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Minimo basso e buco intorno ai 1500 rpm..
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18-02-2011, 00:35
cos'è?
premetto che purtroppo ho preso qualche pozzanghera e il problema si è presentato dopo un po' che avevo fatto benzina (pieno) Chi mi sa aiutare a capire dove sta il problema? Grazie a tutti!
18-02-2011, 00:37
Number34 Ha scritto:cos'è? Candele? Io ho risolto così.... Le ho montate insieme ai cavi magnecor...
18-02-2011, 00:41
il " buco " introno a 1500 giri nel senso che è come se perdesse " coppia " ma continua a girare?
oppure proprio un taglio come se mancasse della corrente o benzina ?? io avevo gli stessi sintomi del secondo caso, ho risolto cambiando le candele
mx-5 comune 1.6 "Elisir di lunga vita" 2001 "Midnight blue mica"
Cavi Magnecor 8mm presto TORSEN 4.1
18-02-2011, 00:53
Sembrerebbe più la seconda
Ora non posso provarla domani mattina le faccio fare un po' di km per capire bene!
18-02-2011, 01:00
ok, singhiozzo = candele!!!! Metti le long reach NGK, sono perfette e costano poco!
http://www.mx5parts.co.uk/product_info.p...cts_id/470
18-02-2011, 01:08
Il programma quindi domani sarà
Giretto Controllo cavi e sedi delle candele e asciugatura Controllo filtro aria . . . . . . . . . Portare la macchina dal meccanico!
18-02-2011, 07:48
Dai Manu son sempre quelli i sintomi.
Candele o cavi candele al limite le bobine
Nicola
Gilda http://www.mx5italia.com/showthread.php?...so-gli-ITB "Altro che 22 scemi che rincorrono un pallone...lo sai i che ci metterei io in quel campo??? 22 ruspe pe fa una bella pista da crossee!!! [Cit.telefonica con Karlitos parlando del calciatore della Fiorentina col SLS AMG :chessygrin:]
18-02-2011, 11:56
UPDATE
questa mattina mi sono messo a controllare le sedi delle candele e gli ho dato una pulita con l'aria compressa non sembrava ci fosse acqua L'unica cosa "strana" era la presenza di qualhe goccia d'olio dentro la sede del cilindro 1 Comunque dopo questo lavoro il minimo è tornato alla normalità L'auto da problemi solo quando provo a mettere una marcia alta (4o 5) a bassissime velocità si sente chiaramente che va a tre per mezzo secondo comunque nell'utilizzo normale non dà più nessunissimo problema. Mercoledì già che sono da biraghi la faccio comunque controllare
18-02-2011, 12:35
non vorrei che sia un problema collegato al colore della carrozzeria.... :chessygrin:
anche la mia da questi sintomi... bassa velocità,una marcia in più,schiaccio per prendere un pò di velocità in più e sbatte tutta,come se per 2-3 secondi arriva troppa benzina o poca corrente....voi consigliate cavi e candele nuove???
This Miata was built in Japan, by Mazda.
It is a 1st Generation (M1). It was built in at the Hiroshima plant. It was the 218,148th Miata built in . Miata Club Sicilia
18-02-2011, 21:49
io vorrei provare con dei cavi nuovi
solo cheprima di lunedì non credo arrivino C'è qualcuno della zona di Milano che mi può prestare i suoi cavi? |
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