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Cerchi 949 racing 6UL 15"
#11
Number34 Ha scritto:Se il libretto ti puzza no
la passeranno come misura? Oppure occorre fare lo scarico di responsabilità?
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#12
Ehm... idee un po' confuse!
Devi richiedere il nulla osta al Cetoc.

Leggi qui: http://www.mx5italia.com/showthread.php?...post363275
La ND non esiste.
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#13
Fletch Ha scritto:Ehm... idee un po' confuse!
Devi richiedere il nulla osta al Cetoc.

Leggi qui: http://www.mx5italia.com/showthread.php?...post363275

non ho le idee confuse, lo so come funzionano queste cose, chiedevo se bisognava fare lo scarico di resp. perché ci sono già passato con la Silvia che mi hanno fatto un sacco di storie per omologare i 17 e alla fine ho dovuto fare per forza lo scarico di responsabilità, siccome le misure di queste gomme non sono molto consone ho paura che mi rifaranno le stesse storie per l'omologazione
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#14
Nessuno scarico di responsabilità da parte tua, solo la dichiarazione di lavoro eseguito ad opera d'arte dall'installatore. La misura è omologabile perché il Cetoc rilascia il nullaosta. L'unico problema potrebbe sorgere montando cerchi con canale 9, perché a sterzata completa potrebbero andare a toccare le barre antirollio. Ma con quelli da 8 non hai nessun problema e non devi rollare.
La ND non esiste.
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#15
no i cerchi da 9 sono troppo esagerati, il canale da 8 mi sembra una buona via di mezzo.. Magari un bel gb da motmotorsport!
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#16
Io li ho 15x7 ET +36, pesi: 5,086 - 5,128 - 5,050 e 5,120. Neri.
Luka, NA MontegoBlue TorseNata
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#17
luka.mx5 Ha scritto:Io li ho 15x7 ET +36, pesi: 5,086 - 5,128 - 5,050 e 5,120. Neri.

belli anche neri, io li prenderò Matt bronze appena avrò i cash Big Grin
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