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Mx5Italia   ›   Tecnica   ›   Motore   ›   Radiatore: Manicotto deformato
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Modi discussione
Radiatore: Manicotto deformato
#11
06-06-2018, 17:25
Mproddd
Member
**

Registrato: Aug 2017
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Location: Torino
Regione/Stato: Piemonte
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  • NA 1.6 115cv (1989-1993)
(06-06-2018, 17:01)CJ_ Ha scritto: Più che cotto, sembra sottovuoto.
Io ti consiglio questi
http://www.stoneyracing.co.uk/Mazda-MX5-..._p_20.html
Spettacolari, fitting perfetto.

Quoto il buon CJ, anche io ho il kit completo Stoney ed il rapporto qualità/prezzo è top!
1993 NA6C
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#12
06-06-2018, 17:26 (Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 06-06-2018, 17:27 da Florinda.)
Florinda
SuprMod,FLOtografa e tuBBo coLaudatrice
******

Registrato: Apr 2010
Messaggi: 4,924


Location: Sicilia
Regione/Stato: Sicilia
Modello:
  • NA 1.6 90cv (1995-1998)
(06-06-2018, 15:30)arcibaldomaria Ha scritto: ma perchè non li riprendi originali?

Quesito più che logico in effetti Big Grin 
Diciamo che idealmente pensavo o di risparmiare o di prendere cose di qualità superiore affidandomi alla concorrenza, ma non è sempre così.


(06-06-2018, 17:01)CJ_ Ha scritto: Più che cotto, sembra sottovuoto.
Io ti consiglio questi
http://www.stoneyracing.co.uk/Mazda-MX5-..._p_20.html
Spettacolari, fitting perfetto.

Ah Stoney Racing, conosco il logo e il marchio da anni, ma non ci pensavo in questo momento. Il prezzo non mi dispiace  Wink

p.s. è vero sul fatto che sembri sottovuoto... Appena posso provo a stappare il radiatore. A prescindere vedo le perdite che non mi piacciono.. e visto i pareri sulla gomma di IL meglio cambiarli..
NA - JPS Briliant Black
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#13
06-06-2018, 18:00
Elwood Blues
ho fatto il bidè alla Pagani di Horacio
****

Registrato: Mar 2011
Messaggi: 8,656

(06-06-2018, 17:15)CJ_ Ha scritto: Il problema è che i tubi in silicone sono più ciccioni e le clip oem faticano...

(06-06-2018, 15:46)Elwood Blues Ha scritto: Inoltre i tubi in silicone andrebbero possibilmente abbinati a delle fascette serie, tipo queste:

Già scritto...

Le clip oem sono ottime sui tubi in gomma
- Ex MX-5 NA 1.8 133cv Silverstone -
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#14
07-06-2018, 09:06 (Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 07-06-2018, 09:15 da CJ_.)
CJ_
GeiDM Rare
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Registrato: May 2008
Messaggi: 11,397


Location: Marca Trevigiana
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  • NC 2.0 160cv (2005-2010)
  • RC 1.8 126cv (2005-2010)
  • RC 2.0 160cv (2005-2010)
  • NCFL 1.8 126cv (2010-2015)
  • NCFL 2.0 160cv (2010-2015)
  • RCFL 1.8 126cv (2010-2015)
  • RCFL 2.0 160cv (2010-2015)
  • ND 1.5 131cv (2015-...)
  • ND 2.0 160cv (2015-...)
  • ND 2.0 184cv (2019-...)
  • ND RF 1.5 131cv (2017-...)
  • ND RF 2.0 160cv (2017-...)
  • ND RF 2.0 184cv (2019-...)
  • Abarth 124 Spider 1.4 170cv (2016-...)
  • Fiat 124 Spider 1.4 140cv (2016-...)
  • Possiedo un'altra autovettura
  • Sono in cerca di una Mx-5
(06-06-2018, 18:00)Elwood Blues Ha scritto:
(06-06-2018, 17:15)CJ_ Ha scritto: Il problema è che i tubi in silicone sono più ciccioni e le clip oem faticano...

(06-06-2018, 15:46)Elwood Blues Ha scritto: Inoltre i tubi in silicone andrebbero possibilmente abbinati a delle fascette serie, tipo queste:

Già scritto...

Le clip oem sono ottime sui tubi in gomma
Bravo
Real Women
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