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[NB/NB FL] Consigli su assetto
#11
(06-05-2019, 18:30)giacomo_et3 Ha scritto:
(05-05-2019, 18:03)Tompago Ha scritto: Io sono al mio terzo assetto per La nbfl, uso coilover tein monosport e mi trovo molto bene.mi costarono 1250eue

Quanto abbassa quel kit secondo te?

Sono regolabili io ho abbassato penso di circa 3cm ma puoi fare sia di più xhe di meno...se guardi nella sezione garage vedi un po' di foto di profilo. Se vuoi spendere meno ho anche in vendita il mio precedente assetto fisso Tein
Tommaso Pagani - MX5 NBFL Sport 2004 1.8 "Tappa Nanetta": Tein S-Tech+ammo ritarati by Cappelli Milano - Air Filter K&N+CAI IL Motorsport+Terminale IL Motorsport - Kenauto Door Bushings+TR Lane Harness Bar+Hardtop brackets - Front rubber lip Samurai+Red Front Hook & Benen rear hook
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#12
(07-05-2019, 08:48)Tompago Ha scritto:
(06-05-2019, 18:30)giacomo_et3 Ha scritto:
(05-05-2019, 18:03)Tompago Ha scritto: Io sono al mio terzo assetto per La nbfl, uso coilover tein monosport e mi trovo molto bene.mi costarono 1250eue

Quanto abbassa quel kit secondo te?

Sono regolabili io ho abbassato penso di circa 3cm ma puoi fare sia di più xhe di meno...se guardi nella sezione garage vedi un po' di foto di profilo. Se vuoi spendere meno ho anche in vendita il mio precedente assetto fisso Tein

Grazie ma preferisco prendere questo kit koni nuovo da flying miata. 
Non ho mai avuto assetti regolabili. Questo come funziona? Si puo' regolare senza alzare la macchina o ho letto male?
Per il montaggio, si monta come qualsiasi altra sospensione? Non ho capito il discorso se si monta sul piattello più o basso, cosa significa?. Scusate l'ignoranza.
Non sono meccanico.
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#13
Il piattello dei Koni lo puoi montare su 3 posizioni, quella centrale è uguale a quella degli ammortizzatori originali, le altre due sono rispettivamente circa 1cm in più o in meno.
Occhio che una volta montato, per spostare il piattello su un'altra posizione devi rismontare tutto.
La regolazione idraulica invece si fa dall'alto, quindi non è necessario smontare nulla o infilarsi sotto la macchina.
Il montaggio è semplicissimo (ne ho fatte due da solo).
Bye
Ex Mazda Miata - 1991
Mazda MX-5 1.8 - 1994
Mazda Miata M Edition - 1996
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#14
(07-05-2019, 19:38)Hammer Ha scritto: Il piattello dei Koni lo puoi montare su 3 posizioni, quella centrale è uguale a quella degli ammortizzatori originali, le altr sono circa 1cm in più o in meno.
Occhio che una volta montato, per spostare il piattello su un'altra posizione devi rismontare tutto.
La regolazione idraulica invece si fa dall'alto, quindi non è necessario smontare nulla o infilarsi sotto la macchina.
Il montaggio è semplicissimo (ne ho fatte due da solo).
Bye

Quindi l'altezza è determinata da come monti il piattello e non dalle molle?
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#15
L'altezza è determinata dalle molle, ma ovvio che se abbassi il piano di appoggio (= il piattello) si abbassa l'intero sistema.
Ex Mazda Miata - 1991
Mazda MX-5 1.8 - 1994
Mazda Miata M Edition - 1996
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#16
(07-05-2019, 22:17)Hammer Ha scritto: L'altezza è determinata dalle molle, ma ovvio che se abbassi il piano di appoggio (= il piattello) si abbassa l'intero sistema.

Io voglio abbassarla ma non in modo esagerato.
Prendero' questo kit
https://www.flyinmiata.com/nb-stage-1-su...n-kit.html

se lascio il piattello in posizione centrale quanto si abbasserà?
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#17
(07-05-2019, 23:13)giacomo_et3 Ha scritto: Io voglio abbassarla ma non in modo esagerato.
Prendero' questo kit
https://www.flyinmiata.com/nb-stage-1-su...n-kit.html

se lascio il piattello in posizione centrale quanto si abbasserà?

Circa 30mm


Vorrei anche precisare che i Koni per NB hanno il piattello fisso, al contrario di quelli per NA, le immagini sul sito di Flyin Miata non corrispondono al prodotto reale. Il problema non si pone.
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#18
Grazie Elwood non lo sapevo, ho in testa solo la NA
Ex Mazda Miata - 1991
Mazda MX-5 1.8 - 1994
Mazda Miata M Edition - 1996
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#19
(08-05-2019, 14:15)Hammer Ha scritto: Grazie Elwood non lo sapevo, ho in testa solo la NA

Perchè, hanno fatto altre mx-5 dopo l'NA?  Big Grin
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#20
Alla fine le ho prese sul il motorsport perchè le spese di spedizione sono di molto inferiori.

Questo è il kit

https://www.ilmotorsport.de/shop/article...decabfbafd

rispetto al kit che offriva flying miata mancano i bumpstop. Li devo comprare?
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