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Come alzarsi in volo con un aliante senza faticare
#11
Gagio Ha scritto:
Brunix Ha scritto:Ogni volta che li vedo mi domando: Perchè??

...perche' l'aria, accelerando sulla parte superiore dell'ala, accelera, crea una depressione che genera portanza e il coso si solleva...
:haha: :haha: :haha:
Però dicendo "Il coso" hai rovinato tutto! Lol
Matteo "Brunix"

NBFL 1.6 Icon:BMC CDA,RollBar GPV+HarnessBar TRLane,Cinture OMP 4punti,Duomi OMP,EBC Yellow+Tubi in treccia+Ferodo SuperFormula,R888.

"Racing is something that most people will never understand. It's not just a sport or something to do on Sunday. It's a way of life. Once your in it, it's in your blood. The track or paddock is home away from home. You smell that race fuel, rubber, and when you hear those engines scream it's music to your ears".
58 - Race your Life.
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#12
Brunix Ha scritto:
Gagio Ha scritto:
Brunix Ha scritto:Ogni volta che li vedo mi domando: Perchè??

...perche' l'aria, accelerando sulla parte superiore dell'ala, accelera, crea una depressione che genera portanza e il coso si solleva...
:haha: :haha: :haha:
Però dicendo "Il coso" hai rovinato tutto! Lol

:haha:



(beh, è sempre un fenomeno fisico...)
Arancia Meccanica
London, U.K. - Chianti, Toscana



anche se cosi' non so.....mi sembra troppo legale. (Cit.)
-------------------------------------------------------------------
Noi a fare i "tondi" e gli altri muuuuuti! (Cit.)
------------------------------------------------------
Siete quasi peggio degli alfisti. (Cit.)
-------------------------------------------

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#13
Gagio Ha scritto:
Brunix Ha scritto:
Gagio Ha scritto:...perche' l'aria, accelerando sulla parte superiore dell'ala, accelera, crea una depressione che genera portanza e il coso si solleva...
:haha: :haha: :haha:
Però dicendo "Il coso" hai rovinato tutto! Lol

:haha:



(beh, è sempre un fenomeno fisico...)
:haha:

Shock

Key ModeOn...? Shock Shock
Matteo "Brunix"

NBFL 1.6 Icon:BMC CDA,RollBar GPV+HarnessBar TRLane,Cinture OMP 4punti,Duomi OMP,EBC Yellow+Tubi in treccia+Ferodo SuperFormula,R888.

"Racing is something that most people will never understand. It's not just a sport or something to do on Sunday. It's a way of life. Once your in it, it's in your blood. The track or paddock is home away from home. You smell that race fuel, rubber, and when you hear those engines scream it's music to your ears".
58 - Race your Life.
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#14
Brunix Ha scritto:
Gagio Ha scritto:
Brunix Ha scritto::haha: :haha: :haha:
Però dicendo "Il coso" hai rovinato tutto! Lol

:haha:



(beh, è sempre un fenomeno fisico...)
:haha:

Shock

Key ModeOn...? Shock Shock

Mah, non so a te, ma a me "il coso" mi si solleva....


Solidarietà.
Arancia Meccanica
London, U.K. - Chianti, Toscana



anche se cosi' non so.....mi sembra troppo legale. (Cit.)
-------------------------------------------------------------------
Noi a fare i "tondi" e gli altri muuuuuti! (Cit.)
------------------------------------------------------
Siete quasi peggio degli alfisti. (Cit.)
-------------------------------------------

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#15
Gagio Ha scritto:
Brunix Ha scritto:
Gagio Ha scritto::haha:



(beh, è sempre un fenomeno fisico...)
:haha:

Shock

Key ModeOn...? Shock Shock

Mah, non so a te, ma a me "il coso" mi si solleva....


Solidarietà.

Senza bisogno di andare in alta quota,e di saltellare per "prendere" aria.
Matteo "Brunix"

NBFL 1.6 Icon:BMC CDA,RollBar GPV+HarnessBar TRLane,Cinture OMP 4punti,Duomi OMP,EBC Yellow+Tubi in treccia+Ferodo SuperFormula,R888.

"Racing is something that most people will never understand. It's not just a sport or something to do on Sunday. It's a way of life. Once your in it, it's in your blood. The track or paddock is home away from home. You smell that race fuel, rubber, and when you hear those engines scream it's music to your ears".
58 - Race your Life.
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#16
Se avesse delle camere che si riempiono d'aria come un parapendio sarebbe già un po' meno pericoloso.
Secondo me partendo in quel modo con quell'affare, se dopo tre secondi quando sei a 10 metri ti manca il vento vieni giù come un sasso, il parapendio una volta gonfiato, è difficile che decolli poi ricada.
Anche se capita anche con quello.
Io col parapendio mi sono fatto male proprio in quel modo.
NA MY'93 115 NB 1.6
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#17
Anche il mio coso si alza...e rimane alzato anche senza vento...
Audi A1 1,4T STronik

EX Genesis Coupe 2.0T
EX MX5 NCFL 20th Anny
EX MX5 NB-FL TRILOGY

Sodalizio Triveneto MX5
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