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Motore poco cattivo
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18-03-2009, 22:15
Domandina: ma il LAI si può installare pur mantenendo la griglia farlocca sul posto fendinebbia?...per una questione estetica non mi piace molto che si veda "il buco" : Blink :
Modifiche effettuate: Filtro a pannello K&N, kit frizione exedy, volano alleggerito fidanza, coilover raceland, pastiglie freni ebc yellowstuff
18-03-2009, 22:20
Su NB il lazza non può essere montato, il lazza sende giù per il buco dietro il faro, ma i fari NB sono 10 cm più profondi e coprono totalmente il buco usato dal lazza
Teoricamente si ma perdi almeno la metà degli effetti benefici del LAI
NB 1.8 blu del 99 EX scarico tonante, NEW (work in progress) scarico fischiante
Io sono il guerrafondaio più pacifista della terra! Disperato perchè sono ormai 10 anni che non si producono più delle macchine ma solo computer con 4 ruote.
18-03-2009, 23:00
matteo76 Ha scritto:Domandina: ma il LAI si può installare pur mantenendo la griglia farlocca sul posto fendinebbia?...per una questione estetica non mi piace molto che si veda "il buco" : Blink : metti una griglia forata su entrambi i fendinebbia, come ha fatto qualcuno sul forum, forse pcasaran? non ricordo
MX-5 10th Anniversary
una centralina un volumetrico ed un'auto ferma...mi do alla pesca d'altura nel water.
19-03-2009, 00:57
MarcObollo Ha scritto:matteo76 Ha scritto:Domandina: ma il LAI si può installare pur mantenendo la griglia farlocca sul posto fendinebbia?...per una questione estetica non mi piace molto che si veda "il buco" : Blink : La griglia rallenterebbe l'aria..poi a me piace che si veda, è in fibra di carbonio, splendido!
19-03-2009, 04:04
MarcObollo Ha scritto:matteo76 Ha scritto:Domandina: ma il LAI si può installare pur mantenendo la griglia farlocca sul posto fendinebbia?...per una questione estetica non mi piace molto che si veda "il buco" : Blink : miatashark
Filippo, Parma
NBFL 1.6 2001
19-03-2009, 04:05
Antonio Ha scritto:MarcObollo Ha scritto:matteo76 Ha scritto:Domandina: ma il LAI si può installare pur mantenendo la griglia farlocca sul posto fendinebbia?...per una questione estetica non mi piace molto che si veda "il buco" : Blink : be una griglietta estetica sottile sottile non farebbe tanto danno, credo.
Filippo, Parma
NBFL 1.6 2001
19-03-2009, 10:32
più la maglia è stretta peggio è...
spesso non si può coniugare prestazione ad estetica, va comunque a gusti, uno quando ce l'ha può farci ciò che vuole. Ma io le prestazioni non le "garantisco" con modifiche successive. E' un tubo di aspirazione che sfrutta basilari concetti "venturi" quindi flussi di aria accellerati, se vengono create turbolenze al principio del tubo... scema tutto il sistema. comunque per evitare di andare costantemente OT, apro un 3D sul LAI...
Lazza... quello del LAI
19-03-2009, 13:47
Perfetto:
viewtopic.php?f=11&t=3454
NBFL Starry Blue bye bye
Benvenuta ND Artic White!
18-04-2009, 11:28
Solo per aggiornare l'argomento...il motore si è svegliato!!!
Sono bastati due mesi di utilizzo come si deve e ora è un'altra cosa...prima in 2a schiacciavo a fondo e sembrava come ingolfata faticava a prendere giri...ora molto meglio!!Proprio vero che se un motore per qualche anno non viene mai tirato poi si addormenta...ora finalmente è molto più reattivo e alla minima sfiorata sull'acceleratore lui risponde presente! Finalmente le rotonde stanno diventando divertenti sul serio!!! Brava Miatina...ora non mi pento della mia scelta di puntare sul 1.6, e a giorni angoli Magneto...e vediamo se migliora ancora!!
NBFL 1.6 Trilogy '03
Vi.Ci doppio ovale, Style Bar con frangivento alto ed.........in attesa di cambiare colore
18-04-2009, 11:46
bravo cosi si fa!
io quando guida non scendo mai sotto i 3000 rpm :haha: ed anche in città una tiratina 1-2- ci sta sempre bene per far respirare meglio il motore! Nbfl 1.6. -Filtro aria Bmc -Kit xenon 5.000°k - centrale ILMotorsport by mx5 parts - finale Mx5 parts -Cavi candele 7mm e candele ngk long reach http://www.hotrodsmc.it/ mx5 motorclub La differenza tra uomini e bambini è nella dimensione dei loro giocattoli. (O. Wilde) backtothefuture Ha scritto:La differenza tra turbo ed aspirato è uguale a quella che passa tra andare a letto con una pornostar e con una top model ! |
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