mentre poi c'è gente che si tira le paranoie se ogni 10.000km massimo non cambia tutti gli olii, filtri, pasticche, cinghie etc etc...
E alla fine la punto mise il punto..
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28-04-2010, 23:07
Formix Ha scritto:mentre poi c'è gente che si tira le paranoie se ogni 10.000km massimo non cambia tutti gli olii, filtri, pasticche, cinghie etc etc... eheheheheh Hai perfettamente ragione. Io uso solo olii sintetici (cari ma buoni) ed arrivo senza problemi a cambiarli ogni 12-15 mesi tra 15.000 e 25.000 km a seconda dell'auto. Mai avuto nessun problema.
30-04-2010, 15:23
Che colore e che serie è?
Audi A1 1,4T STronik
EX Genesis Coupe 2.0T EX MX5 NCFL 20th Anny EX MX5 NB-FL TRILOGY Sodalizio Triveneto MX5
30-04-2010, 15:51
anni fa noi in famiglia avevamo una panda 750 fire, 200.000km e andava ancora, abbiamo speso più soldi in lampadine che benzina credo, ma andava sempre....nonostante qualche spinotto di qualche pistone avesse preso gioco....
Mx 5 NA montego blu 90cv
Scarico acciaio I.L motorsport Jackson Racing cold air intake system Jackson Racing cat. Gaz gold professional suspension Flyin Miata sway bars Hard dog deuce Rays volk racing TE37 15X7 .....Rover Mini Cooper 1.3...thaiti blu
01-05-2010, 10:02
3 o 5 porte?
Audi A1 1,4T STronik
EX Genesis Coupe 2.0T EX MX5 NCFL 20th Anny EX MX5 NB-FL TRILOGY Sodalizio Triveneto MX5
01-05-2010, 22:36
la mia ne ha 160.000, apparte le gomme ed i filtri non ha mai visto il meccanico, ed è ancora come nuova sia fuori che dentro...ci carico l'impossibile record di carico 9 fusti da 50kg l'uno!!!
c'ho fatto un mucchio di km in sterrato(anche perchè ha l'assetto di un suv) per via delle gare in mountain bike, sono soddisfatterrrimo,unico neo? LEEEEEEEEEEENTA dovessi sostituirla prenderei una 16
MX-5 10th Anniversary
una centralina un volumetrico ed un'auto ferma...mi do alla pesca d'altura nel water.
01-05-2010, 23:17
Miata.SharK Ha scritto:Le Fiat sono il top. L'ho sempre sostenuto. La prima auto in famiglia e' stata una 127 . Durata oltre 24 anni ed utilizzata da tutti . Quando e' stata rottamata di km. ne aveva fatti tantissimi ( ufficialmente 275K circa ) ma in effetti erano molti di piu' ( sia i miei fratelli che io , quando si andava in gita di "nascosto" - marinate scolastiche etc.- staccavamo :oops: il filo del contachilometri :oops: ). Tagliandi ??? A memoria non mi ricordo che fosse mai entrata in officina per i tagliandi periodici. Ogni tanto dal meccanico sotto casa per la manutenzione indispensabile. Grande auto!!!
Shark
M3RC / NC - 1800 - WIND - Sunlight Silver Met.
04-05-2010, 11:10
ragazzi ricordiamoci oggi quanto auto si cambiano non perchè si rompano ma per sfizio.
o magari uno ha un auto vecchia, si rompe il tergicristallo e dice "non ne vale la pena aggiustarla meglio comprare un'auto nuova :chessygrin: "
NA XXXcv bmc cda + anticipo 14° + rx-7 afm + roll bar + ammo miatacompetition + eibach + bushing + 15" enkey (nankang ns-2) + cammes 115
You know when it's mx5italia.com mercatino pezzi vari
04-05-2010, 11:19
nitro-ale Ha scritto:ragazzi ricordiamoci oggi quanto auto si cambiano non perchè si rompano ma per sfizio. del resto ricordiamoci che quì dentro il 90% di noi ha dei ruderi che chiama "auto da amatore" :haha: :haha:
MX-5 10th Anniversary
una centralina un volumetrico ed un'auto ferma...mi do alla pesca d'altura nel water. |
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