Coilover Gaz Gold Pro

[.SharK]

http://forum.miata.net/vb/showthread.php?t=311941 io a suo tempo avevo letto questo e thread annessi e non mi hanno dato una buona impressione, però sembra che sia riferito ad un modello diverso!

[Phreno]

Io sono dell'idea che i tein siano un po' sopravvalutati, io ora sto valutando p5 sotto consiglio di Tigo, ma guardo pure bilstein e adesso prendo info pure su questi.

[Peppe75]

La mia idea è quella di trovare qualcosa che abbia spring non superiore a 5 kg (quindi per un uso pista discreto ma vivibile in strada) e che sia di qualità. Dei P5 (protech?) ne ho sentito parlare

[.SharK]

Io ho sentito dire invece che sti GAZ sono come i raceland e compagnia bella economica..che strane le voci.. uff..

..e allora mi sa che hai sentito male.....perchè da un prezzo di 200 euro per 4 raceland fino ad arrivare a 700 euro c'è una bella differenza e, oltretutto io li ho anche sulla mini ed è un ottimo prodotto....

Penso si riferisse a questo thread, che avevo letto anche io a suo tempo:
http://forum.miata.net/vb/showthread.php?t=311941

[EVO RACING SHOP]

.....montati da poco, esteticamente qualità spettacolare......risultato, macchina ultra precisa, pensavo fossero più duri, invece sono perfetti con gli spring rate di 350 ant e 250 post.......

ho provato una mx5 di un mio vicino di casa con i tein basic e in confronto non c'è paragone....la sua sembra molle come un fico.....comfortevole ma ben lontana da quello che significa un assetto sportivo....

stai paragonando due assetti totalmente diversi tra loro...non puoi dirlo...
è come affermare: "ho provato la 500 della fiat ed è un po' ferma rispetto alla mia Enzo...." ..capisci che non ha senso?!

il basic è un assetto leggermente superiore a quelli originali nulla più...
se veramente vuoi paragonarlo, paragonalo ad un SSM giusto per non uscire di tanto dalla spesa che hai affrontato..

[Jaco]

Ho paura che tra poco farò il grande acquisto: GAZ GOLD PRO per la mia NC perchè l'assetto bilstein originali + eibach non è proprio l'accoppiata vincente. In curva si sente che gli ammo lavorano davvero male male. Per quanto riguarda lo sping rate dei gaz e relativo confort che ne pensate?
Mi date un po' di consigli?

[Enuma]

Ho paura che tra poco farò il grande acquisto: GAZ GOLD PRO per la mia NC perchè l'assetto bilstein originali + eibach non è proprio l'accoppiata vincente. In curva si sente che gli ammo lavorano davvero male male. Per quanto riguarda lo sping rate dei gaz e relativo confort che ne pensate?
Mi date un po' di consigli?

Da mx5 parts vedo che ci sono 3 molle diverse per durezza.
mi pare la configurazione piu morbida è analoga ai P5 quindi nella media dei kit per mx5
quella intermedia è paragonabile ai tein monoflex per cui chiedi a chi li conosce
mentre la piu rigida va bene per Indianapolis con alettoni e minigonne.

[Jaco]

Ho paura che tra poco farò il grande acquisto: GAZ GOLD PRO per la mia NC perchè l'assetto bilstein originali + eibach non è proprio l'accoppiata vincente. In curva si sente che gli ammo lavorano davvero male male. Per quanto riguarda lo sping rate dei gaz e relativo confort che ne pensate?
Mi date un po' di consigli?

Da mx5 parts vedo che ci sono 3 molle diverse per durezza.
mi pare la configurazione piu morbida è analoga ai P5 quindi nella media dei kit per mx5
quella intermedia è paragonabile ai tein monoflex per cui chiedi a chi li conosce
mentre la piu rigida va bene per Indianapolis con alettoni e minigonne.

Mi sa che l'unica molla proposta per nc per questi coilover ha uno spring rate di 350 lb ant e 250 lb post. Come saranno più o meno come confort? Secondo voi sono di marmo, roba da farti cadere gli occhiali a ogni buca oppure sono duri il giusto ma senza uccidere il confort?

[Enuma]

Mi sa che l'unica molla proposta per nc per questi coilover ha uno spring rate di 350 lb ant e 250 lb post. Come saranno più o meno come confort? Secondo voi sono di marmo, roba da farti cadere gli occhiali a ogni buca oppure sono duri il giusto ma senza uccidere il confort?

La seconda che hai detto

[lukat]

duri il giusto?
mh vediamo .... eibach e blistein in paragone a gaz gold pro che differenza ci sono in durezza?