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[NA] 1.6 Classic Red 1990
ooo che figata! è proprio quello che dovrei fare io! bravissimo, che bel risultato!
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(24-10-2023, 15:29)..ale!! Ha scritto: ooo che figata! è proprio quello che dovrei fare io! bravissimo, che bel risultato!

Grazie mille  Big Grin
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da PC non le vedevo,con tapatalk e cellulare si
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(24-10-2023, 16:19)Alessandro Ha scritto:
(24-10-2023, 15:29)..ale!! Ha scritto: ooo che figata! è proprio quello che dovrei fare io! bravissimo, che bel risultato!

Grazie mille  Big Grin

Figurati! è un bel colpo d'occhio! 

Comunque cosa hai fatto, grattato\spazzolato al ferro, poi hai passato l'antiruggine e poi dopo vernice? che vernice hai usato, zincata o standard?

Scusa la ripetizione, ma doverlo fare anche io e vedendo il bel risultato la cosa mi accende  Big Grin
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i
(25-10-2023, 15:25)..ale!! Ha scritto:
(24-10-2023, 16:19)Alessandro Ha scritto:
(24-10-2023, 15:29)..ale!! Ha scritto: ooo che figata! è proprio quello che dovrei fare io! bravissimo, che bel risultato!

Grazie mille  Big Grin

Figurati! è un bel colpo d'occhio! 

Comunque cosa hai fatto, grattato\spazzolato al ferro, poi hai passato l'antiruggine e poi dopo vernice? che vernice hai usato, zincata o standard?

Scusa la ripetizione, ma doverlo fare anche io e vedendo il bel risultato la cosa mi accende  Big Grin

Guarda la vernice non saprei, perché me l'ha verniciato il ragazzo che mi ha montato i cuscinetti.
Per la parte in alluminio invece ho usato una vernice per cerchi della Macota, è molto dura e resiste anche ad alcool e benzina Wink
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Ottimo lavoro! La 4:3 è sempre più rara... Ma sono riuscito pure io a trovarne una... Ora mi serve solo il torsen dove montarla.

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Finalmente la Mazda é sui cavalletti!
Posso cominciare lo smontaggio di tutti le parti sospese.
Oggi pomeriggio ho smontato solo la pinza e il disco posteriore perché ho scoperto che il dado dei mozzi é da 29 mm, pensavo fosse da 32 sulla mia.
Ho ordinato la bussola corretta per la pistola a impulsi cosí in settimana posso andare avanti Wink

[Immagine: 6084a9d2ea3e8e521531952ab7ba7e1c.jpg][Immagine: 16193c7321b1e07b82c7b68427cc20e3.jpg][Immagine: 96b9da271f057a446203c1f0d4a8040e.jpg][Immagine: 004d7381f15be25d815bce90ba95bc35.jpg]

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Buon inizio dei lavori!

Prima curiosità: Ma hai cambiato i braccetti posteriori con quelli NB?

Edit: mi sa che me so confuso guardando gli attacchi degli endlink...

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(01-01-2024, 21:21)Phreno Ha scritto: Buon inizio dei lavori!

Prima curiosità: Ma hai cambiato i braccetti posteriori con quelli NB?

Edit: mi sa che me so confuso guardando gli attacchi degli endlink...

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No, sono i braccetti stock.
Le modifiche al posteriore saranno paratie freni 1.8 al posto delle originali che avevo tagliato appunto per montare i medium brake, antirollio devo vedere se montare la whiteline al posteriore (ho già il set completo) con la sua bielletta regolabile o tenere l'antirollio stock.
All'anteriore ho preso anche le testine sterzo della r per eliminare il bump steer con le sospensioni ribassate.
Poi vabbé la parte succosa ohlins, rpf1 etc... Big Grin



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Arrivata la bussola da 29!
Il dado del mozzo si é svitato subito con la pistola a impulsi, anche il semiasse si sfilato dal cuscinetto senza problemi.
In molti video, non solo in UK, ho visto che spesso il semiasse rimane "saldato" sul cuscinetto e bisogna usare le maniere forti Smile
Vedremo col lato destro, speriamo bene!
Ho avuto qualche problema col perno del quadrilatero inferiore, si era bloccato nelle boccole, alla fine con abbondante sbloccante e l'avvitatore a impulsi sono riuscito a sbloccarlo e con qualche mazzata é uscito.
Ora il lato destro é completamente smontato oltre alla barra antirollio, terminale e barra di rinforzo culla.
Nei prossimi giorni faccio anche l'altro lato per poi passare all'anteriore Wink



[Immagine: 7b7656a20c45a0dd55ba7e9eee0e65f1.jpg][Immagine: 011dcf31ca3cd67c6eb5d844918a28e4.jpg][Immagine: c4e2ea726d27e9b2f6c3dff1785e3cea.jpg][Immagine: 1d9eae9e646283ee402f660b4ae436a6.jpg][Immagine: 641cb59c395de7c20d1cc76214ba3bdf.jpg]

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