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Arriva il freddo, perde olio
#1
con l'arrivo dei primi freddi, o qualcosa di simile, per il secondo anno di fila il motore inizia a perdere olio. mi era successo anche l'anno scorso, proprio in questo periodo. poi con un cambio olio tutto torna normale.

qualcuno ha qualche idea? Shock se non fosse il secondo anno che succede penserei a qualche casualtà, ma....


chiamo mistero?
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#2
Gocciola? Fa la macchia in terra? Da dove perde? Lo consuma?


Spiegati ragazzo!
'92 NAClassicRed


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#3
Hai visto da dove perde?
I bravi piloti hanno i moscerini sui vetri delle portiere (W.Rohrl)
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#4
non ho visto da dove perde ancora, stasera la metto sui cavalletti e faccio un poco di foto. ha consumato (ovviamente) quasi mezzo litro d'olio.
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#5
Vedere da dove perde è fondamentalissimo.

Sarà un corteco/guarnizione indurito dal tempo e dal freddo di sicuro. Thumbup.
'92 NAClassicRed


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#6
ieri pulisco per terra in modo da capire dove gocciolasse, e non gocciola più. ma lo fa apposta?
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#7
Non devi guardare in terra ,devi guardare il motore.
Potrebbe gocciolare in terra in un punto ma perdere olio da tutt'altra parte.
L'olio prima di cadere tende a "scorrere aderendo ai piani che non sono esattamente orizzontali.

Lampada e contorsioni, dita infilate tra gli organi, non caldi, e ritratte per vedere cosa c'è ! :wacko:
Non farlo sempre nello stesso punto se no le perdite aumentano. Shock
Antonio




" ero alle giostre "
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#8
theboar Ha scritto:Lampada e contorsioni, dita infilate tra gli organi, non caldi, e ritratte per vedere cosa c'è !

Me lo diceva anche un'amica, ma lei fa la squartacadaveri di mestiere. Non c'entra un cavolo, ma mi è venuto in mente.
adieu.
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#9
stasera spero di fare... vedremo cosa esce
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#10
Anche a me qualche goccia... Ho fatto il cambio di tutti gli oli meno di un mese fa e prima non lo faceva. Da me trasuda un po' dalla testata. vedo il copricamme più sporco rispetto a prima... Il livello dell'olio è ancora comunque alto. Vedo la mattina come se fossero 2-3 goccette per terra... È grave?
classic red miata package B 1990
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