collettori e catalizzatore sportivo

[Nemesis84]

Ho una NBfl 1600
Vorrei montare dei collettori 4-2-1 per aumentare un po i medi e un kat sportivo 200 celle(con buchi per sonda lamba)(il mio ormai è completamente andato, tra 1000 e 1500 giri lo sento gracchiare tipo rumore di metallo) una roba che accapona la pelle anche a macchina calda. sopratutto tra un semaforo e l'altro...
non posso andare avanti cosi, mi viene il nervoso.

Mi date un sito dove posso ordinarli che sia in europa per evitare dogana---
sarebbe ottima la configurazione del maestro marvel...
dicci dove hai ordinato la tua roba....

grazie a tutti...

[.SharK]

Marvel ha ordinato tutto dalla Cecam, che teoricamente fa dei collettori per 1.6.... che però vanno comunque ritoccati ulteriormente (nella flangia inferiore mi pare, se non ricordo male)

Il problema è che sui 1.6 ---->NON<---- c'è nulla di americano in quanto a collettori, vanno tutti riflangiati/adattati/modificati.

Per quanto riguarda il cat metallico vai di Brain o Magnaflow (si trovano sulla baya a poco, e sono da flangiare)

Se cerchi "cecam" trovi sicuramente una discussione in cui se ne parlava!

[Nemesis84]

ma x quanto riguatrda modelli misure e codici??? per il riflangiamento a torino da chi potrei andare??

[Nemesis84]

ho letto il post, veramente una scocciatura sto 1600, mi chiedo come sia possibile che non facciano ricambi.....
visto che il 1600 ne avrebbe piu bisogno...di roba migliorata intendo.
cmq
A torino uno bravo a fare marmitte???ovviamente anche onesto.

[CJ_]

Per i colli come ti ha detto miata non c'è produttore USA che li faccia.. o vai di cecam coi costi del cecam e costo delle modifiche (cerca nofear cecam) o vai di USA e riflangi con la flangia dei tuoi.. oppure, sentire qualche USA se te li fa per 1.6.

[Nemesis84]

per farmi riflangiare tutto lo scarico che tanto non monta a sto punto me lo faccio fare tutto su misura, o no CJ?
per spendere 600 euro di cecam mi faccio fare dai collettori fino al terminale esclusoa molto meno da un artigiano, votrrei solo sapere se uno di voi ne conosce uno a torino bravo.

[nofear]

per farmi riflangiare tutto lo scarico che tanto non monta a sto punto me lo faccio fare tutto su misura, o no CJ?
per spendere 600 euro di cecam mi faccio fare dai collettori fino al terminale esclusoa molto meno da un artigiano, votrrei solo sapere se uno di voi ne conosce uno a torino bravo.

Ma se vai di Cecam sei sicuro del prodotoo e delle prestazioni che ti da.
Ulteriori informazioni in mp.

[Nemesis84]

tnks nofear aspetto il pm
cmq oggi faccio un salto da un artigiano famoso qui a torino, si chiama inoxman...lo trovate anche su internet, al massimo gli faccio copiare lo scarico di IL o quello di JR

[CJ_]

per farmi riflangiare tutto lo scarico che tanto non monta a sto punto me lo faccio fare tutto su misura, o no CJ?
per spendere 600 euro di cecam mi faccio fare dai collettori fino al terminale esclusoa molto meno da un artigiano, votrrei solo sapere se uno di voi ne conosce uno a torino bravo.

No, calma.. Per riflangiare si parla solo dei collettori al basamento, non il resto che è uguale tra 1600 e 1800.

Da quanto avevo letto qui..
viewtopic.php?f=11&t=7847&hilit=cecam
cecam costa 450€ il collettore, e nofear ha dovuto cmq pagare altro per adattarlo alla mx5 sua.. ora, spero che abbiano modificato lo "stampo"..
cmq un RB costa 300€ in UK.. anche se mi costasse 150€ di modifica..visto il mio non avrei dubbi, anche perchè un cecam non riesco a vederlo, sembra prezioso.. :roll:

e come leggerai, pure altri han montato roba USA senza modifiche, perchè fatte specificatamente per mx5, con test e rullate..
non collettori a caso.. o terminale che rullati ti fan perdere qualche cavallino piuttosto che dartelo.. :haha: :haha:

Ma se vai di Cecam sei sicuro del prodotoo e delle prestazioni che ti da.
Ulteriori informazioni in mp.

Si, ma non si riesce a capire quanto valido e quanto renda però.. :roll:

[.SharK]

Quoto CJ_, pur rimanendo dell'idea che un'azienda che lavora a tali livelli (competizioni ecc) di sicuro riesca ad ottenere ottimi risultati.

Purtroppo servirebbe una bella rullata per capire effettivamente come vadano i Cecam da soli