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Consiglio batteria
#1
Salve ragazzi, scrivo per chiedere un consiglio sul da farsi con la batteria della mia auto.
Di tanto in tanto stenta molto a partire, come se la batteria fosse andata giu quasi del tutto e sembra partire per un pelo....me lo avrà fatto due o tre volte ultimamente, per il resto ok, ora la batteria è la panasonic originale al GEL, che ormai ha 9 anni, secondo voi sono i primi segnali che è da cambiare o normali svarioni dovuti alle temperature estremamente rigide di questi ultimi periodi?
Come sostituta avrei adocchiato la westco in vendita su mx5parts.co.uk dato che è secca, ha qualche amp in più, è fatta apposta per mx-5 (avendo l'incavo esatto per il ferro che la tiene ferma) ed è collaudatissima (recensioni positive sul sito).


Voi che ne dite?
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#2
..guarda io ho preso una non originale della Tudor : una schifezza. non ha resistito al freddo di questo inverno.

Potrtei sostituirla in garanzia, ma non ci penso proprio.
Ora spenderò di più ma mi riprendo una originale Panasonic. L'originale mi è durata 10 anni.
Cool
ezio
mx 5 nb 1600 classic red
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#3
La batteria originale Panasonic NON è MAI stata al Gel!E' una leggenda ,metropolitana,dura a morire.


"For the record, the Miata battery is NOT A GEL CELL"


Ti metto un link di una discussione presente nel forum,dove trovi anche un link molto

interessante per le batterie per la mx-5.

viewtopic.php?f=16&t=2150
MEMENTO MORI


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#4
ho preso una fiamm, va benone. accende.
MX-5 10th Anniversary
una centralina un volumetrico ed un'auto ferma...mi do alla pesca d'altura nel water.
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#5
non vado oltre ma sull'ordine fatto in Mazda... Shock

c'è scritto : Batteria per mx 5 telaio n... etc etc modello Panasonic " gel Battery"

comunque in Mazda Torino pagata € 81.70 consegna tra 15 gg

appena arriva la confezione originale mazda vedo un po'
Thumbup
ezio
mx 5 nb 1600 classic red
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#6
angeloc4 Ha scritto:La batteria originale Panasonic NON è MAI stata al Gel!E' una leggenda ,metropolitana,dura a morire.


Sarà perchè in catalogo Mazda, su mx5parts e su ilmotorsport ci scrivono che è al gel e, se hai la vecchia non la vai a sezionare per vedere se è AGM o GEL, se hai la nuova men che meno perchè ti serve di montarla sana! Smile

Comunque grazie per aver postato quel link, è molto utile e a questo punto visto che la porto via a meno della westco mi prendo quella originale e via.
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#7
eziomx Ha scritto:non vado oltre ma sull'ordine fatto in Mazda... Shock

c'è scritto : Batteria per mx 5 telaio n... etc etc modello Panasonic " gel Battery"

comunque in Mazda Torino pagata € 81.70 consegna tra 15 gg

appena arriva la confezione originale mazda vedo un po'
Thumbup


15 giorni per una batteria???????????? Shock Shock Shock Shock Shock Shock Shock Shock Shock

Ma sono matti?? Sarà perchè uso la miata tutti i giorni ma mi sembra una follia (ci hanno messo 4 giorni a procurarmi lo stemma, 15 per una batteria mi sembra folle)!

Forse sono nel torto io ma mi sembra veramente oltre ogni limite!
MX5 nbfl - 1,6 - PISCINA
Cane Duro; frangi in plexi; Trombe VOLVO; Xeno 5000K; HT Nero; Cerchi Keskin Kt3; filtro K&N; Duomi; OBDII feader via Iphone; Assetto GAZ GHA; Scarico ViCi, pastiglie red stuff...ecc..ecc..
Battezzata: Zot... dal fantasma di Azzurrina

Oscar Wilde Ha scritto:Un alto tono morale non porta certamente alla salute e tantomeno alla felicità!
pilistation Ha scritto:Vuol dire che se fisso con un bullone un'arbe magique mi possono ritirare il libretto??? :roll:
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#8
[quote="The Gixxer]
Sarà perchè in catalogo Mazda, su mx5parts e su ilmotorsport ci scrivono che è al gel e, se hai la vecchia non la vai a sezionare per vedere se è AGM o GEL, se hai la nuova men che meno perchè ti serve di montarla sana! Smile


Quando cambiai la batteria della mia ex na,aveva 7 anni,mi presi lo sfizio di "sezionarla",visto che allora nel Passion si discuteva di Gel si o nò,e di GEL non ce n'era,come d'altronde è ben riportato nel link dal forum usa.

For the record, the Miata battery is NOT A GEL CELL.

In 1985, when the Miata was taking shape in Irvine, a new battery technology was being used in military aircraft. The paramount considerations of power, weight, safety, and reliability were the selling points of this new type of battery. The new technology was AGM or Absorption Glass Mat. This technology was an evolution of previous battery technologies, including gel cells.

In AGM sealed batteries, the acid is absorbed between the lead plates and immobilized by a very fine fiberglass mat. This glass mat absorbs and immobilizes the acid while still keeping the acid available to the plates. This allows fast reaction between the acid and plate material. The intimate relationship of the electrolyte-filled mat and the lead plate, allows the construction of a smaller battery, using less electrolyte and metal plates. This means a smaller battery with nearly equal power ratings to a wet-cell battery of larger size and weight.

This Miata battery uses the AGM technology and is manufactured by the Panasonic battery division of Matsushita Battery Industrial of Japan.
MEMENTO MORI


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#9
ma qual' è il codice della batteria panasonic agm da richiedere in mazda ?
Grazie

Nbfl 1.6.
-Filtro aria Bmc
-Kit xenon 5.000°k
- centrale ILMotorsport by mx5 parts
- finale Mx5 parts
-Cavi candele 7mm e candele ngk long reach

http://www.hotrodsmc.it/
m
x5 motorclub
La differenza tra uomini e bambini è nella dimensione dei loro giocattoli. (O. Wilde)
backtothefuture Ha scritto:La differenza tra turbo ed aspirato è uguale a quella che passa tra andare a letto con una pornostar e con una top model !
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#10
ecco il codice della batteria :

MAZDA GENUINE PARTS : BATTERY (S46A24L (S) - MF ) PANASONIC number : B61R - 18 - 520C

Wink
ezio
mx 5 nb 1600 classic red
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