...)

Certo, ma visto l'andazzo degli utlimi anni, dove se non hai un diesel non sei nessuno... :haha:[/quote:1x644wo9]


...e comunque avete ragione...
sono caxxxi loro !! :a_35:

[P&R]

mazda non merita l'mx5...

Non diciamo fesserie.
Mazda l'ha creata e gestisce la mx5 come meglio crede e come le tendenze di mercato lo richiedono.

certo certo .... anche l'alfa ha gestito il duetto come meglio credeva...
anche la lancia ha gestito la delta come meglio credeva...
anche la toyota ha gestito l'mr2 come meglio credeva...
anche la honda ha gestito l's2000 come meglio credeva...

personalmente spero per che "il come meglio credono" di mazda non sia come gli esempi di cui sopra :a_36:

Per fortuna l' Italia e l' Europa in genere non sono il mercato di riferimento per la MX-5.
Lo sono US, Australia e Japan.
Quello che fa pena invece sono i comportamenti di Mazda Italia, perfettamente consoni ad un mercato di fighetti audizzati a bitume.

Quanto agli altri esempi .....

- il Duetto in US e' un mito ed un pezzo da collezione (quello vero). Gli altri accrocchi con lo stesso nome, giustamente Alfa Romeo non li ha importati e cosi' non ha sputtanato il marchio.

- la Lancia Delta e' stata risparmiata agli americani (four doors and two seats, dicevano gli inglesi, per non parlare dei commenti sulla velocita' a fare ruggine). Anche li', se non altro, non hanno sputtanato il marchio.

- Toyota MR2 non ha mai venduto: ne vedevi una ogni 100 NBFL. Se vuoi far concorrenza alla NBFL una macchina senza bagagliaio (MR2) o con la capotta impossibile (Solstice) e' una battaglia persa in partenza.

- S2000: con la versione 2200 hanno raggiunto la perfezione. E ne hanno vendute ....

:chessygrin:

[Lanf]

- S2000: con la versione 2200 hanno raggiunto la perfezione. E ne hanno vendute ....

Dici? In Italia c'è solo il 2000.

Lanfranco

[il Mamo]

- S2000: con la versione 2200 hanno raggiunto la perfezione. E ne hanno vendute ....

Dici? In Italia c'è solo il 2000.

Lanfranco

Infatti, parlava di US

[MattMPS]

mazda non merita l'mx5...

Duke, questo è un ossimoro pazzesco....... :haha: :haha: :haha:

oggi è praticamente l'unica vera spider del mercato (spider, nel significato primo del termine, cioè macchina leggera a 2 posti, bassa e piatta come un ragno, trazione posteriore, tetto in tela, facile e divertente): potrebbero giocarsela alla grande...
....se solo la proprietà fosse tedesca... ogni giorno le riviste specializzate parlerebbero solo dell'mx5 e di che miracoli l'industria automobilistica riesca ancora a fare !!
invece...

IL NULLA :a_39:

ti quoto tutto....

vi ricordo che una rivista tedesca fece un test in cui la VW CONCEPT (la spider a motore posteriore) battè in un test NC....praticamente dissero che un concept da 1 MLN di euro era meglio di una vettura di serie da 25.000
:haha: :haha: :haha: :haha: :haha: :haha: :haha: :haha: :haha: :haha: :haha:

[P&R]

Sempre riguardo a questo discorso, ma un po' piu' alla larga ...... guardavo il sito di Tirerack, una catena di negozi americani dove si va per comprare gomme e cerchi.

http://www.tirerack.com/upgrade_garage/ ... toModClar=

Questo e' il loro sito dove puoi guardare quali quali cerchi mettere (cambiate il modello, l'anno ed il colore e trovate la vostra): poi andate a vedere le sospensioni (Koni, Eibach, Kabaya, molle, coilover ...) e i freni (dischi di tutti i tipi, anche i gruppi completi della Brembo).

E questo non e' un venditore per corrispondenza, non e' un tuning shop!
E un normale negozio, che sicuramente trovate vicino a casa, dove portate la macchina e mentre vi leggete il giornale vi cambiano quello che avete chiesto.
Dove prima di farti l'assetto ti chiedono se fai autocross e come ti paiace guidare.
E conoscono benissimo i dati pubblicati su miata.net
Dove trovate (esperienza personale) dei ragazzi entusiasti, che conoscono bene le nostre macchine, con cui fare quattro chiacchere e' un piacere.

Confrontatelo con la normale esperienza in Italia.
Che "mercato" siamo per Mazda Motors?

[enzorettino]

Sempre riguardo a questo discorso, ma un po' piu' alla larga ...... guardavo il sito di Tirerack, una catena di negozi americani dove si va per comprare gomme e cerchi.

http://www.tirerack.com/upgrade_garage/ ... toModClar=

Questo e' il loro sito dove puoi guardare quali quali cerchi mettere (cambiate il modello, l'anno ed il colore e trovate la vostra): poi andate a vedere le sospensioni (Koni, Eibach, Kabaya, molle, coilover ...) e i freni (dischi di tutti i tipi, anche i gruppi completi della Brembo).

E questo non e' un venditore per corrispondenza, non e' un tuning shop!
E un normale negozio, che sicuramente trovate vicino a casa, dove portate la macchina e mentre vi leggete il giornale vi cambiano quello che avete chiesto.
Dove prima di farti l'assetto ti chiedono se fai autocross e come ti paiace guidare.
E conoscono benissimo i dati pubblicati su miata.net
Dove trovate (esperienza personale) dei ragazzi entusiasti, che conoscono bene le nostre macchine, con cui fare quattro chiacchere e' un piacere.

Confrontatelo con la normale esperienza in Italia.
Che "mercato" siamo per Mazda Motors?

Ancora con questa storia!!!!! Ma che vuol dire???????????? Ma allora che vuoi dire che la Croazia, la Romania, il Portogallo dove la NCFL è arrivata un anno fa sono meglio di noi?? Ma veramente fai??? Che mi vuoi far credere che là c'hanno il negozietto come dici tu, dove ti fanno barba e shampoo alla macchina mentre tu tu leggi il giornale???? Ma dove? In Croazia, in Romania dove (con tutto il rispetto) le strade asfaltate sono arrivate l'altroieri??? Ma per favore..... la caxxata, non me lo toglie nessuno dalla testa, l'hanno fatta in Mazda Italia due anni fa quando hanno preso troppe NC pur sapendo dell'imminente uscita del nuovo modello e quindi hanno ritardato il lancio della FL per smaltire quanto più è possibile il parco prosciutti che gli è rimasto sullo stomaco. Va bè che stiamo inguagliati, ma l'hanno fatta arrivare un anno fa in paesi dove cultura della macchina è paria a zero, per cui non credo proprio che il problema sia di "meritocrazia" ma semplicemente di scelte commerciali che, nel caso di Mazda Italia, si sono rivelate, a mio avviso, a dir poco discutibili !!!

[miataweb]

Confrontatelo con la normale esperienza in Italia.
Che "mercato" siamo per Mazda Motors?

Se consideriamo anche le riviste di settore e le trasmissioni televisive dedicate ai motori, c'è da chiederersi che "mercato" siamo anche per le altre case automobilistiche... :oops:

ma lo stesso discorso potrei estenderlo anche ad altre mie passioni, tipo l'Hi-Fi.
Spero che almeno per la nautica a vela tu possa affermare il contrario, sarebbe l'eccezione che conferma la regola, ma sarebbe già qualcosa.




P.S.: Oh, poi magari si scopre che le strade asfaltate, come la pizza e gli spaghetti, le abbiamo inventate noi.