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Libretto con numeri di telaio RIPUNZONATI!!
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09-02-2012, 16:09
ORZO Ha scritto:La Mia NA è rimasta esattamente come in USA, Luci, no retronebbia, frecce ecc!!: zip : Se mi fermano mi purgano!!:cry2: Idem, e francamente, mi han già fermato più volte, fatto revisioni, e per me si possono attaccare a sto par di palle. :chessygrin:
09-02-2012, 17:11
Se si accorgono della mancanza delle frecce laterali e retronebbia mi sa che ti possono ritirare il libretto; quelli sono previsti dal CdS, NCUCDF.
Ex Mazda Miata - 1991
Mazda MX-5 1.8 - 1994 Mazda Miata M Edition - 1996
09-02-2012, 17:53
Credo che se la macchina riesce ad avere la certificazione di particolare interesse storico, tutti questi problemi non dovrebbero esserci, Altrimenti multerebbero tutte le vecchie auto perchè non hanno le cinture!! :chessygrin:
大麦のマリナーブルー
Citazione:Il palazzo della Civiltà Italiana e la tua M1 mi sembrano avere molto in comune:
09-02-2012, 17:55
ORZO Ha scritto:Credo che se la macchina riesce ad avere la certificazione di particolare interesse storico, tutti questi problemi non dovrebbero esserci, Altrimenti multerebbero tutte le vecchie auto perchè non hanno le cinture!! :chessygrin: Non temere, c'e' una direttiva per tutto.  Per le cinture, oltre il 1975 non puoi andare... PS: le americane dei miei colleghi qui di frecce ne hanno anche troppe: al post lampeggiano gli stop. Nelle Miata mancano le frecce laterali? Forse quelle davanti...
MX-5 SOLLEONE NB 1600
Freni Sport, Greenstuff, Torsen 4.1, cambio 6marce, volano F1, pannello K&N, Hard Dog Deuce, scarico "Lagostina", Barra OMP, Temp Rolando, Tokico Illumina tein springs; Next: Rail P5, carbon intake box ILM EX Boxster 986 2700 OEM EX X1/9 mkII 1500, 2X DCNF40, coll. Alquati, condotti lucidati, valvole grandi EX MR2 mkII Rev.4, cerchi 17 Type R RHD
09-02-2012, 17:56
Hammer Ha scritto:Se si accorgono della mancanza delle frecce laterali e retronebbia mi sa che ti possono ritirare il libretto; quelli sono previsti dal CdS, NCUCDF. Dici che non se ne sono accorti in 21 anni? :haha:
09-02-2012, 18:15
Sicuramente hanno chiuso un occhio (come hanno fatto diverse volte con me quando avevo rimesso il cablaggio delle posizioni/frecce USA) però se trovi lo stronzetto ti ci si potrebbe attaccare alle palle... ed almeno per le frecce laterali non è piacevole perché poi ti tocca forare, cablare, portare in mctc.
Diciamo che l'eventualità è remota, basta non andare a cercarsela (ad es. una volta per fare lo stupidino ho dato due colpetti di clacson a 40km/h ad un velox civetta dei vigili... mi ha fermato la pattuglia ferma 200mt dopo e mi hanno guardato anche i peli del sedere. Per fortuna ho le frecce laterali ed era giorno, quindi le luci erano spente ed il retronebbia era molto lontano dai loro pensieri). Mi hanno lasciato andare indenne... ma non è una esperienza che consiglio!
Ex Mazda Miata - 1991
Mazda MX-5 1.8 - 1994 Mazda Miata M Edition - 1996
09-02-2012, 18:20
Hammer Ha scritto:Sicuramente hanno chiuso un occhio (come hanno fatto diverse volte con me quando avevo rimesso il cablaggio delle posizioni/frecce USA) però se trovi lo stronzetto ti ci si potrebbe attaccare alle palle... ed almeno per le frecce laterali non è piacevole perché poi ti tocca forare, cablare, portare in mctc. Idea geniale!
MX5 nbfl - 1,6 - PISCINA
Cane Duro; frangi in plexi; Trombe VOLVO; Xeno 5000K; HT Nero; Cerchi Keskin Kt3; filtro K&N; Duomi; OBDII feader via Iphone; Assetto GAZ GHA; Scarico ViCi, pastiglie red stuff...ecc..ecc.. Battezzata: Zot... dal fantasma di Azzurrina Oscar Wilde Ha scritto:Un alto tono morale non porta certamente alla salute e tantomeno alla felicità! pilistation Ha scritto:Vuol dire che se fisso con un bullone un'arbe magique mi possono ritirare il libretto??? :roll:
10-02-2012, 21:59
io ho un lincoln town car limousine del 93 con il telaio ripunzionato dal momento che in america su alcune vetture non lo punzionavano ma mettevano una targhetta adesiva....
quindi vai tranquillo!
Mazda Mx-5 NBFL 1,6 110hp 2003.
10-02-2012, 22:04
marcob89 Ha scritto:io ho un lincoln town car limousine del 93 con il telaio ripunzionato dal momento che in america su alcune vetture non lo punzionavano ma mettevano una targhetta adesiva.... ecco il motivo! adesso e' piu'chiaro. Vagamente fantozziano nel caso della celica perche' il numero di telaio c'era...:chessygrin:
MX-5 SOLLEONE NB 1600
Freni Sport, Greenstuff, Torsen 4.1, cambio 6marce, volano F1, pannello K&N, Hard Dog Deuce, scarico "Lagostina", Barra OMP, Temp Rolando, Tokico Illumina tein springs; Next: Rail P5, carbon intake box ILM EX Boxster 986 2700 OEM EX X1/9 mkII 1500, 2X DCNF40, coll. Alquati, condotti lucidati, valvole grandi EX MR2 mkII Rev.4, cerchi 17 Type R RHD |
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