Montare Filtro a Pannello K&N

[kappa88]

Cortesemente qualcuno potrebbe ricaricare il manuale per nc/rc 2.0 160 cv? in modo tale da vedere come si effettua il cambio del filtro...
Grazie mille

[MaverikGTI]

Guarda, è veramente un cavolata...
Sulla scatola del filtro ci sono 2 mollette, le sganci e la scatola si apre in 2...
A questo punto intravedi già il tuo filtro bianco.
Se provi ad aprire la scatola, si aprirà poco, giusto quei 4/5cm che ti permettono di estrarre il filtro...

Fai pure la prova con il tuo, lo tiri fuori, guardi in che stato è e lo rimetti dentro nello stesso verso di prima...
Non ti puoi sbagliare sul verso, c'è un angolo differente rispetto agli altri 3:



Il K&N è identico, magari ci metterai qualche secondo in piu perchè il bordo è 2 mm piu spesso ed è in gomma,
per questo quindi ti sembreranno piu dure da richiudere le due mollette.

[kappa88]

Guarda, è veramente un cavolata...
Sulla scatola del filtro ci sono 2 mollette, le sganci e la scatola si apre in 2...
A questo punto intravedi già il tuo filtro bianco.
Se provi ad aprire la scatola, si aprirà poco, giusto quei 4/5cm che ti permettono di estrarre il filtro...

Fai pure la prova con il tuo, lo tiri fuori, guardi in che stato è e lo rimetti dentro nello stesso verso di prima...
Non ti puoi sbagliare sul verso, c'è un angolo differente rispetto agli altri 3:

[ Immagine ]

Il K&N è identico, magari ci metterai qualche secondo in piu perchè il bordo è 2 mm piu spesso ed è in gomma,
per questo quindi ti sembreranno piu dure da richiudere le due mollette.

a quindi in pratica devo fare tutto in quel minimo di spazio? non si aprirà mai a porta in pratica?
Ne approfitto per una curiosità... quando ho preso quest'auto a km0, non mi hanno dato il libretto di istruzioni... su internet c'è la possibilità di trovarlo? perchè mi servirebbe sapere cosa indica una spia...
Intanto ve lo chiedo qua...sta sera appena ho spento il motore ed ho chiuso la macchina, ho visto lampeggiare la spia che si trova nel indicatore della pressione ( quella che è fittizia perchè è calcolata dalla centralina), ed è un auto con una chiave semplice... anche quando ho messo l'allarme lampeggia lentamente...ora io non mi ricordo se mi è sempre lampeggiata... potete darmi una mano? se importa saperlo ho anche l'allarme

[.SharK]

Apri un thread dedicato per ogni argomento

E passa dal concessionario e fatti dare il libretto!!!!!!!!!!!!!!!!!

[kappa88]

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oki

[kappa88]

Piccola informazione: il filtro è già montabile appena comprato?

[MaverikGTI]

Si, è già ready to go...

E' gia oliato, lo monti e sei a posto...
Se lo prendi, compra anche il kit di pulizia che ti servirà in futuro.

[kappa88]

Si, è già ready to go...

E' gia oliato, lo monti e sei a posto...
Se lo prendi, compra anche il kit di pulizia che ti servirà in futuro.

già fatto speriamo che mi venga facile metterlo :roll:

[kappa88]

Guarda, è veramente un cavolata...
Sulla scatola del filtro ci sono 2 mollette, le sganci e la scatola si apre in 2...
A questo punto intravedi già il tuo filtro bianco.
Se provi ad aprire la scatola, si aprirà poco, giusto quei 4/5cm che ti permettono di estrarre il filtro...

Fai pure la prova con il tuo, lo tiri fuori, guardi in che stato è e lo rimetti dentro nello stesso verso di prima...
Non ti puoi sbagliare sul verso, c'è un angolo differente rispetto agli altri 3:

[ Immagine ]

Il K&N è identico, magari ci metterai qualche secondo in piu perchè il bordo è 2 mm piu spesso ed è in gomma,
per questo quindi ti sembreranno piu dure da richiudere le due mollette.

oi maverik dammi una manuccia sarei tentato a farlo fare dal mio meccanico, però intanto cerco di capirlo da solo... l'angolo che dici che è diverso, è quello appuntito in alto a destra della foto? in pratica questo angolo deve stare in alto, verso il cielo in pratica?

[flower]

... non ti preoccupare... l'unico modo affinché si richiuda, è quello di montare il filtro correttamente.