La leva e' fatta da forze, bracci e fulcro.
O col distanziale o col cerchio piu' profondo:
Le forze sono le stesse.
Il fulcro rimane li'.
I bracci rimangono della stessa lunghezza.
........
Sono disarmato.
Arancia Meccanica
London, U.K. - Chianti, Toscana
anche se cosi' non so.....mi sembra troppo legale. (Cit.)
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Noi a fare i "tondi" e gli altri muuuuuti! (Cit.)
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Siete quasi peggio degli alfisti. (Cit.)
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Bravo... solo che le forze sono invariate, il fulcro e' nel gruppo sospensioni mentre la leva si allunga di un cm^^
Nordshleife LOVE
Dovremmo affrontare le curve con una marcia inferiore a quella che usiamo ora e buttare la macchina di traverso. La gente è ancora innamorata di come Ronnie Peterson guidava la Lotus 72 e li capisco, sono d'accordo con loro. Questo è il tipo di intrattenimento che voglio dare alla folla: gomme che fumano!” – Gilles Villeneuve
...almeno ci siamo arrivati va... ho fatto mezza giornata di ufficio sul forum ma ci siamo... ha ha ha...
Nordshleife LOVE
Dovremmo affrontare le curve con una marcia inferiore a quella che usiamo ora e buttare la macchina di traverso. La gente è ancora innamorata di come Ronnie Peterson guidava la Lotus 72 e li capisco, sono d'accordo con loro. Questo è il tipo di intrattenimento che voglio dare alla folla: gomme che fumano!” – Gilles Villeneuve
No, vabbe', ci sono cascato.... ma oggi e' il 20, non il Primo Aprile!
Arancia Meccanica
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anche se cosi' non so.....mi sembra troppo legale. (Cit.)
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Noi a fare i "tondi" e gli altri muuuuuti! (Cit.)
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Siete quasi peggio degli alfisti. (Cit.)
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namrocko Ha scritto:Bravo... solo che le forze sono invariate, il fulcro e' nel gruppo sospensioni mentre la leva si allunga di un cm^^
Ma PORCA PALETTA!
La leva si allunga si', nella passaggio dal cerchio stock al cerchio con distanziale/cerchio con et inferiore.
MA MI DICI DOVE SAREBBE LA DIVERSA LUNGHEZZA SE IO STACCO UN CERCHIO STOCK+DISTANZIALE E MONTO UN CERCHIO CON ET INFERIORE???
Arancia Meccanica
London, U.K. - Chianti, Toscana
anche se cosi' non so.....mi sembra troppo legale. (Cit.)
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Noi a fare i "tondi" e gli altri muuuuuti! (Cit.)
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...allora ti lascio nelle tue convinzioni ed io resto nelle mie... non mi arrivano gettoni d'oro a casa se ti convinco del vero
Ci dovessimo vedere ad un raduno ne parliamo con leve e fulcri alla mano... oppure ci ammazziamo di botte... ha ha ha...
Nordshleife LOVE
Dovremmo affrontare le curve con una marcia inferiore a quella che usiamo ora e buttare la macchina di traverso. La gente è ancora innamorata di come Ronnie Peterson guidava la Lotus 72 e li capisco, sono d'accordo con loro. Questo è il tipo di intrattenimento che voglio dare alla folla: gomme che fumano!” – Gilles Villeneuve
Che la leva con et minore si allunga LUNGO le razze, mentre con il distanziale si allunga all'altezza del mozzo... il cui vertice dovrebbe essere la corretta lunghezza della leva... ed il cui vertice viene modificato con il distanziale e non con un et minore^^
Nordshleife LOVE
Dovremmo affrontare le curve con una marcia inferiore a quella che usiamo ora e buttare la macchina di traverso. La gente è ancora innamorata di come Ronnie Peterson guidava la Lotus 72 e li capisco, sono d'accordo con loro. Questo è il tipo di intrattenimento che voglio dare alla folla: gomme che fumano!” – Gilles Villeneuve
Poi mi dici se fa piu' male il semiasse con o senza distanziale in cima.
Arancia Meccanica
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namrocko Ha scritto:Che la leva con et minore si allunga LUNGO le razze, mentre con il distanziale si allunga all'altezza del mozzo... il cui vertice dovrebbe essere la corretta lunghezza della leva... ed il cui vertice viene modificato con il distanziale e non con un et minore^^
EH?
Arancia Meccanica
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anche se cosi' non so.....mi sembra troppo legale. (Cit.)
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Quindi secondo te queste due leve lavorano in maniera diversa?
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