La Miata più divertente da guidare

[Fabiolous]

quoto, infatti dubito che qui qualcuno sia riuscito a rimorchiare con la miata

[MattMPS]

ragazzi, fare un'auto senza ABS oggi mi sa che è VIETATO dalla legge. vogliono obbligare pure ESP. gli airbag sono d'obbligo mi sembra.

se poi non hai certi punteggi E-NCAP mi sa che è meglio che un'auto non la fai nemmeno uscire.

tolta questa roba, una NC che cosa ha di "di più"? un'assetto stock che va bene per un uso normale (le avete viste le strade di oggi?)...modificabilissimo e ampiamente personalizzabile con pochi soldi

eliminiamo l'euro 4/ euro 5? :haha: :haha: :haha: :haha:

io dico che al di la delle cose che sono state lette (moltissime condivisibili) in Mazda lo spirito della NA presentata a Chicago nel 1989 lo hanno mantenuto.....

poi è ovvio che un'auto moderna ha molti più filtri che una corrispondente vettura di 20 anni prima.

tra l'altro con vincoli di budget mica da ridere (non tiriamo in ballo sempre le Lotus che, fatte le debite proporzioni, costano IL DOPPIO e sono usabili la metà, sono auto nettamente più specialistiche)

giusto mettterle in fila come feeling di guida, ma lo standard ALTO è sempre stato mantenuto IMHO

[pitch72]

ragazzi, fare un'auto senza ABS oggi mi sa che è VIETATO dalla legge. vogliono obbligare pure ESP. gli airbag sono d'obbligo mi sembra.

se poi non hai certi punteggi E-NCAP mi sa che è meglio che un'auto non la fai nemmeno uscire.

tolta questa roba, una NC che cosa ha di "di più"? un'assetto stock che va bene per un uso normale (le avete viste le strade di oggi?)...modificabilissimo e ampiamente personalizzabile con pochi soldi

eliminiamo l'euro 4/ euro 5? :haha: :haha: :haha: :haha:

io dico che al di la delle cose che sono state lette (moltissime condivisibili) in Mazda lo spirito della NA presentata a Chicago nel 1989 lo hanno mantenuto.....

poi è ovvio che un'auto moderna ha molti più filtri che una corrispondente vettura di 20 anni prima.

tra l'altro con vincoli di budget mica da ridere (non tiriamo in ballo sempre le Lotus che, fatte le debite proporzioni, costano IL DOPPIO e sono usabili la metà, sono auto nettamente più specialistiche)

giusto mettterle in fila come feeling di guida, ma lo standard ALTO è sempre stato mantenuto IMHO

parole sante!!! ormai si sta andando verso la costruzione di auto sempre meno votate al divertimento di guida nel senso piu' primitivo del termine, ma questo e' scontato,si sapeva, la sicurezza deva stare sempre al primo posto e a seguire il navigatore 7", cruise control, lettore mp3,Iphone, ecc..

[MattMPS]

parole sante!!! ormai si sta andando verso la costruzione di auto sempre meno votate al divertimento di guida nel senso piu' primitivo del termine, ma questo e' scontato,si sapeva, la sicurezza deva stare sempre al primo posto e a seguire il navigatore 7", cruise control, lettore mp3,Iphone, ecc..

ragazzi, a TUTT' OGGI NC (o NCFL) è una delle poche SE NON L'UNICA auto da oltre 20k euro che NON offre il navi come optional, non aftermarket (o 3000 soluzioni homemade) ....optional...


se non è andare controcorrente questo......

[pitch72]

parole sante!!! ormai si sta andando verso la costruzione di auto sempre meno votate al divertimento di guida nel senso piu' primitivo del termine, ma questo e' scontato,si sapeva, la sicurezza deva stare sempre al primo posto e a seguire il navigatore 7", cruise control, lettore mp3,Iphone, ecc..

ragazzi, a TUTT' OGGI NC (o NCFL) è una delle poche SE NON L'UNICA auto da oltre 20k euro che NON offre il navi come optional, non aftermarket (o 3000 soluzioni homemade) ....optional...


se non è andare controcorrente questo......

si diciamo che fa dura resistenza alla moda che imperversa...e la cosa a quanto pare funziona!!

[grendizer]

non so l'uso che ne facciate voi dell'auto, ma deve poter essere usata tutti i giorni e sfondata di chilometri, tra queste io valuto la più divertente, il che esclude quelle non più in produzione da anni... poi se lo spirito è quello del giretto "sfizioso" è comunque soggettivo...

[pitch72]

non so l'uso che ne facciate voi dell'auto, ma deve poter essere usata tutti i giorni e sfondata di chilometri, tra queste io valuto la più divertente, il che esclude quelle non più in produzione da anni... poi se lo spirito è quello del giretto "sfizioso" è comunque soggettivo...

hai ragione, la NC tra le auto "IN" produzione e' tra le piu' divertenti!!
non per niente quella che a detta di molti (testate giorna listiche italiane e straniere) e' stata descritta come LA piu' divertente e' questa (anche se e' solo un concept ma la sostanza e' NC 1.8):

http://www.omniauto.it/magazine/9200/ma ... ht-concept

[grendizer]

]

ormai si sta andando verso la costruzione di auto sempre meno votate al divertimento di guida nel senso piu' primitivo del termine, ma questo e' scontato,si sapeva, la sicurezza deva stare sempre al primo posto e a seguire il navigatore 7", cruise control, lettore mp3,Iphone, ecc..

se il termine di paragone è la lexus full optional, allora qualunque mx5 è divertente da guidare.

siccome il topic sarebbe "La Miata più divertente da guidare", non credo che abs e airbag facciano divertimento di guida

nel momento in cui ti stampi (sgrat sgrat) possono fare la differenza, ma divertimento di guida secondo me vuol dire stare senza filtri

come dire:
D: è piu divertente fare all'ammore col goldone o senza?
R: senza

non è obbligatorio andare solo con delle professioniste :haha:

[grendizer]

non so l'uso che ne facciate voi dell'auto, ma deve poter essere usata tutti i giorni e sfondata di chilometri, tra queste io valuto la più divertente, il che esclude quelle non più in produzione da anni... poi se lo spirito è quello del giretto "sfizioso" è comunque soggettivo...

hai ragione, la NC tra le auto "IN" produzione e' tra le piu' divertenti!!
non per niente quella che a detta di molti (testate giorna listiche italiane e straniere) e' stata descritta come LA piu' divertente e' questa (anche se e' solo un concept ma la sostanza e' NC 1.8):

http://www.omniauto.it/magazine/9200/ma ... ht-concept

è figherrima... ma senza il parabrezza, a meno che si sia mangiatori di insetti, non farebbe per me

[pitch72]

non so l'uso che ne facciate voi dell'auto, ma deve poter essere usata tutti i giorni e sfondata di chilometri, tra queste io valuto la più divertente, il che esclude quelle non più in produzione da anni... poi se lo spirito è quello del giretto "sfizioso" è comunque soggettivo...

hai ragione, la NC tra le auto "IN" produzione e' tra le piu' divertenti!!
non per niente quella che a detta di molti (testate giorna listiche italiane e straniere) e' stata descritta come LA piu' divertente e' questa (anche se e' solo un concept ma la sostanza e' NC 1.8):

http://www.omniauto.it/magazine/9200/ma ... ht-concept

è figherrima... ma senza il parabrezza, a meno che si sia mangiatori di insetti, non farebbe per me

togli 200kg alla NC ( ), aggiungi quattro stupidate e hai l'auto piu' divertente del mondo!!