Sono i soliti ammo che si trovano da FM e su mx5parts
con delle molle che hanno uno spring rate molto simile alle Tein.
Lo so che il kit FM ha delle belle molle piu' durette, ma sono anche 150$ in piu'...
Ho chi se le mette in borsa da US :oops:
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/TOKICO-I ... ccessories
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/KYB-AGX- ... ccessories
Voi quali preferireste?
Grazie
PS:
se qualcuno voleva dei tein superstreet, mi faccia sapere...
MX-5 SOLLEONE NB 1600
Freni Sport, Greenstuff, Torsen 4.1, cambio 6marce, volano F1, pannello K&N, Hard Dog Deuce, scarico "Lagostina", Barra OMP, Temp Rolando, Tokico Illumina tein springs; Next: Rail P5, carbon intake box ILM
EX Boxster 986 2700 OEM
EX X1/9 mkII 1500, 2X DCNF40, coll. Alquati, condotti lucidati, valvole grandi
EX MR2 mkII Rev.4, cerchi 17 Type R RHD
Location: Venaria
Regione/Stato: Piemonte
Modello:
- NBFL 1.6 110cv (2001-2005)
Ho votato gli AGX perchè "li ho messi in borsa" a suo tempo personalmente e poi perchè insieme alle molle RB sono un ottimo compromesso stradale
AOI e Alberto NBFL 1.6 Crystal Blue "piscina style"
Chromed grill + Pipercross
KYB AGX + RB Springs
White sidemarker + white sidelamps
MX5-Parts muffler
Location: Torino
Regione/Stato: Piemonte
Modello:
Tokico... usati da FM, per il loro ground control.
Meglio di così!
Alberto
Anche qui dice che e' un ottimo compromesso e che e' un buon match: http://www.jeffgoji.org/reviews/suspension.html#kybagx
nel contempo dice che gli illumina forse sono un po' meglio ma non si esprime su che molle piazzarci...
(curve http://www.fatcatmotorsports.com/igalle ... _Showa.JPG)
PS:
c'e' un franco tiratore!! : Andry : :haha:
PS2:
MOD, vi piace http://j3cht.webs.com/miata_spring_rates.xls ?
MX-5 SOLLEONE NB 1600
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- NBFL 1.6 110cv (2001-2005)
Gli AGX son comodi perchè sono regolabili in durezza, per cui son più adattabili alla strada o pista
AOI e Alberto NBFL 1.6 Crystal Blue "piscina style"
Chromed grill + Pipercross
KYB AGX + RB Springs
White sidemarker + white sidelamps
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Modello:
Io andrei di Tokico come ho già detto:
Prima FM usava gli AGX per il suo kit "ground control", ma l'ha abbandonato perchè arrivavano spesso e volentieri a fondo corsa e non erano così performanti.
Le Tein sono troppo turistiche IMHO, con gli AGX van bene però.
Se vuoi la soluzione definitiva vai di stage 1 FM imho
@yusaku, anche i tokico sono regolabili
Alberto
Location: Venaria
Regione/Stato: Piemonte
Modello:
- NBFL 1.6 110cv (2001-2005)
4 posizioni come gli AGX?
AOI e Alberto NBFL 1.6 Crystal Blue "piscina style"
Chromed grill + Pipercross
KYB AGX + RB Springs
White sidemarker + white sidelamps
MX5-Parts muffler
Yusaku79 Ha scritto:4 posizioni come gli AGX?
5
http://www.flyinmiata.com/index.php?dep ... r=13-58027
e non ti dico quella in piu'...
(scusate, ma c'e' un pieno di porno 3D in giro, che sia la primavera?)
MX-5 SOLLEONE NB 1600
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Sono uno rapido...Dopo due anni finalmente lunedì monto i flying miata tokico con le tein...
Vedremo!
MX-5 SOLLEONE NB 1600
Freni Sport, Greenstuff, Torsen 4.1, cambio 6marce, volano F1, pannello K&N, Hard Dog Deuce, scarico "Lagostina", Barra OMP, Temp Rolando, Tokico Illumina tein springs; Next: Rail P5, carbon intake box ILM
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Ma stai scherzando?!?!?!... Illumina tutta la vita!!!
http://Www.pewolab.it
Cerca di ottenere sempre ciò che ami o dovrai accontentarti di amare ciò che hai..[center:3105rw3u][/center:3105rw3u]
124 Abarth ... in fondo molto Miata!
EX NB-FL 1800 Turbo!.... PRINCIPATO DI " NICHELINO " :-)
http://i65.tinypic.com/28mmz5g.jpg
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