minimo traballante

[SaMp3i]

Ciao a tutti,
è un pò di tempo che riscontro un problema al minimo.

Generalmente è intorno ai 750giri (guardando la lancetta), ma ogni tanto ha come un "sussulto" e sale un pò per poi riscendere. non è dovuto all'A/C che si innesta: ho provato a spegnerla e il problema persiste. Inoltre in queste occasioni sento la macchina vibrare parecchio... mentre quando il minimo è stabile quasi non ci si accorge che sia accesa.

A che può essere dovuto?
la macchina ha 77mila km e è del 2007.
Sempre tagliandata, olii sempre sostituiti, filtro aria pulito ogni 10mila km (nahce prima).
Le candele sono ancora le originali e il corpo farfallato è stato pulito la scorsa estate.
La batteria ha circa un anno e il sensore della temperatura dell'aria (Quello a monte della scatoal del filtro è stato pulito di recente con uno spray secco per contatti elettrici, ma non ha portato a miglioramenti)

Leggevo un utente che ha avuto problemi al minimo e erano dovuti a sfiati dagli ording degli iniettori.

Consigli?

grazie

[junior]

Prova a pulire il corpo farfallato

[SymonDark]

.
.......e il corpo farfallato è stato pulito la scorsa estate.

Proverei a cambiare le candele....hanno troppi km....

[Vitt]

Proverei certamente a cambiare le candele. Se continuasse il problema, andrei a sostituire i cavetti.

[progitto]

Fai una prova, con il motore al minimo prova a muovere un po' i cavi delle bobine nei punti che ti ho evidenziato nel disegno (il plasticone sopra il motore si toglie semplicemente tirandolo verso l'alto)
[ATTACH=CONFIG]29128[/ATTACH]

Può capitare con le vibrazioni e il calore del motore che questi cavi si rovinino fino a perdere contatto.
A volte il sintomo si manifesta con il motore che va a tre cilindri a certi regimi di funzionamento, quasi mai però si tratta del minimo.
E' comunque una prova che si fa in due minuti e ti togli il dubbio.

[Pee Tee]

Ho avuto lo stesso problema ho dovuto cambiare tutto il cablaggio .
Ma prima di ciò va controllato:
Sporco sul debimetro
Funzionamento della egr
Pulizia del valvola pcv

[Sant]

le candele oridginali sono da oltre 100.000 km.

Proverei a cambiare le candele....hanno troppi km....

[Sant]

lavoro veloce senza costi.
stacca la batteria, smonta il tubo fissato sul CF passa uno staccio imbevuto di detergente o benzina e pulisci la zona periferica della farfalla intorno al CF rimonta il tutto e collega la batteria.

Sant

Ciao a tutti,
è un pò di tempo che riscontro un problema al minimo.

Generalmente è intorno ai 750giri (guardando la lancetta), ma ogni tanto ha come un "sussulto" e sale
un pò per poi riscendere. non è dovuto all'A/C che si innesta: ho provato a spegnerla e il problema persiste. Inoltre in queste occasioni sento la macchina vibrare parecchio... mentre quando il minimo è stabile quasi non ci si accorge che sia accesa.

A che può essere dovuto?
la macchina ha 77mila km e è del 2007.
Sempre tagliandata, olii sempre sostituiti, filtro aria pulito ogni 10mila km (nahce prima).
Le candele sono ancora le originali e il corpo farfallato è stato pulito la scorsa estate.
La batteria ha circa un anno e il sensore della temperatura dell'aria (Quello a monte della scatoal del filtro è stato pulito di recente con uno spray secco per contatti elettrici, ma non ha portato a miglioramenti)

Leggevo un utente che ha avuto problemi al minimo e erano dovuti a sfiati dagli ording degli iniettori.

Consigli?

grazie

[SaMp3i]

grazie per i consigli.

Sto facendo un pò di prove

vi aggiorno

[giodrum]

Ciao Novità??
Ho il tuo stesso identico problema, ho pulito il debimetro, il corpo farfallato, ma nulla.