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Omologazione cetoc
#11
Io nella richiesta l'indice di velocità non l'ho indicato e nella risposta cartacea credo non sia neanche contemplato quindi non lo vedo un problema mentre per la misura ti consiglio le 215/40! secondo me più appetibili e inoltre ho la prova di conferma del cetoc.
The GNUFF Ha scritto:Di GRAN LUNGA meglio una quarantenne che se glielo tiri fuori non lo lascia andare in terra...


Per realizzare al massimo le proprie possibilità, è necessario diventare un individuo
orientato alla realizzazione, indirizzato verso l’obiettivo e che ottiene risultati.
Stuart McRobert-Oltre brawn
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#12
X le 215 da 17meglio 45

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#13
lukat Ha scritto:La. Mia intenzione è 215/45 17 devo mettere anche l'indice di velocità????

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mi sa che non mi sono spiegato ....:p
l'indice di velocità e di carico te lo dovrebbero scrivere quelli del cetoc.


Una volta che ti avranno rilasciato il nullaosta, supponiamo che ti dicano indice di carico 84 e di velocità W, dovrai montare delle gomme.
Quello che ti dicevo è di non montare ad esempio un indice di velocità Y altrimenti poi ti trascrivono a libretto la Y ed in futuro ti tagli fuori la scelta delle W.
SUBARU BRZSatin White Pearl
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http://www.mx5italia.com/showthread.php?...condo-MACA
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#14
marcez Ha scritto:Io nella richiesta l'indice di velocità non l'ho indicato e nella risposta cartacea credo non sia neanche contemplato quindi non lo vedo un problema mentre per la misura ti consiglio le 215/40! secondo me più appetibili e inoltre ho la prova di conferma del cetoc.

Stavo quasi pensando di ripassare per cetoc e riprovare la richiesta dei 215/40R17 adesso che a libretto ho già i 17 !

lukat Ha scritto:X le 215 da 17meglio 45

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gusti
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#15
maca Ha scritto:mi sa che non mi sono spiegato ....:p
l'indice di velocità e di carico te lo dovrebbero scrivere quelli del cetoc.


Una volta che ti avranno rilasciato il nullaosta, supponiamo che ti dicano indice di carico 84 e di velocità W, dovrai montare delle gomme.
Quello che ti dicevo è di non montare ad esempio un indice di velocità Y altrimenti poi ti trascrivono a libretto la Y ed in futuro ti tagli fuori la scelta delle W.

Sono andato a rileggermi il nullaosta e non c'è nessuna presenza di indice di carico e velocità! bo!
The GNUFF Ha scritto:Di GRAN LUNGA meglio una quarantenne che se glielo tiri fuori non lo lascia andare in terra...


Per realizzare al massimo le proprie possibilità, è necessario diventare un individuo
orientato alla realizzazione, indirizzato verso l’obiettivo e che ottiene risultati.
Stuart McRobert-Oltre brawn
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#16
marcez Ha scritto:Sono andato a rileggermi il nullaosta e non c'è nessuna presenza di indice di carico e velocità! bo!

bo! x2 .... sul mio mi avevano scritto 205/45R17 87V ... e sono andato alla revisione con delle ZR17 88W Doh che poi mi hanno trascritto a libretto.
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#17
quindi maca tu hai gia fatto tutto anche alla motorizzazione?
Avevi su l'assetto???
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#18
lukat Ha scritto:Vista la scimmia cerchi e il problema misure... È arrivata la scimmietta gomme 215 Smile
Ho scritto al Cetoc x sapere se una volta avuto il nullaosta potevano esserci problemi con la motorizzazione civile visto che bisogna presentarsi li con la mercanzia montata non vorrei dover buttare 4cerchi e 4 gomme :p

La risposta:
l nullaosta viene rilasciato solo ed esclusivamente se ci sono tutti i presupposti che il collaudo vada a buon fine e su di un veicolo così come prodotto dalla Casa Madre.


Ora mi stavo chiedendo.... Non faranno casini /storie x le molle???
Distinti saluti.
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no, se ti presenti per omologare gomme, guardano solo quello e ignorano il resto.
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#19
Paiiiiuuura! Inizierò a compilare e mandare via la richiesta.

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#20
lukat Ha scritto:X le 215 da 17meglio 45

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Troppo ciccione!!! meglio 40 o 35!!!
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