Tein monoflex se vuoi qualcosa di estremo, superstreet se vuoi qualcosa di rigido ma ancora fattibile
Alberto
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Coilover D2 e altri
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05-03-2010, 01:43
....costicchiano
[B]MX 5 NC 2.0[/B]
Black, cerchi neri & MOTEC NITRO, molle H&R, barre RX 8, Remus Equipped[BY FLOWER], pipercross ,cobalt e Kit Xeno (by xenon-lamp!) New Entry ... YAMAHA R6
05-03-2010, 01:45
Più paghi meno spendi.
Ricordalo sempre quando compri componenti sportivi. I D2 durano davvero pochi km, i Tein (normalmente) non presentano questo "difetto"
Alberto
05-03-2010, 10:56
Cavolo, sti GAZ li hanno partoriti da poco... Su Mx5parts fino a 3 giorni fa non esistevano.
Comunque sono belli duri  !Non sono però neanche riuscito a capire se sono regolabili in idraulica, mah! Rimane da capirne la qualità, visto il prezzo. Mi informerò!  GAZ= 6,2Kg - 4,8Kg Tein SS= 4Kg - 3Kg
05-03-2010, 11:15
in alternativa si trovano i BC a una cifra abbordabile
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05-03-2010, 12:00
Roba leggera i BC
 ...Saranno dei mattoni! Li ho visti qualche giorno fa su Ebay UK ma hanno uno Spring Rate di 12Kg - 6Kg .720 Euro
05-03-2010, 13:18
MaverikGTI Ha scritto:Roba leggera i BC stessa solfa dei D2...
09-03-2010, 23:02
Secondo me acquistando ora un'assetto economico, ti ritroveresti fra poco a sostituirlo; non dico per l'affidabilità, di solito sono rigidissimi questi assetti.. In un primo momento magari pensi "che figata" ma poi passa la poesia e non vedi l'ora di cambiarli (fidati che chiunque ho conosciuto avesse assetti iper-rigidi ha fatto questo iter).
Vai di Tein, l'unico difetto è che non abbassano molto ma sarai contento ogni volta che la usi Se il problema è il prezzo aspetta un po' e risparmia :chessygrin:
Owner Carlife Detailing Lab - centro detailing Bergamo
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10-03-2010, 03:33
NON HO ESPERIENZE DIRETTE SU NC MA HO IL D2 SU NB
I D2 sono 8.7kg 7.2kg e ti spaccano la schiena, durata 50.000km poi ghiere inchiodate idraulica anteriore da buttare, posteriore che arriva a fondocorsa (quello è anche colpa del fatto che giro BASSISSIMO) Ora (o meglio spero breve appena trovo il tempo) sto montando FM stage 2.0 e vi saprò fare dei paragoni! Cmq si consiglio tein superstreet a meno che non facciate quasi esclusivamente pista, ma ricordo che l'altezza regolabile alla fine non serve ad un'emrito casso se trovate delle molle che vi soddisfano come altezza e spring rate tanto una volta regolata l'altezza non la spostate più per tutta la vita dell'assetto!
NB 1.8 blu del 99 EX scarico tonante, NEW (work in progress) scarico fischiante
Io sono il guerrafondaio più pacifista della terra! Disperato perchè sono ormai 10 anni che non si producono più delle macchine ma solo computer con 4 ruote. |
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