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mazda mx5 2012
#1
ciao a tutti!
ho visto sul sito la versione mazda mx5 2012!
colpo di fulmine!
ne sapete qualcosa di piu'?sara' davvero cosi?
non trovate che sia bellissima?
credo sara' la mia prossima macchina...la affianchero' alla miracle verde,una stupenda mx5 2012...gomme da neve e magari HT (cosi la uso d'inverno) .
che ne dite ?gommata da neve e con HT è "guidabile "con la neve?
non è che poi in produzione me la cambiano?
poi domanda a chi ha una miata 1800 cc (la mia è 1600) a quanto si aggirano i KM per litro con gli attuali motori?
la mia x l'uso che ne faccio è intorno ai 13 km/l e siccome di strada ne faccio parecchia...la cosa è rilevanteXD
grazie
Simo
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#2
nel 2012 finirà il mondo, quindi niente mx5.
NA 1.6 115 CV (ANNO 1993  CLASSIC RED)

ex NA 1.6 115 CV (ANNO 1991 prima CLASSIC RED, poi diventata NEW ROSE' SBUCCIATO)
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#3
supersimo Ha scritto:ciao a tutti!
ho visto sul sito la versione mazda mx5 2012!
colpo di fulmine!
ne sapete qualcosa di piu'?sara' davvero cosi?
non trovate che sia bellissima?
credo sara' la mia prossima macchina...la affianchero' alla miracle verde,una stupenda mx5 2012...gomme da neve e magari HT (cosi la uso d'inverno) .
che ne dite ?gommata da neve e con HT è "guidabile "con la neve?
non è che poi in produzione me la cambiano?
poi domanda a chi ha una miata 1800 cc (la mia è 1600) a quanto si aggirano i KM per litro con gli attuali motori?
la mia x l'uso che ne faccio è intorno ai 13 km/l e siccome di strada ne faccio parecchia...la cosa è rilevanteXD
grazie
Simo

sti ca22i!! riesci a fare 13??... mi sa che allora ho sbagliato a fare il rodaggio... Cry
Citazione:tengo un amico ke non ha capito ancora la potenza dei multijet..gli devo far capire ke le macchine a benzina non si portano piu'...
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#4
Rob72 Ha scritto:nel 2012 finirà il mondo, quindi niente mx5.


Giusto.

E non si paga la Panda...

:chessygrin: :chessygrin: :chessygrin:
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#5
tra 2 anni ridaremo vita a questo topic
Claudio- 91' Silvia S13
Some people just dont understand what's drift about...
Drift the corners as they come,and let destiny take care of the rest
ex NBFL bigusto driftosa

Zortan Ha scritto:hai mai provato la 458 ? no vero? certo costa tanto. ma anche un WC della serie top della dolomite costa 1200 euro ed è scientificamente solo un pezzo di ceramica dentro il qual cagare
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#6
supersimo Ha scritto:che ne dite ?gommata da neve e con HT è "guidabile "con la neve?
Dipende dal colore dell'HT. :oops:

supersimo Ha scritto:non è che poi in produzione me la cambiano?
No, questi son corean... ops!, volevo dire cines... ehm... giapponesi, forse?
Cmq gente assolutamente di parola, dormi tranquillo.

Thumbup
"Comprare l'Alfa 8C per le sue qualità dinamiche sarebbe come comprare un film porno per la trama” (Jeremy Clarkson)
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#7
Ma cosa è che hai visto che non ho ben capito?
Mazda mx5 NC LE 2.0 160cv
Opel astra cabrio 2.0 turbo 192cv
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#8
link?.............. :oops:
$imon€
FL 1.6 Mid Supreme Blu
3viso
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#9
La mia fa 12.5 se la uso io, ad andatura da raduno dolomitico.
Se la usa R consuma anche di meno.

Che la 1.6 consumi di piu' e' normale: a parita' di peso, finisci sempre che ci tiri dentro per avere un minimo di prestazioni.

Comunque, come sarebbe questa my2012?
Shock Shock Shock
2002 MX-5 1.8 10th Anniversary Edition US Spec, Racing Beat Air Intake & Muffler, Brainstorm style bar
2006 MX-5 1.8 The Bridge, Koni Coilover, griglia Miataproject
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#10
per Ganassa:faccio i 13 perchè guido "fluida" e sempre su provinciali poco trafficate!
per tutti gli altri ecco il link...anche se avreste fatto prima a guardare alla sezione:modelli mx5,in any case:
http://www.mx5italia.com/story/versioni.htm
un'immagine val piu' di mille parole (in tal caso ..le immagini sarebbero 2)!
avete notizie del mostro?Smile
Simona (mi firmo x esteso cosi capite che nn sono un maschietto)! XD
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