però questi sono almeno da 3 cm....
potrebbero essere troppi...
potrebbero essere troppi...
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Distanziali
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11-03-2010, 16:35
Non so se ti è utile, ma su NC ci stanno distanziali da 5mm che si montano "senza problemi" e senza dover sostituire le colonnette. Bisognerebbe verificare se le lunghezze sono indentiche per NB e NC.
pure_driver
.:: MX-5 NC :: 2L :: Brilliant Black :: Bilstein PSS10 :: Eibach Sway Bars :: MS FSTB :: 4.1 FGR :: IL 4in1 :: 235/40-17 9x17 ::. "Less roof, more fun!"
11-03-2010, 16:41
Stefano80 Ha scritto:però questi sono almeno da 3 cm.... bhè.. visto che lui si è ristretto di 80mm.. :chessygrin: ..
13-03-2010, 12:55
pure_driver Ha scritto:Non so se ti è utile, ma su NC ci stanno distanziali da 5mm che si montano "senza problemi" e senza dover sostituire le colonnette. Bisognerebbe verificare se le lunghezze sono indentiche per NB e NC. Ciao! Sei sicuro che nn esistono problemi (...di sicurezza principalmente) se decido di mettere distanziali da 5 mm sulla mia RC senza sostituire le colonnette originali? Tipo questi: http://www.driftworks.com/catalog/produ ... acers.html
DecLinE
RC2.0 FIRE :: Galaxy Grey :: Eibach ProKit :: Rota Boost Chi Gode nn si Accontenta...
13-03-2010, 20:49
DecLinE Ha scritto:Non li ho provati di persona ma si tratta di "consigli" avuti da persone che li hanno montati sulla NC. Sono specifici per NC e sono prodotti dalla H&R. Chi li ha montati mi ha riferito che le colonnette sono abbastanza lunghe da non creare problemi.pure_driver Ha scritto:Non so se ti è utile, ma su NC ci stanno distanziali da 5mm che si montano "senza problemi" e senza dover sostituire le colonnette. Bisognerebbe verificare se le lunghezze sono indentiche per NB e NC. Dei distanazili "universali" con multi PCD ne ho sempre sentite di cotte e di crude, spesso danno problemi di vibrazione...meglio evitare anche se hanno uno spessore di soli 5mm....oppure fai da cavia ;-)
pure_driver
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14-03-2010, 14:43
ragionamento spicciolo..
un dado standard è alto l'80% del diametro nominale (es: dado M10 è alto 8mm) mi sembra abastanza corretto dire che se il dado ruota impegna una parte di filettatura pari al diametro nominale siamo in sicurezza (ho abbondato del 20%) quindi, se la colonnina è da 12mm passo 1,5 (vado a memoria, verificate) il dado deve avvitarsi 8 giri. Si può fare il ragionamento opposto e vedere quanti giri fa senza distanziale.. Si può anche fare una prova STATICA usando un paio di rondelle.. una rondella M12 è altra 2,4mm basta metterne 2 per colonnina per vedere SOLO ESTETICAMENTE dove si posiziona il cerchio..
17-03-2010, 19:13
Ottima drittà!!!
Audi A1 1,4T STronik
EX Genesis Coupe 2.0T EX MX5 NCFL 20th Anny EX MX5 NB-FL TRILOGY Sodalizio Triveneto MX5 |
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