mx5 cup o challange

[imola33]

Chi mi può dire i dati tecnici della mx5 cup preparata dall'Astra Racing?
Quali sono le modifiche dall'auto di serie?

[il Mamo]

Poco o niente se non ricordo male.
Filtro, scarico, svuotata, rollbar OMP.
Probabilmente assetto, ma non saprei quale

[imola33]

A livello di cambio o rapportatura finale c'erano modifiche?
E a livello di elettronica?

[mr.magoo87]

a memoria erano delle 1.8 5 marce che avevano giusto una aspirazione e conseguente mappata per accordare tutto con lo scarico della SuperSprint.
Vuote e con la gabbia.
Se telefoni alla supersprint cmq ti possono aiutare maggiormente,ricordo che un paio di anni fa vendevano alcune auto a partire dai 5.000 euro...

[imola33]

a memoria erano delle 1.8 5 marce che avevano giusto una aspirazione e conseguente mappata per accordare tutto con lo scarico della SuperSprint.
Vuote e con la gabbia.
Se telefoni alla supersprint cmq ti possono aiutare maggiormente,ricordo che un paio di anni fa vendevano alcune auto a partire dai 5.000 euro...

La supersprint le vendeva?

[mr.magoo87]

a memoria erano delle 1.8 5 marce che avevano giusto una aspirazione e conseguente mappata per accordare tutto con lo scarico della SuperSprint.
Vuote e con la gabbia.
Se telefoni alla supersprint cmq ti possono aiutare maggiormente,ricordo che un paio di anni fa vendevano alcune auto a partire dai 5.000 euro...

La supersprint le vendeva?

no scusa,volevo scrivere ASTRA Racing.
SuperSprint però vendeva al pubblico gli scarichi usati nel trofeo(skat,centrale e terminale se mi ricordo bene)

[eziomx]

l'ASTRA RACING di Pocapaglia le vendeva - le vetture complete - ma per cifre molto superiori.

Avevano ancora qualche ricambio in magazzino ma soprattutto di carrozzeria (interno porte e cruscotto in carbonio più qualche spoilier ant e post...) e meccanica ( differenziali) . Le vetture sono state vendute tutte. Io sono andato due anni fa e il magazzino era semi-vuoto.
C'era poi ancora uno stock di gomme slick..ma erano stagionate..

Ora invece lo stock è stato rilevato e si trova da un collezionista torinese ( compresa una vettura - perfetta rossa con coprifari bianchi e presa aria sx in carbonio nero ).

Le MX 5 trofeo credo siano andate tutte distrutte o smembrate per ricambi- tranne forse due utilizzate ancora oggi per gare in salita ma pesantemente modificate.
Ho visto qualche esemplare in competizioni di slalom ma non so se erano vecchie mx 5 trofeo.

Ricordo che le centraline erano piombate e venivano date a sorteggio per la gara. La meccanica era di serie.

[imola33]

l'ASTRA RACING di Pocapaglia le vendeva - le vetture complete - ma per cifre molto superiori.

Avevano ancora qualche ricambio in magazzino ma soprattutto di carrozzeria (interno porte e cruscotto in carbonio più qualche spoilier ant e post...) e meccanica ( differenziali) . Le vetture sono state vendute tutte. Io sono andato due anni fa e il magazzino era semi-vuoto.
C'era poi ancora uno stock di gomme slick..ma erano stagionate..

Ora invece lo stock è stato rilevato e si trova da un collezionista torinese ( compresa una vettura - perfetta rossa con coprifari bianchi e presa aria sx in carbonio nero ).

Le MX 5 trofeo credo siano andate tutte distrutte o smembrate per ricambi- tranne forse due utilizzate ancora oggi per gare in salita ma pesantemente modificate.
Ho visto qualche esemplare in competizioni di slalom ma non so se erano vecchie mx 5 trofeo.

Ricordo che le centraline erano piombate e venivano date a sorteggio per la gara. La meccanica era di serie.

Grazie mille delle informazioni.
Coem differenziale usavano il torsen di serie?

[eziomx]

prova a vedere qui e/o telefonare...sono molto cortesi e disponibili..

www.astraracing.com

usano ancora le mx 5 trofeo per fare selezione piloti. ( li puoi vedere girare a volte a Busca... )