76!!
:dispair:
vanno a ruba....
:dispair:
vanno a ruba....
NC 1.8 FIRE BRILLIANT BLACK
Mazda 2 BRILLIANT BLACK
Mazda 2 BRILLIANT BLACK
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Toyobaru, auto per appassionati
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17-05-2012, 15:34
http://www.autoblog.it/post/42403/toyota...zoo-racing
La scelta di proporre una versione "nuda" per le modifiche fa scattare la voglia di tuning a quanto pare... Se la Subaru non proporrà la STi "di serie", non credo ci vorrà molto a farsela da soli...
--- Non stancarti mai di inseguire un sogno, perché fino a quando sarà una MX5 dovrai averne di fiato! ---
25-05-2012, 16:46
non so se avete visto...
http://www.quattroruote.it/notizie/event...yota-gt-86
mx5 NA 1.6 115cv Crystal White (mio fratello)
mx5 NB 1.6 Brilliant Black (mia) +fm stage 2+ cassonetto filtro IL +kn+ anticipo by Alan+ TT e arrow brace by Zanardi ancora da montare Grande Punto 1.4 starjet dmax23 Ha scritto:Ricordati figliuolo, "l'importante non è la meta, ma il cammino"... :chessygrin:
25-05-2012, 17:13
massi Ha scritto:non so se avete visto... Io vado domani :chessygrin:
NC 2.0 Mondializzata - Quasi ex NBFL 1.8 Sportizzata - Team Ciocapiat Member
25-05-2012, 18:19
dove come quando????
vogliamo le impressioni appena torni a casaaaaa XD
Pure NA experience
se la volevo comoda, sicura, e che tenesse la strada, mi prendevo un treno.... "volete un' auto che vada veloce? beh, allora NON prendetevi un' mx-5 !" [Dafde] :) "entravi in curva come se dovessi schivare una mucca!" [Bisso] XD "co te parte nà porsche, l'è come che te parte nà casa" [cit] sopra ai 14"..non è vero amore ;)
28-05-2012, 11:46
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 28-05-2012, 11:49 da Fr@nKi€_#7.)
Gran bella macchinetta,ma prova troppo breve e su un pistino mai visto per cui non ci ho capito molto. Diciamo che forse abituato alla mia non mi ha colpito particolarmente,ma è comunque molto simile,sterzo pronto,peso giusto,volante di dimensioni decenti (non quello da pulmann della Mazda),cambio... Lasciamo perdere. Perchè? Entrambe le vetture con l'elettroattuato : Rolleyes :
Vabbè a parte questo è comunque agile ma al tempo stesso stabile,motore un pò un polmone,passati i 4500 o 5500 (non ricordo bene) si avverte il cambio di fasatura o di alimentazione dal D4-S all'iniezione classica come letto (credo) con un impulso ben percepibile ma comunque non è che spinga chissà cosa,tornando sulla mia non ho notato differenze di spinta evidenti,anzi il buon BP-Z3 mi sembra discretamente più pieno... O forse è solo questione di gas elettronico e del cambio furbo,chi lo sa. Per il resto è un 2+2,i sedili dietro sono di fortuna e levati i "cuscini" della seduta ci stanno sicuramente più comode le ruote che delle persone con delle gambe,il socio che era con me con la sua statura e conseguente posizione del sedile rendeva inutilizzabili i posti dietro. Ah ovviamente il mio socio venendo da una Golf 4 si è preso benissimo e la vuole :chessygrin: Per quanto mi riguarda,giudizio sospeso fino a quando avrò la possibilità di provarla con più calma,cambio manuale (che visto sulla 3ª vettura in esposizione statica è cortissimo come corsa della leva,ancor più della Mazda),e senza controlli.  Ah dimenticavo: è troppo silenziosa ca##o!
NC 2.0 Mondializzata - Quasi ex NBFL 1.8 Sportizzata - Team Ciocapiat Member
28-05-2012, 12:21
bene bene ! cominciamo ad avere riscontri tangibili su questa macchinina...
da quanto racconti...và scatalizzata brutalmente 
Pure NA experience
se la volevo comoda, sicura, e che tenesse la strada, mi prendevo un treno.... "volete un' auto che vada veloce? beh, allora NON prendetevi un' mx-5 !" [Dafde] :) "entravi in curva come se dovessi schivare una mucca!" [Bisso] XD "co te parte nà porsche, l'è come che te parte nà casa" [cit] sopra ai 14"..non è vero amore ;)
28-05-2012, 12:37
Pdor figlio di Kmer Ha scritto:bene bene ! cominciamo ad avere riscontri tangibili su questa macchinina... E che ti aspettavi dalla casa della Prius? 
28-05-2012, 12:42
che vi aspettavate con tutte le norme anti inquinamento che ci sono?
anche una gtr và stappata. |
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