Rimappata a prezzo ragionevole!

[Phreno]

Ding Dong...

[alan_na91]

Mx-5 NA 1991 - 16v - 115 cv
lavori eseguiti:
Rifatta testata - rifatto catalizzatore da 400 portato a 200 celle - filtro sportivo in tela (rettangolare) - rifatto tutto l'impianto di scarico in acciaio - catalizzatore (come sopra) collettore 4-2-1 (acciaio No ghisa), silenziatore centrale e doppio scarico finale...: Surprice :

[nofear]

Mx-5 NA 1991 - 16v - 115 cv
lavori eseguiti:
Rifatta testata - rifatto catalizzatore da 400 portato a 200 celle - filtro sportivo in tela (rettangolare) - rifatto tutto l'impianto di scarico in acciaio - catalizzatore (come sopra) collettore 4-2-1 (acciaio No ghisa), silenziatore centrale e doppio scarico finale...: Surprice :

Cosa intendi?
Flussata con valvole oversize?

[maca]

Mx-5 NA 1991 - 16v - 115 cv
lavori eseguiti:
Rifatta testata - rifatto catalizzatore da 400 portato a 200 celle - filtro sportivo in tela (rettangolare) - rifatto tutto l'impianto di scarico in acciaio - catalizzatore (come sopra) collettore 4-2-1 (acciaio No ghisa), silenziatore centrale e doppio scarico finale...: Surprice :

e per curiosità a quanti ° ti sei spinto con l'anticipo ?

[giodrum]

Allora ragazzi dopo circa 1 settimana Vi do le mie impressioni sulla rimappa, solo ieri sera ho potuto darci dentro e provarla per bene!!!

1- l'auto è un po più fluida nel salire di giri
2- avverto una coppia leggermente anticipata dai 4000rpm a salire (nulla di partocolarmente diverso ai bassi giri)
3- sembrera na caxxata ma sento un po più rombosa.

-devo dire che dai 200€ a salire non ne vale la pena (come prima modifica)..

comunque l'anticipo prima della mappa era di 6 gradi(l'ho visto con i miei occhi sul pc) ed stato aumentato di 3°.
come cavalli lui mi ha detto che non avrà preso più di 7-8 cv
ha lavorato gli iniettori ed infatti mi ha regalato il tunap 114.

[nofear]

Allora ragazzi dopo circa 1 settimana Vi do le mie impressioni sulla rimappa, solo ieri sera ho potuto darci dentro e provarla per bene!!!

1- l'auto è un po più fluida nel salire di giri
2- avverto una coppia leggermente anticipata dai 4000rpm a salire (nulla di partocolarmente diverso ai bassi giri)
3- sembrera na caxxata ma sento un po più rombosa.

-devo dire che dai 200€ a salire non ne vale la pena (come prima modifica)..

comunque l'anticipo prima della mappa era di 6 gradi(l'ho visto con i miei occhi sul pc) ed stato aumentato di 3°.
come cavalli lui mi ha detto che non avrà preso più di 7-8 cv
ha lavorato gli iniettori ed infatti mi ha regalato il tunap 114.

Credibile

[alan_na91]

Non credo propio, considerando chè, ho l'impianto a gas GPL ultima generazione (iniettori a parte) che lavoro mi consigliate di fare tante per ravvivarla un pò visto che l'impianto di scarico meriterebbe...che ne dite? giusto per avere un sound un pò più

[axet]

Non credo propio, considerando chè, ho l'impianto a gas GPL ultima generazione (iniettori a parte) che lavoro mi consigliate di fare tante per ravvivarla un pò visto che l'impianto di scarico meriterebbe...che ne dite? giusto per avere un sound un pò più

sei americano, inglese?

[Gagio]

come cavalli lui mi ha detto che non avrà preso più di 7-8 cv

Credibile

Se e' per questo e' credibile anche l'affermazione:
"come cavalli lui mi ha detto che non avrà preso più di 70-80 cv".

E anche:
"come cavalli lui mi ha detto che non avrà preso più di 700-800 cv".

:giggle:

[nofear]

Se e' per questo e' credibile anche l'affermazione:
"come cavalli lui mi ha detto che non avrà preso più di 70-80 cv".

E anche:
"come cavalli lui mi ha detto che non avrà preso più di 700-800 cv".

:giggle:

Buono Gagio, credibili sono 6/7/8 cv.