....ho provato con il "cerca" ma non ho avuto risultati....
dunque, in vista della stagione fredda, stò cominciando a pensare a gomme invernali con relativi cerchi
il mio gommista è un "saputello" , anche se preparato e simpatico, e per non avere troppe discussioni mi piacerebbe conoscere le caratteristiche complete dei cerchi stock, da 15, così da andare da lui un pochino più preparato
sò già che sono 15 x 6 JJ, giro bulloni 4 x 100 (credo), quello che mi manca è il valore di ET di serie....
qualcuno mi può aiutare?
già che ci sono, qualcuno sà cosa significa la doppia JJ dopo il 6 (invece della singola J che ho sempre visto su cerchi di altre auto avute) ?
ciao, Salvatore
NBFL "MY 2004 Vanity" Sunlight Silver Metallic, tutta stock(per il momento)
c'è bisogno, soprattutto, di uno slancio generoso
fosse anche un sogno matto..........
L'ET è 40, mentre il JJ si riferisce al profilo del tallone del cerchio, nella zona di contatto col pneumatico. di più ninzò!
Ex Mazda Miata - 1991
Mazda MX-5 1.8 - 1994
Mazda Miata M Edition - 1996
Hammer Ha scritto:L'ET è 40, mentre il JJ si riferisce al profilo del tallone del cerchio, nella zona di contatto col pneumatico. di più ninzò!
thank's per la rapidità
quindi le caratteristiche complete sono: 15x6JJ, ET 40, GB 4 x 100, esatto?
ciao, Salvatore
NBFL "MY 2004 Vanity" Sunlight Silver Metallic, tutta stock(per il momento)
c'è bisogno, soprattutto, di uno slancio generoso
fosse anche un sogno matto..........
tra le caratteristiche manca solo la misura del foro di centraggio...però io non sò quanto sia :chessygrin:
Pure NA experience
se la volevo comoda, sicura, e che tenesse la strada, mi prendevo un treno....
"volete un' auto che vada veloce? beh, allora NON prendetevi un' mx-5 !" [Dafde] :)
"entravi in curva come se dovessi schivare una mucca!" [Bisso] XD "co te parte nà porsche, l'è come che te parte nà casa" [cit]
sopra ai 14"..non è vero amore ;)
Miller Ha scritto:54.1
Inoltre, dadi conici.
...grazie a tutti....
ora vado dal gommaio (che ha sempre ottime offerte per cerchi, specie Mak) preparato..!!!
ciao, Salvatore
NBFL "MY 2004 Vanity" Sunlight Silver Metallic, tutta stock(per il momento)
c'è bisogno, soprattutto, di uno slancio generoso
fosse anche un sogno matto..........
Se ti interessano 4 cerchi originali fammi sapere...
Cmq io li prenderei da 14" per le invernali: 175/65 (come ho fatto)
Massimiliano
'02 1.6
Tein SS + FM sway bars
MiataMania
il Mamo Ha scritto:Se ti interessano 4 cerchi originali fammi sapere...
Cmq io li prenderei da 14" per le invernali: 175/65 (come ho fatto)
grazie per l'offerta ma (tenendo le 15 da 195/50 anche per le winter) preferirei tenere i cerchi originali con le invernali e prendere qualcosa di carino per le estive
(CONSIGLI, SUGGERIMENTI ????)
se dovessi optare per le 14 da 175/65 allora preferirei cercare dei cerchi in ferro per le invernali
ciao, Salvatore
NBFL "MY 2004 Vanity" Sunlight Silver Metallic, tutta stock(per il momento)
c'è bisogno, soprattutto, di uno slancio generoso
fosse anche un sogno matto..........
La misura che suggerisce il Mamo è ottima per le invernali, ma occhio che non è detto che anche la tua l'abbia a libretto.
Inoltre, qui il condizionale è d'obbligo, POTRESTI AVERE i freni grossi, quindi non puoi montare cerchi da 14".
Infine, i MAK fanno cagare. :chessygrin:
EDIT: per "freni grossi" intendo quelli montati sull'FL 1.8, che mi sembra di ricordare venissero montati anche sulle 1.6 più recenti.
NB 1.6 Siepe 2000
