x quanto ho potuto constatare l'ESP della RC è tarato sul per avere un minimo di margine sul bagnato sconnesso!
sull'asciutto non si avverte la minima scodata, e uno dice... <<si ma ca**o, e il divertimento?>> poi però quando piove ti accorgi del perchè: è stato tarato sul bagnato dove qualche volta accenna un minino a scivolare...
Lordjulian Ha scritto:x quanto ho potuto constatare l'ESP della RC è tarato sul per avere un minimo di margine sul bagnato sconnesso!
sull'asciutto non si avverte la minima scodata, e uno dice... <<si ma ca**o, e il divertimento?>> poi però quando piove ti accorgi del perchè: è stato tarato sul bagnato dove qualche volta accenna un minino a scivolare...
Ma non c'è un tasto per spegnerlo?
Mazda MX-5 nbfl 1.6 Backstage - Jaguar XKR 4.0 Convertibile Sapphire Blue - Fiat Sedici 4X4 1.9Mjt
Triumph Urban Daytona - Honda CB 500 Four
Ah, meno male che c'è!
Io quello del controllo della trazione e della stabilità (sull'altra macchina) sono sempre combattuto se lasciarlo acceso o se spegnerlo.
Mazda MX-5 nbfl 1.6 Backstage - Jaguar XKR 4.0 Convertibile Sapphire Blue - Fiat Sedici 4X4 1.9Mjt
Triumph Urban Daytona - Honda CB 500 Four
Massima solidarietà. Mi aggrego al coro di quelli che: per non saper ne leggere ne scrivere, io lo stiro. L'altro giorno ho rinunciato con la classe B a scansare una carcassa di copertone in autostrada, persa 3 auto avanti a me [il pensiero è andato immediatamente alla prova dell'alce della prima classe A].
Martino
RC 2.0 Galaxy grey
Mio padre arriva settimana prossima,x ora il mio carrozziere che è dove lavorava mio papà che ora fa il pensionato..ha detto azz che botta,x ora la mx5 è ancora a casa mia e non si apre il cofano
ho visto che la ruota antsx è un po indietro e cio non è bello,alta cosa che mi ha lasciato di stucco è il fatto che gli airbag hanno fatto saltare via il retrovisore e di conseguenza ha crepato il parabrezza in alto e poi sul lato dx circa a meta deduco sia stato il coperchio airbag.come diceva il danno sembra grosso,dico sembra perchè voglio essere ottimista,anche se sarà dura
ora aspetto il papi e vedremo anche xè devo ancora finire di pagarla e al momento prenderne un altra è dura avendo altre spese in corso,io so che farò di tutto sia x poterla mettere a nuovo o eventualmente prenderene un altra,dato che questa è stata il mio sogno e non voglio smettere di averlo o inseguirlo...... nel frattempo vi ringrazio ancora tutti e non smetterò mai di farlo x il supporto essendo noi di una grande famiglia è il minimo....anche se i miei amici non sono miatisti ringrazio anche loro che mi hanno fatto sorridere e passare a migliori pensieri....grazie ancora ragassuoli!!! :love:
mx5 british racing green,miracle.scarico VI.CI sx dx. sway bar by PIT and tow by CJ l"unico modo di lberarsi da una tentazione è cedervi"O.Wilde" TEAM CIOCAPIàT SUPPORTER
Il danno è grande soprattutto in relazione al valore effettivo (e non Affettivo) della vettura. Non mi farei tante illusioni e penserei alla vendita dei pezzi o al tenerla (se hai spazio) come riserva di pezzi di ricambio se ne prenderai una diciamo equivalente.
Mazda MX-5 nbfl 1.6 Backstage - Jaguar XKR 4.0 Convertibile Sapphire Blue - Fiat Sedici 4X4 1.9Mjt
Triumph Urban Daytona - Honda CB 500 Four
Mi dispiace un casino!!! Ma l importante è che tu stai bene.... Dopo il palo che ho centrato per schivare un ***** che è uscito da uno stop l istinto di schivare è svanito, ma veramente una cosa incredibile che sia un riccio, un topo, una rana, o una lepre(ho aperto un post che ne ho investita una 1 mese fa) solo freno e basta, le braccia non vogliono girare penso sia un qualcosa che il cervello impara per esperienza brutta passata, una roba che non ci pensi anche perchè non hai tanto tempo...e quindi penso che se anche passi un cristiano, la cosa non cambia, lo stiro ugualmente bene...
Audi A1 1,4T STronik
EX Genesis Coupe 2.0T
EX MX5 NCFL 20th Anny
EX MX5 NB-FL TRILOGY
Sodalizio Triveneto MX5
Ah tanto per alzarti il morale, ad occhio e croce per risistemarla comprando i pezzi e manodopera secondo le mie stime e dal prezzo del carroziere vai da 8000€ ai 11.000€ di danno.
Solo se hai piegato anche il braccio dell ammortizzatore, ammo ecc... se li tutto è intatto e solo il cerchio storto cala 1500-2000€.
I pezzi originali mazda sono veramente cari, io avevo meno danni dei tuoi l auto non era ne storta ne niente preso solo il paraurti a livello del faro fino a storgere cerchio ammo braccetto ecc..10500€ di danno...
Conta che sono tra centralina( si fonde con il botto allo scoppio degli airbag) air bag e cinture che si bloccano 2000€
Io comincerei a cercarmi una Golf...magari con tettuccio apribile....
Audi A1 1,4T STronik
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Sodalizio Triveneto MX5
prenditi una mx5 da spendere poco e swappa i pezzi buoni della tua.
