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La puffa | time to rebuild
Rieccoci Big Grin

i lavori procedono, piano, molto piaaaano...

in questi giorni ho smontato un po' di cose, soprattutto i braccetti anteriori, dove i dadi sono venuti via con non poca fatica! ma almeno non se ne è spezzato nessuno!

una volta con i braccetti i mano sono giunto alla triste constatazione, quelli inferiori sono tutti da buttare, sia anteriori ma soprattutto i posteriori :cry2:

per il resto, pianpiano si continua..
It doesn't matter how many resources you have..
If you don't know how to use them, they will never be enough...
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chiama opensky Smile

altrimenti l'upgrade sono i bracci tubolari fliyn'miata...costosissimissimissimi Sad
Pure NA experience
se la volevo comoda, sicura, e che tenesse la strada, mi prendevo un treno....
"volete un' auto che vada veloce? beh, allora NON prendetevi un' mx-5 !" [Dafde] :)
"entravi in curva come se dovessi schivare una mucca!" [Bisso] XD
"co te parte nà porsche, l'è come che te parte nà casa" [cit]

sopra ai 14"..non è vero amore ;)
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Pdor figlio di Kmer Ha scritto:chiama opensky Smile

altrimenti l'upgrade sono i bracci tubolari fliyn'miata...costosissimissimissimi Sad

son mica per le miata V8 quelli?
non è meglio trovarne uno sano e fargli un buon trattamento come mi pare phreno avesse fatto?
- ex NB 1.8 Anniversary #3379 -

~ NA 1.8 Slimer ~
blog / thread

flickr - 5∞px
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purtroppo per adesso posso limitarmi a fare la lista della spesa, che è lunghisssssssssssssssssssssssssssssssssssssima :cry2:

PS, si quelli sono per il v8
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V8 Roadsters è la marca XD

"they fit any 1990-05 Miata regardless of engine."

gli attacchi dei bracci son sempre quelli
Pure NA experience
se la volevo comoda, sicura, e che tenesse la strada, mi prendevo un treno....
"volete un' auto che vada veloce? beh, allora NON prendetevi un' mx-5 !" [Dafde] :)
"entravi in curva come se dovessi schivare una mucca!" [Bisso] XD
"co te parte nà porsche, l'è come che te parte nà casa" [cit]

sopra ai 14"..non è vero amore ;)
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aaaaaaaah mi ero fatto fregare dalla marca allora Big Grin
- ex NB 1.8 Anniversary #3379 -

~ NA 1.8 Slimer ~
blog / thread

flickr - 5∞px
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:haha: sono comunque troppo costosi e troppo PRO XD

mica ci monterò un motore da 250cv nella mia :haha:






o forse... :happy:
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Recupera gli originali usati, metti i bushing nuovi e gli dai una buona verniciata. Thumbup
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quello che farò.. purtroppo gli inferiori, essendo "scatolati" non so come una sabbiatura e una successiva riverniciatura possa risolvere nel mio caso.. mi costa meno prenderli messi bene
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Infatti, è l'unica soluzione.

Culle e bracci superiori sono recuperabili?
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