E di questi che ne dite?
http://www.5zigenusa.com/english/product...index.html
5Zigen.. :roll:
A ben vedere sono carini e dal prezzo allineato ai Rota. Molto probabilmente anche la qualità sarà similare.
Il peso è in linea con quello dei cerchi stock: per i 16 con canale da 7 (mezzo pollice più dei cerchi stock per NC 1.8) stiamo tra le 14 e le 15 libbre (6,35 kg - 6,8 kg).
Non li avevo mai sentiti, poi oggi ci sono capitato per caso attraverso le foto di questo tipo.
http://www.cardomain.com/ride/3303456
NC 1.8 Highland Green [Filtro MazdaSpeed] [Tein SSM] [Sway FM] [Falken FK 452] [Bardahl Technos C60]
Tiro! Ha scritto:E di questi che ne dite?
http://www.5zigenusa.com/english/product...index.html
5Zigen.. :roll:
A ben vedere sono carini e dal prezzo allineato ai Rota. Molto probabilmente anche la qualità sarà similare.
Il peso è in linea con quello dei cerchi stock: per i 16 con canale da 7 (mezzo pollice più dei cerchi stock per NC 1.8) stiamo tra le 14 e le 15 libbre (6,35 kg - 6,8 kg).
Non li avevo mai sentiti, poi oggi ci sono capitato per caso attraverso le foto di questo tipo.
http://www.cardomain.com/ride/3303456 ù
Non sembrano male, i 6 razze mi paiono una replica dei rays TE37... non avesse tante scritte sopra quel cerchio mi piacerebbe pure...
Martino
RC 2.0 Galaxy grey
... leggo solo ora e me ne spiace.
Comunque è stato detto praticamente già tutto.
Non sono del tutto convinto che sul 1.8 cc. tu possa omologare i 18".
La procedura è molto semplice... tramite Cetoc richiedi il nulla osta a Mazda.
Io ho richiesto la misura di pneumatici più grossi omologabili e Mazda mi ha mandato il nulla osta per il 18".
Pagato i bollettini, sulle 50€ se non ricordo male, mi prenotano per il collaudo... la solita pagliacciata all'italiana, visto che hanno solo controllato che il numero del telaio corrispondesse a quello del libretto.
Potevo anche non girare il volante che a loro di certo non interessava.
Mi rimane solo il dubbio che sul 1.8 tu non possa omologare i 18".
...perchè solo coloro che sono abbastanza folli da pensare di poter cambiare il mondo...lo cambiano davvero
Fiabeschi Ha scritto:Tiro! Ha scritto:E di questi che ne dite?
http://www.5zigenusa.com/english/product...index.html
5Zigen.. :roll:
A ben vedere sono carini e dal prezzo allineato ai Rota. Molto probabilmente anche la qualità sarà similare.
Il peso è in linea con quello dei cerchi stock: per i 16 con canale da 7 (mezzo pollice più dei cerchi stock per NC 1.8) stiamo tra le 14 e le 15 libbre (6,35 kg - 6,8 kg).
Non li avevo mai sentiti, poi oggi ci sono capitato per caso attraverso le foto di questo tipo.
http://www.cardomain.com/ride/3303456 ù
Non sembrano male, i 6 razze mi paiono una replica dei rays TE37... non avesse tante scritte sopra quel cerchio mi piacerebbe pure...
una passata di vernice e spariscono.. 
Magari sono addirittura adesivi. :roll:
NC 1.8 Highland Green [Filtro MazdaSpeed] [Tein SSM] [Sway FM] [Falken FK 452] [Bardahl Technos C60]
Tiro! Ha scritto:E di questi che ne dite?
http://www.5zigenusa.com/english/product...index.html
5Zigen.. :roll:
A ben vedere sono carini e dal prezzo allineato ai Rota. Molto probabilmente anche la qualità sarà similare.
Il peso è in linea con quello dei cerchi stock: per i 16 con canale da 7 (mezzo pollice più dei cerchi stock per NC 1.8) stiamo tra le 14 e le 15 libbre (6,35 kg - 6,8 kg).
Non li avevo mai sentiti, poi oggi ci sono capitato per caso attraverso le foto di questo tipo.
http://www.cardomain.com/ride/3303456 Non si puo guardare con quei cerchi IMHO!
[B]MX 5 NC 2.0[/B]
Black, cerchi neri & MOTEC NITRO, molle H&R, barre RX 8, Remus Equipped[BY FLOWER], pipercross ,cobalt e Kit Xeno (by xenon-lamp!)
New Entry ... YAMAHA R6
lukat Ha scritto:Non si puo guardare con quei cerchi IMHO!
Invece anche a me gustano parecchio, magari senza bordino rosso... :chessygrin:
Ne avevo viste molte carine su Miata.net con i 16''... se trovo, posto.
Sono sempre più convinto, in caso di cambio cerchi, di rimettere dei 16. Sicuramente con ET più basso e canale da 7 o al limite 7,5 pollici.
Riconosco che esteticamente la misura migliore per NC è il 17 (IMHO), però se li cambiassi lo farei per qualcosa che soddisfa la vista ma non peggiore l'handling.
E visto che non faccio pista ma la guido nel mondo reale e quando voglio divertirmi lo faccio in strade tutte curve, credo sia la soluzione migliore.
Peccato che con l'attacco a 5 fori dell'NC si trovino pochi 16. 
NC 1.8 Highland Green [Filtro MazdaSpeed] [Tein SSM] [Sway FM] [Falken FK 452] [Bardahl Technos C60]
scusate, ma è sicuro che sulla nc non possa chiedersi l'omologazione dei cerchi da 18?
Io (con la 2.0) comunque nella richiesta a CETOC non ho indicato la larghezza del penumatico, ma solo i pollici del cerchio (18). Nel nulla osta è stata CETOC ad indicare la misura omologabile.
Se si possono montare cerchi da 18 sul 2L, perchè non sul 1,8?
Tramite CETOC ho avuto i nullaosta per 215/45 R17, 215/40 R17, 225/45 R16.
NC 2.0 Galaxy Grey - Collettori 4-1 IL motorsport, centrale skat, Goodwin Q, ECU MotoEast, FGR 4.1, JIC Magic FLT TAR 8/5 kg/mm, Barre Rx8, Cerchi Rx7 16x8, Dunlop D03G, EBC Yellowstuff, Raffreddamento freni AWR Racing, Engine Brace AWR Racing.
Tiro! Ha scritto:Sono sempre più convinto, in caso di cambio cerchi, di rimettere dei 16. Sicuramente con ET più basso e canale da 7 o al limite 7,5 pollici.
Riconosco che esteticamente la misura migliore per NC è il 17 (IMHO), però se li cambiassi lo farei per qualcosa che soddisfa la vista ma non peggiore l'handling.
E visto che non faccio pista ma la guido nel mondo reale e quando voglio divertirmi lo faccio in strade tutte curve, credo sia la soluzione migliore.
Peccato che con l'attacco a 5 fori dell'NC si trovino pochi 16. Ma per il peso Tiro? Io posso dire che quelli nuovi che abbiamo preso io e decline, dichiarano un peso di 6,9kg... Non so quanto pesino i 16'' originali, ma non credo sia molto lontano...
Martino
RC 2.0 Galaxy grey
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