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[Vari] Cestelli della lavatrice, ruote per battelli a vapore e lamieroni da apecar!!!
http://cgi.ebay.co.uk/banded-steel-wheel...2310b4e0c3
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Il giorno che sti cerchi di lamiera saranno pressati tutti farò festa.

Vi fate seghe su come spremere 2cv e come ottimizzare gli asseti, e poi montate 4 incudini.. mah..
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CJ_ Ha scritto:Il giorno che sti cerchi di lamiera saranno pressati tutti farò festa.

Vi fate seghe su come spremere 2cv e come ottimizzare gli asseti, e poi montate 4 incudini.. mah..
:giggle: :giggle:
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CJ_ Ha scritto:Il giorno che sti cerchi di lamiera saranno pressati tutti farò festa.

tutti pressati tranne questi

[Immagine: 95steel.jpg]
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313x Ha scritto:se dovessi mettere dei converters li farei a tornio con foratura multipla

se parliamo di cerchi phighi in italia in misura 4x98 si trova tantissimo soprattutto da 13
ma costano di piu della 4x100 che ha decisamente meno mercato
ho visto che qualcuno pensava ai cerchi della 124 abarth... prendo i wats e risparmio !

in 4x108 i 4-spoke (escort e capri) sono fantastici e vengono via a poco
in 4x114,3 c'è tantissimo jdm a prezzi abbordabili ma spese di spedizione e dogana feroci

che fare??? : Rolleyes :

puntare su vecchi bmw opel e vw:
ronal, PLS, ats, OZ (roba classica: turbo, vega o fittipaldi), rial, ovviamente BBS, tramont, HTN, borbet, schmidth...
in america un set che in germania lo paghi 1000 ne costa 1500 almeno noi li abbiamo qui a 2 passi spedizioni + basse che una spedizione nazionale italiana senza dogana...bah

anche i 13 della twingo sono 4x100 e hanno il classico disegno stile mini
Feature: Spaghetti-Garage

Linhbergh Nguyen Ha scritto:When you drive these Miatas --be it a slammed rice mobile, or fast-on-the-track-handling-monster -- it puts a giant smile on your face. And at the end of the day, it is real hard to remove that smile.
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Clarence Ha scritto:puntare su vecchi bmw opel e vw [...]
perfettamente daccordo Thumbup
sono molto comuni in et 13, 15 e 20 che sono facilissimi da fittare
se invece li vuoi scomponibili ovviamente sono bellissimi ma lo sai meglio di me: fitment e prezzi molto più aggressivi

sono meno daccordo sulle intra della twingo, che viste dal vivo sono deludenti
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quello va a gusti e portafogli che misura cercavi come canale e et?
io ho la fissa per gli ats classic da 8 ma non farei mai un downgrade freni per i cerchi..
Feature: Spaghetti-Garage

Linhbergh Nguyen Ha scritto:When you drive these Miatas --be it a slammed rice mobile, or fast-on-the-track-handling-monster -- it puts a giant smile on your face. And at the end of the day, it is real hard to remove that smile.
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Questo 3D fa male alla salute!!!
GMX-5
MARIO - MILANO
NB 1.6 green
r a s o t e r r a
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CJ_ Ha scritto:Il giorno che sti cerchi di lamiera saranno pressati tutti farò festa.

Vi fate seghe su come spremere 2cv e come ottimizzare gli asseti, e poi montate 4 incudini.. mah..

VERO! E quindi anche stirare le gomme sui 15x8? quando gia' sulla gommatura 195 un 7 di canale rischia di deformare l'impronta a terra....se si parla di sola estetica parliamo di sola estetica ma sono d'accordo con te. Io ho trovato dei cerchi di una vecchia Bmw 15x7 leggeri (abbastanza) economici (prima di restaurarli) e esteticamente di mio gusto!
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CJ_ Ha scritto:Il giorno che sti cerchi di lamiera saranno pressati tutti farò festa.

Vi fate seghe su come spremere 2cv e come ottimizzare gli asseti, e poi montate 4 incudini.. mah..

Non hai ancora capito che la mx è auto da aperitivo?
"The fact is that if you want a sports car, the MX-5 is perfect. Nothing on the road will give you better value. Nothing will give you so much fun. The only reason I’m giving it five stars is because I can’t give it 14" Jeremy Clarkson
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